Joskus vuonna 1991 kolumbian merivartioston vene etsi kaukaiselta tyyneltä mereltä palaamatta jäänyttä katkaravunpyyntialusta. Eivät löytäneet, mutta löysivät Bill ja Susan Butlerin. Butlerit olivat ajelehtineet pelastuslautassa 67 vuorokautta pallopäävalaitten upotettua heidän purjealuksen kohta sen jälkeen, kun Butlerit olivat sivuuttaneet valanpyyntialuksen.
Butlerit olivat matkalla tyyneltä mereltä eurooppaan America 500 rallyyn eli vuoden 1992 Atlantinylityspurjehdukselle Lissabonista Kolumbuksen 500 vuotisjuhlallisuuksiin liittyen
Kolumbialaiset pitivät Butlerien pelastumista Jumalan ihmeenä ja siksi pariskunnalla oli vaikeuksia selvityä maissa kymmenien tuhansien ihmisten tungeksiessa heidän ympärillään tarkoituksenaan saada koskettaa heitä ja päästä siten osalliseksi armosta tai parantua.
Bill Butlerin toivuttua niin paljon lauttailun rasituksista, että järki alkoi luistaa, hän tajusi, että jos hän on nopea, niin vielä ehtii uudella veneellä America 500 rallyn lähtöön Lissaboniin. Hän ehti, mutta vaimoa haki avioeroa.
Myöhemmin kaverilta upposi tämäkin jahti alta karrilleajon seurauksena.
Toinen juttu lauttailijoista on brittipariskunta, joka selvisi tyynellä merellä 117 vuorokautta lautalla ilman watermakeria...
Butlerit olivat matkalla tyyneltä mereltä eurooppaan America 500 rallyyn eli vuoden 1992 Atlantinylityspurjehdukselle Lissabonista Kolumbuksen 500 vuotisjuhlallisuuksiin liittyen
Kolumbialaiset pitivät Butlerien pelastumista Jumalan ihmeenä ja siksi pariskunnalla oli vaikeuksia selvityä maissa kymmenien tuhansien ihmisten tungeksiessa heidän ympärillään tarkoituksenaan saada koskettaa heitä ja päästä siten osalliseksi armosta tai parantua.
Bill Butlerin toivuttua niin paljon lauttailun rasituksista, että järki alkoi luistaa, hän tajusi, että jos hän on nopea, niin vielä ehtii uudella veneellä America 500 rallyn lähtöön Lissaboniin. Hän ehti, mutta vaimoa haki avioeroa.
Myöhemmin kaverilta upposi tämäkin jahti alta karrilleajon seurauksena.
Toinen juttu lauttailijoista on brittipariskunta, joka selvisi tyynellä merellä 117 vuorokautta lautalla ilman watermakeria...
Vastaukset 20
Vanhimmat
Että vaimoja löytyy aina uusia.
Ne on ku busseja.
samat sanat sule-miehet. myös miehiä saa nopeammin kuin busseja.
mitä he joivat ja söivät?
Butlerit joi vettä samoin kuin Baileyt. Butlerin pariskunnalla oli hätäwatermaker, Bailyt joi sadevetta (1970-luvun alussa).
Ihminen laihtuu lautalla noin 150 grammaa päivässä nestehukka poislukien, joten nälkä ei ihan heti keskivertokansalaista tapa, jano tappaa muutamassa päivässä.
Robertsonin perhe (38 päivää, 5-henkilöä)gasteineen söi (ja "joi")merikilpikonnia, kuten edellisetkin. Kalastusvälineet tuppaa menettämään isojen kalojen mukana.
Tuollainen hätäwatermaker?
Käsikammella?
Jos on linkkiä niin ois kiva.
http://www.landfallnav.com/-sas07.html
Olis varmaan kannattanu syödä se idiootti vaimo.
Sellasii noi naiset on.
Ei ymmärrä hauskan päälle.
Vähän kun vaikeuksia tulee, niin se on ero heti.
Ykskin ämmä läks heti laiturille päästyään, kun jouduttiin vähän yli 10 m/s tuulessa purjehtimaan.
Samaa voi sanoa miehistä. Ei ole tuo tylsyys naisten ominaisuus. Paljon enemmän maailmassa on tylsiä miehiä, jotka ruikuttavat, ettei ole sitä tai tätä.
Tietysti siinä tilanteessa, kun henki on todellisessa vaarassa, se ei ole hauskaa. Kun ei ole tarpeeksi juotavaa ja syötävää. Eikä tiedä, mikä odottaa. Silloin ei auta kuin pärjätä sen hetkisessä tilanteessa.
Mistä me tiedetään, minkälainen tumpelo se ensimmäisen tapauksen mies oli. Jos vaimo osasi jo ennustaa seuraavan karille menon?
Olisi seissyt miehensä rinnalla niinkuin on luvannut, myötä ja vasta-karikossa
Miesten idioottimaisuuden peri-ilmentymä on auto. Otetaan "perheelle" joku 50.000 mersu tai vastaava tai sitten vaihdetaan "ympäristöystävälliseen" uuteen mersuun (jonka hinnat taannoin laskivat eniten; ympäristösyistä).
Auto on 10 vuoden päästä lähes romu.
Viisas vaihtoehto on kuluttaa vastaava raha purjehdukseen.
Naiset ei yleensä kuluta ylisuurta osuutta tuloistaan autoon.
Butlerin jälkimmäisen karilleajon syy oli kokeneen vahdin nukkuminen vahtivuorossa.
Butlerin kaverit osti butlerille uuden veneen tämän haverin jälkeen, kun hänellä ei ollut sellaiseen enää varaa.
Butlerin uusi vene on valmistettu kohta sodan jälkeen saksassa sukellusveneteräksestä ja sitä ei karit tai valaat upota.
Aikanaan purjealus Exeterin upotti valas ja miehistö siirtyi laivaveneeseen. Miehistölle tuli tietenkin nälkä ajan mittaa, jolloin arvalla ammutiin huono-onnisin, joka sitten syötiin päätä lukuunottamatta. En muista kuinka monta ne söi, monta niitä kuitenkin oli.
Shackletonilla oli myös ihminen varamuonana epäonnisella Endurance aluksella. Häntä ei syöty, kaikki pelastu.
Kiitokset selvennyksestä. Omat olivat spekulaatiota. Edessä ruikuttavalle miehelle vastaamista :). Hienoahan, ettei ihminen lopeta kesken asioita, joista pitää.
Vanhakantaista ajattelua. Uudempi neuvo kannattaaa tehdä avioehto, niin ei erotilanteessa tarvitse itkeskellä. Tietää kenen esim. vene on.
Ihmiset ovat erillisiä yksilöitä omine tavoitteineen. Ehkä on joskus syytä lähteä eteenpäin.
Mennä naimisiin jos ei elä sen aatteen mukaisesti.
Avioliitto on kirkollinen instituutio, joka edellyttää naista seisomaan miehensä rinnalla, myös vaikeina aikoina.
Siinähän nykyään vika onkin, heti kun tulee vastoinkäymisiä, niin luovutetaan ja lähdetään litoon.
Yhdessä tekeminen taitaa olla se oikea periaate. Selvittää se, mitä toinen todella haluaa? Mihin aikansa käyttää? Mitä tavoittelee?
Täällä joskus peloiteltiin siitä, että vaimo lähtee siinä vaiheessa lätkimään, kun aloittaa veneen rakennusprojektin. Ei lähde, jos se on kummankin unelma. Osa nauttii jopa kovasta tuulesta ja haluaa kokeilla omia rajojaan kovemmassakin kelissä. Kuitenkin järkeä käyttäen.
Jostain kumman syystä törmään juuri mainitsemaasi tyyppiin. Huonoa itsetuntoa siinä paikataan, jos ei ole kysymys todella varakkaasta ihmisestä tai työsuhdeautosta.
ensin mainitulla tarkoitit varmaankin Moby Dickin taustalla ollutta valaanpyyntialus Essexiä kohdannutta tositapahtumaa?
http://en.wikipedia.org/wiki/Whaleship_Essex
Shackletonin ja Endurancen tarina olisi oivaa luettavaa kaikille. Siitä saa vähän mittakaavaa valittamisen aiheista. Voisi jopa sen perusteella väittää, että paatti kuin paatti on niin merikelpoinen kuin miehistönsä (viittaan siihen n. 800M legiin valasveellä).
kun ne rakastaa vielä näitä peltilehmiä yli kaiken. jos pitäisivät naisestaan yhtä hyvää huolta,niin olis ihme. auto on niin ihmeellinen asia miehille.mulle sama,pääsen kuitenkin merelle ja siellä ei ole autoa,onneksi.
En malta olla siteeraamatta tähän erään kuuluisan ajattelijan mielipidettä asiasta:
"Avioliitto on ihmeellinen asia. Sen avulla kaksi ihmistä pystyy selviytymään sellaisista vaikeuksista joita heillä ei olisikaan, elleivät olisi naimisissa."
Että kukakoko ajatteli. No, Lucky Luke tietysti.