Pyörää ei oo ollu mutta haluja sellaiseen kylläkin n. 25 vuotta. Oisko tuo järkevä eka pyörä vai pienempi japsi? Ongelma on vaan se että mun mielestä HD on ainoa oikea... Saako tuollaisen myytyä/vaihdettua helposti isompaan jos tai kun tarvetta on? Ajattelin hommata uuden.
Sportster 883 eka pyöräksi?
fruitcake
105609
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 11 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
On noita autokouluissakin, joten kyllähän se ekaksi pyöräksi hyvin sopii.
Sitä saa myöhemmin myös 'suurennettua' kaikenlaisilla palikoilla jne, ettei tarvitse mihinkään välttämättä vaihtaa.
Osta toki suoraan hoodee jos sellasta havittelet. Käy muuten siten, et ajat parit lenkit japnialaisella ja kohta se menee jo vaihtoon. Ja jos paalua löytyy niin kannattaa miettii, josko ostaisit suoraan jonku isomman härrikän. Spora on ok pyörä, mut mulla siinä tökkii hieman sen pieni fyysinen koko. Itse toki oon pieni mies (alle 170 cm, läskiä 63 kg), mutta ei sportti iskenyt kun omaa ameriikan ihmettä etsin. Niinpä päädyin FLH:n. Vaikka pyörä onkin kookas ja hieman painavampi kuin muut, niin täytyy myöntää että pirun hyvä ja helppo ajaa.
...itse en omista moottoripyörää,enkä oo asian tuntija,mutta silti laukasen tässä että: Osta poika vaan HD niin ei tartte aina olla vaihtelemassa pyöriä!Se on paras vaihtoehto.
Et kai tosissas edes harkitse harrikkaa? Kokemuksen syvällä rintaäänellä voin kertoa, että jos sinulla ei ole aivan pohjaton lompakko ja japsikin just menis, niin ota se japsi. Tai jos et halua japsia, niin ota vaikka ducati tms. Sporsteri ainakaan ei ole mitään unelma-ajettavia tehoista puhumattakaan. Jos haluat maksaa pelkästä merkistä saamatta vastinetta, niin se on sitten sinun oma asia. Käy edes koeajamassa muitakin pyöriä, niin huomaat.!!!
Ei suinkaan, 5-vaihteisen (-91 tai uudempi) Sportster 883:n omistaja ei tarvitse pohjatonta lompsaa,
päinvastoin. Hankintahinta toki on korkeahko (silti kaukana BigTwineistä), vastapainona
erittäin hyvä arvon säilyvyys. Pääset siitä helposti halutessasi eroon, mutta jos haluat
joskus (uudehkon) isomman HD:n niin varaudu isoon välirahaan.
Käyttökulut ovat pienet, bensaa palaa n. 4 l/100km ja pyörän simppeli tekniikka vaatii erittäin vähän
huoltoa. Esim. ei säännöllisesti kiristystä vaativaa nokkaketjua, ei venttiilien säätöä (hydrauliset),
Ei ketjujen & rattaiden voitelua ja vaihtoja (toisioveto hihnalla), ei vesipumppua (ilmajäähdytys)
jne. Säännölliset perushuollot on erittäin helppo tehdä itse ja jos mekaanikontaitoja/korjaushaluja ei
itsellä ole, saa ainakin helsinkiläisestä merkkiliikkeestä ajan nopeasti ja laskutus on japsihuoltoihin
verrattuna vähintäänkin kohtuullinen (ks. taannoinen mp-huoltovertailu TM:ssä). Ainakin Hondan kohdalla
merkin suuri suosio on johtanut infernaalisiin jonotusaikoihin. Kamalinta on, jos omistat vanhan Hondan:
1981-mallista CX:ääni ei viime vuonna yksinkertaisesti suostuttu merkkihuollossa ottamaan
edes vastaan, vaan suositeltiin jotain pikkufirmaa.
Toinen juttu on sitten pyörän ominaisuudet. Tosi on, että samalla rahalla saa japsin, jossa
on roppakaupalla enemmän uutta tekniikkaa ja "ominaisuuksia". Ihmiset vaan hakevat pyörästä
erilaisia asioita: itse en halua (enkä osaa ;-) ajaa kuin Valentino Rossi vaan rauhallisempikin
tahti riittää. Vaikka tehoja ei 883:ssa hirveesti olekaan, niin alaväännön ansiosta ei tarvitse
ainakaan mutkateillä madella, vaan meno on V2:n laulun säestämänä tosi hauskaa.
Siinä olen Maken kanssa tasan samaa mieltä, että käy ihmeessä koeajamassa muitakin pyöriä.
Sitten unohda meidän muiden löpinät ja mielipiteet ja mieti, mikä on SUN juttu, tee päätös ja
RIDE ON!
Mielipidehän se tuokin on. Itse kuitenkin paljon mieluukkaammin ajelen tuolla 883 Huggerilla kuin sillä Yamaha FZS600:lla jolla kortin ajoin. Ylistyspuheita en nyt pidä, totean vain että mielestäni kaikki asiat on HD:ssä paremmin tehty kuin muilla merkeillä.
Lopuksi totean vain, että sinänsä mielenkiintoista mitenkä HD-alueelle puskee HD-vastainen väki teilaamaan jos joku meinaa ensimmäiseksi pyöräksi sellaisen hommata. Ei siinä mitään, Suomi on vapaa maa :)
Kiitokset vaan kaikille mielipiteistä. Ajattelin kertoa että kaupat tuli tänään tehtyä XL53C pyörästä ja tunne on vahvasti semmoinen että tein just sen jutun mikä on mulle oikea tällä hetkellä. Ja se taitaa olla aika tärkeää pyörän valinnassa - ja muutenkin elämässä : )
Onneksi olkoon vaan ja terevetuloa Sportsteri-miesten joukkoon!
--- ja tunne on vahvasti semmoinen että tein just sen jutun mikä on mulle oikea tällä hetkellä. Ja se taitaa olla aika tärkeää pyörän valinnassa - ja muutenkin elämässä : ) ---
Näin se on!
Onnittelut uudesta pyörästä!!!
...hyvät kaupat varmaan oot tehnyt! Onnea uudelle menopelille.Ehkäpä jonakin päivänä meikäläinenkin pääsis kokemaan samanlaista onnen tunnetta Harrikan puikoissa.