mistä löytyy

etujousituksen korkeudensäätö kun keula on pikkuisen liian ylhäällä. ja pelaako se oikein kun heijaa keulaa vaikkapa kuskin puolelta niin koko etupää niiaa? autosta on ilmeisesti poistettu aktiivijousitus pois pelistä.

pallot on vaihdettu viime kesänä.

ja kuuluuko siellä tietokoneboxissa olla muutamia johtosarjoja irrallaan eli onko ne jotain diagnostiikka juttuja? autosta löytyy useita johtosarjoja mille ei löydy mitään käyttöä..
kaikki kuiteskin pelaa noin suurin piirtein..
autolla on ajettu n 400 000tkm ja on vuosimalliltaan 90 ja 2.0i.
1171
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

Autossa on monta erin toimivaa toimintoa, jousituksessakin.

Itse aikoinaan puhditin korkudensäätö venttiilin, joka vivulla tulee systeemiin kiinni.

Itse otin suojakumin pois, ja puhdistelin männän ottaen pois sen. Oli semmoista vesi/öljy töhkää, joka pakkasella varsinkin jäykistyy.
Sam hydrauliöljy (LHM, vanhemmissa taisi olla LHS) siihen puhdistukseen rätin kanssa, vähän rapsutteluakin tarvittaessa, kiinteään töhkään.

Siinä säätö venttiilille missä kohtaa kori on suunnitellulla korkeudella, oli jostain mittojakin jostain kohtaa koria.

Pallot ei lisäpallokaan vaikuta korkuteen mitenkään, koska ne vain joustoelementteinä. Pumppu painaa öljyn korkuden mukaan, oli sitten kelloissa aine tai ei. Mut ajoonhan sitten vaikuttaa jos jousikello tuhjänä kaasusta(typpi).

Niaakin kun painelee, mutta systeemissä on kyllä sitten koventaja, kun alkaa liiaksi ajossa niiaamaan. Ajossa parhaiten näkee käyttäytymisen, jos siellä niaa liiaksi, silloin jossain jotain, mutta luulempa ettei ajossa sitä tee liiaksi.

Johdoitsa vaikea sanoa, jos pelaa, niin ei haitanne. Saattaa olla näihin niin moniin eriversioihin valmis johdotus. Tai joku ollut "sähkömiestä" niin että !

Äänestä

Kommentoi aloitusta


XM:ssä kirjoitti:

etujousituksen korkeudensäätö kun keula on pikkuisen liian ylhäällä. ja pelaako se oikein kun heijaa keulaa vaikkapa kuskin puolelta niin koko etupää niiaa? autosta on ilmeisesti poistettu aktiivijousitus pois pelistä.

pallot on vaihdettu viime kesänä.

ja kuuluuko siellä tietokoneboxissa olla muutamia johtosarjoja irrallaan eli onko ne jotain diagnostiikka juttuja? autosta löytyy useita johtosarjoja mille ei löydy mitään käyttöä..
kaikki kuiteskin pelaa noin suurin piirtein..
autolla on ajettu n 400 000tkm ja on vuosimalliltaan 90 ja 2.0i.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu