Kattelin ohjekirjasta, että pitäisi olla aika simppeli vaihtaa. Samaa tyyliä taitaa olla kuin Bravossa (-98) johon kerran vaihdoin saman puolen lampun ( matkustajan puoli "pimeenä"). Onko silti vinkkei? Olen aika hyvä tekniikassa.
Stilo -03 5d etuvalo paloi
Stilotsei
3546
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Ainakaan 5d 80-versiossa ei konehuoneen puolelta oikein sujunut. Pyöräkotelon kautta onnistui: -raotin sisälokaria etureunastaan ja sitä kautta homma hoitui helpoiten.
5d:ssä lienee samanlainen konehuone kuin 3d:ssä joten tiedän jotain lamppujen vaihdoista.
Matkustajan puolen valon mahtuu jotenkin vaihtamaan konehuoneen puolelta jos on näppärät kädet. Johtosarjaa pitää vähän siirtää edestä pois.
Kuskin puolta varten pitää akku irroittaa, ja se on muutenkin hankalampi toimenpide.
Jotkut vaihtavat valot pyöräkotelon kautta ja se on kai se "virallinen" tapa.
100 5d -02; pelkääjän puoli onnistuu mämmikouraltakin.
Kuskin puolikin menee vielä PuuCee-nörtin nakeilla ihan yläkautta - alakautta (pyöräkotelo/sisäkolari) kanssa mutta pa*kojen kera...
Yläkautta; akkukotelon kansi pois, maadoituskaapeli sivuun/irti, moninapaliitin irti umpiosta. Umpio kiinnitys ruuvin voi irroittaa, niin tulee n. 0,5 cm lisätilaa. Sitten jo meikä 10½ koon hansikas irroittaa kannen, piuhan ja H7:n - tilallehan kannattaa laittaa VAIN Osram Night Breaker'it. Vaihda vain toinen niin huomaat eron uuteenkin tavan H7:aan...