Vetolaitteeni on Volvo Pentan Tyyppiä DP A-2. Edellisessä vetarissa
etummaisen potkurin kiinnityksen varmistus oli hoidettu jonkin asteisella sokka
systeemillä. Tässä kyseisessä mallissa etummainen potkuri on kiinnitetty
suurehkolla erikoismutterilla jossa ns. nylok rengas kierteen jatkeena joka
varmistaa kiinnipysymisen. Talveksi otin potkurit irti. Tulisiko tuo kiinnitysmutteri
uusia joka kerta vai voiko sitä käyttää huoletta useita irroitus-kiinnitys kertoja ???
etummaisen potkurin kiinnityksen varmistus oli hoidettu jonkin asteisella sokka
systeemillä. Tässä kyseisessä mallissa etummainen potkuri on kiinnitetty
suurehkolla erikoismutterilla jossa ns. nylok rengas kierteen jatkeena joka
varmistaa kiinnipysymisen. Talveksi otin potkurit irti. Tulisiko tuo kiinnitysmutteri
uusia joka kerta vai voiko sitä käyttää huoletta useita irroitus-kiinnitys kertoja ???
Vastaukset 3
Vanhimmat
olen käyttänyt, eli ainakin 12 irroitusta ja 12 kiinnitystä pelitti hyvin , nylon puri edelleen viimeisellä kerralla hyvin kierteeseen.Momentti on 70-80 nm
lukitetta kun laitoit uudestaan kiinni ?
Tuo momentti tieto olikin hyvä kevättä ja potkureiden kiinnitystä ajatellen. mutta sinne on vielä aikaa :(
Ei tarvitse lukitetta