Tässä on muilla tekemistä.
http://www.boatmangroup.fi/mp/db/file_library/x/IMG/31712/file/Boatmanmessutarjous.pdf
http://www.boatmangroup.fi/mp/db/file_library/x/IMG/31712/file/Boatmanmessutarjous.pdf
BAvarialta
Messutarjous.
161687
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Olisikohan ollut parempi tehdä esim 32 j. kunnon messutarjous mielummin!? Noita yli 40 jalkaisia purjeveneitä ei kovin monta suomessa muutenkaan myydä.
Myyntialalla?
Miksi tehdä tarjous venemalliin jota menee muutenkin niin paljon kun kerkee tehdä?
Tällähän on tarkoitus juuri saada myytyä noita malleja joita ei muuten niin paljoa mene.
Ihan perus markkinointia.
Ei muuten ole vaikea arvata mikä vene on tänävuonakin messumenestys.
Kaikki ihmiset on jollain tavalla myyntialalla. Jokaisen suomen kansalaisen joka on ansiotyössä on tuotettava jollain tavalla lisäarvoa. Mutta se siitä ei kuulu veneilyyn. Tarkoitin muuten 31j cruiseria vietissäni. Ennenkuin lähden väittelemään aiheesta myydäänkö kaikki mitä vain "keretään tehdä" olisi kiva tietää minä tulee olemaan 31j. cruiserin ovh vuonna 2008.
Toinen seikka mitä vastauksesi antaa miettimisen aihetta on; kannattako Boatmanin tehdä tuottonsa Suomessa volyymilla tai suurella katteella.
Kolams seikka, olen sen verta herrasmies että en lähde arvailemaan sinun leipätyötäsi :-)
Kaikki on jotenkin myyntialalla, kaikki ei vaan myy, kaikista ei onneksi siihen suoranaisesti edes ole.
Joskus näkee myyjiäkin, joidenka pitäis olla kyllä tuottamassa kuin suoraan myymässä.
Itse olen myyntialalla, myyn n. 3 milj. eurolla vuodessa.
Sillä työllistän 16 ihmistä.
Bavarian hinnastosta:
http://www.boatmangroup.fi/myynti/bavaria/hinnasto/
"..miettimisen aihetta on; kannattako Boatmanin tehdä tuottonsa Suomessa volyymilla tai suurella katteella. "
Kun hyvin tuntuu menevän, miksi muuttaa strategiansa samaksi kuin huonosti menestyvillä kilpailijoilla?
minun mielipiteet ja minun oikeat näkemykseni. Arvaanko oikeit ettei olla DI tai ekonomikurssia suoritettu, pikemminkin merkonomi pohjalta:) Älä ny kuitenkaan vielä heitä jotta bava on se merkki jolla kuljet!
Minulle tärkeintä on minä ja minun mielipiteet.
Ihan sama mitä mieltä jostain on joku nooby.
Kukas sitä kissan häntää nostaa jos ei kissa itse?
Koulutuspohja on ihan normi insinööri.
Ja kyllä, Bava on veneeni ja Volvo on autoni.
Solifer vaununi ja Bmw pyöräni.
Mitä muuta haluat tietää?
mitä pitikin sinun kertoman...
Mielenkiintoista, jotta täällä on eräänlainen vertaisryhmä seuraamassa ja osallistumassa suosituksi nousseen "insinööriveneen" tarinaa. Kuten ymmärsit niin merkonomipohjalla tarkoitin juuri opistotasoa:)
Merkonomi voi olla opistotasoa.
Nykyään insinööri ja tradenomi on taasen AMK-tasoa.
Toisaalta tunnen hyviä myyntimiehiä ja pärjäänneitä tuottajia, joilla ei ole koulutusta ollenkaan.
Nykyään merkonomi ei ole edes opistotasoa, vaan toisen asteen koulutus.
kertoa lisää? kyllä näillä, kertomillasi tiedoilla täällä pärjätään vähintään seuraavat puolivuotta. eräs strategeia on jättää omien tietojen kertominen mahdollisimman myöhäiseen ajanhetkeen - niin ei heti synnytä naivia kuvaa:)
Onneksi sinä et jaksa:)
oliko yllätys hintajohtajalta pitää edelleen hintansa halvimpana. eipä tainnut olla. valitsemalaan tiellä pitää pysyä jotta menestyy ja kyllähän pojat menestyvätkin.
edelleenkään kyllä nämä tuotteet eivät kiinnosta...
Kun luet ja kommentoit.
jos ilmaisin epäselvästi - menestynyt yritys ei koita tavoitella kaikkia asiakassegmenttejä. Tässä tuo saksalainen yritys myyntikanavineen on oivallisesti onnistunut.
itsekkö kuulut potentiaalisiin asiakkaisiin?
Classyachtsilla kovat tarjoukset järkevän
kokoisissa Harmony veneissä jopa yli 20 000 € edestä lisävarusteita. Suhteessä veneen hintaan
kovemmat tarjoukset kuin Bavarialla.