Tienpitäjät on pantava syytteeseen liikenneturvallisuuden vaarantamisesta.
Maanantaina piti jurrata kymmeniä kilometriä lähes kävelyvauhtia jotta auto olisi pysynyt koossa ja ylipäätään tiellä.
Tämän päivän Lapin Kansa uutisoi, että linja-auto oli päätynyt Sodankylän pohjoisosissa tien oheen tien uraisuuden takia.
Että näin meillä EU-Suomessa. Autoileva kansa maksaa itsensä kipeäksi erilaisia ajoneuvo ynnä polttoaineveroja eikä vastineeksi saa edes kunnon teitä.
Maanantaina piti jurrata kymmeniä kilometriä lähes kävelyvauhtia jotta auto olisi pysynyt koossa ja ylipäätään tiellä.
Tämän päivän Lapin Kansa uutisoi, että linja-auto oli päätynyt Sodankylän pohjoisosissa tien oheen tien uraisuuden takia.
Että näin meillä EU-Suomessa. Autoileva kansa maksaa itsensä kipeäksi erilaisia ajoneuvo ynnä polttoaineveroja eikä vastineeksi saa edes kunnon teitä.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Leksalle vähän faktaa. Suomessa poliisilla ei ole syyteoikeutta.
Jos minä luistelen jäätikköisellä tiellä ja päädyn pöpelikköön niin eiköhän siitä sakko pamahda liikenneturvalisuuden vaarantamiseksi.
Kuka sen sakon kirjoittaisi muu kuin poliisi.
Voi Leksa, kuinka huonot tiedot sinulla on.
Suomessa ei poliisi voi sakottaa ketään. Sakotusoikeus on vain syyttäjillä ja oikeudella.
Esimerkkitapauksessasi poliisi täyttää/kirjoittaa rangaistusvaatimusilmoituksen. Se on se asiakkaalle annettavan ´lapun´ yläosa. Koko lappu lähetetään aikanaan syyttäjälle. Jos syyttäjä hyväksyy sen, mitä poliisi on siihen yläosaan kirjoittanut, eikä rangaistusvaatimusilmoitusta ole, huom. teon osalta vastustettu, hän täyttää alaosan ja allekirjoittaa sen. Vasta sen jälkeen siitä tulee sakko. Eli usein vasta kuukausien kuluttua varsinaisesta teosta.
autoilija on tietoinen kaikista kuvioista. Tietää kuitenkin sen, että kun "sakkolappu" käteen työnnetään, se käy kukkaron päälle.
No. Omalta kohdaltani olen pyrkinyt varjelemaan kanssa-autoilijoiden kukkaroa siten, että kun tulee valoton auto vastaan, vilautan valoja merkiksi. Se kun on niin, että kun minä vilautan, se ei maksa mitään, mutta jos poliisi vilauttaa niin se yleensä maksaa.
Mutta mennäänpä alkuperäiseen asiaan. Nykyisten EU-teiden kunto on siinä kunnossa, että asialle on tehtävä jotain ja kiiruusti. Minulla on aikaa jurrata vaikka kävelyvauhtia, mutta samaa aikaa ei ole niillä, jotka ajavat aamua iltaa jopa 60 km työmatkoja. Ei myöskään koulukyydeillä ja vielä vähemmän hälytysajoneuvoilla.
Mutta. Yleensähän Suomessa on niin, että ensin pitää tulla ruumiita ennen kuin älytään mitään asialle tehdä.
kävin tässä joitain aikoja takaperin saariselällä täältä etelästä. tiet oli jo tuolloin aivan kurjassa kunnossa siellä pohjoisessa. kyllä oli tekemistä pysyä tiellä. taidat kyllä olla oikeassa jos vielä ovat pahentuneet.
siedettävässä kunnossa, mutta samaa ei voi sanoa sivuteistä.
Maanantaina ajoin Riipi-Vuojärvi tien kautta Seipäjärvelle ja enpä ole ikinä ajanut niin huonoa tietä. Auto tärisi, pomppi ja oli hajota liitoksistaan ja parin kympin nopeudellakin oli vaikeaa pysyä tiellä. Eilen palatessa aura oli käynyt, mutta jättänyt monta senttiä höttyrää tielle ja vaikeuksia riitti.
TVH:lla oli kalustoa ja ammattitaitoa pitää tiet kunnossa, mutta kun EU-Suomessa kaikki pitää kilpailuttaa ja hyvä ja halpa ei koskaan käy käsi kädessä.
etelässä Herroilla ja Hidalgoilla.
Nykyinen hallitus on surkein ja avuttomin hallitus miesmuistiin. Näyttää olevan hätä ja huoli vain siitä, ettei vain presidentti osallistu EU-huippukokoukseen kun taas oman maan asiat ovat päin helvettiä ja entistä enemmän pöpelikköön menee. Tiet ovat mitä ovat, poliisipiirejä vähennetään, lautamiehet uhataan panna pellolle ym. ym. Eli kustannussäästöjen nimissä jätetään koko kansa sekä kansalaisten kansalaisturvallisuus ja oikeudet heitteille.
Hallitus ei tajua sitäkään, että täällä Lapissa, pitkien etäisyyksien maassa, oman auton käyttö on välttämättömyys ja nykyisillä polttoaineiden hinnoilla huomattava osa tienesteistä tupruaa pakoputken kautta taivaan tuulin. Aamua-iltaa ajettavaa työmatkaa kun on joillakin jopa kymmeniä kilometrejä, muusta asioimisesta puhumattakaan.
Viimeisin hulluus tässä EU-Suomen Lapissa on se, että koko Lapin jätteet kuskataan Tornion kaatopaikalle. Matkaa yhteen suuntaan jopa 500 km. Ja kukahan tämänkin hulluuden maksaa muut kuin Lapin ihmiset.
Nohnoh, ei ainakaan tämä edellinen hallituskaan osannut juuri muuta tehdä, kuin ajaa alas julkista puolta ja nykyinen hallitus jatkaa vain siitä mihin edellinen jäi. Nykyinen oppositio räksyttää ja vaatii hallitukselta toimia sellaisiin asioihin mitä edellinen hallituspuolue oli ajamassa alas. Voi aikoja, voi tapoja.
Helsingin päässä on todella helppo moralisoida oman auton käyttöä ja vaatia päästörajoituksia, ehdotella julkisten käyttöä. On todellakin eri asia, kun linja-autot kulkee vartin välein ja pysäkkejä on vierivieressä. Ei täällä pohjoisemmassa ole ihan niin mukavasti asiat. Vähän syrjempään menet, niin niitä linja-autoja kulkee se muutama vuorokaudessa. Koska tämä on poliisi-palsta, niin sama asia on poliisissa. Kurjuutta ja miesten vähyyttä se on joka puolella valtakuntaa, mutta edelleen pohjoisen väki ja muu Suomi, joka on vähän etäämpänä pääkaupungistamme, tulee olemaan melko tavalla yksin ongelmiensa kanssa, kun lähin laitos vuoden päästä on satojen kilometrien päässä ja koko alueella pyörii yksi tai kaksi partiota. Ei käy järkeen.
Se siitä ja sen...
menee päin helvettiä juuri sen vuoksi, ettei kansalaiset vaivaudu millään tavoin reagoimaan mihinkään asiaan.
Aikanaan tuli tunnetuksi "ajopuuteoria" ja tämä päivän Suomi on yhtä ja suurta ajopuuta. Kuin lampaat, joita teuraaksi viedään, mutta jotka eivät tajua mitä on edessä.
Valta kuuluisi demokraattisessa yhteiskunnassa kansalle, mutta kansa ei osaa tätä valtaa käyttää.
on, kuin kirjoitat.
Kansa on todellakin täysin aloitekyvytöntä ja täysin poliitikkojen ja virkamieskunnan otteessa, jotka eivät keskustele,kysy, neuvottele, ota puolueetonta kantaa vaan keskittyvät vain oikeassaolemiseen ja sanelupolitiikkaan.
Esim. Mauri Pekkarinenenkin, joka ei kuuntele lappalaisia vaan haluaa rakentaa Vuotoksen altaan, koska itse ja puolue saavat suuria avustuksia energiayhtiöiltä.
Samoin hänen sanomansa EU:n uusiutuvien energian käyttövelvoitteista oli käsittämätön (täysin alistuva): "Tämä on meille mielenkiintoinen haaste."
Suomen päättäjät tuntuvat olevan kuin ahneita ja kelvottomia konkurssipesän hoitajia, jotka haluavat täysin putsata pesän varat itselleen.
henkinen alistaminen.
Tosiasia on, että niin kauan kuin kirkko on Suomessa toiminut, noin 800 vuotta, sen tavoitteena on ollut kasvattaa kansasta näyriä alamaisia, jotka hattu kourassa näyristelevät milloin minkäkin auktoriteetin, satraapin tai valtaherran edessä.
Esimerkiksi keskiaikaisessa Turun linnakirkossa kirkon penkkirivit oli määrätty arvonmukaiseen järjestykseen. Aatelisten, maistereiden ja vastaavien paikka oli ensimmäisillä riveillä, pappien ja ruustinnojen paikka kirkon keskivaiheilla ja rahvas sai istua takapenkeillä. Nyt jos joku vaikka vain vahingossa istui ylempiarvoisen penkkiriviin, seurauksena oli sakko tai raipparangaistus, jolla "herran pelkoa" on rahvaan mieliin iskostettu.
Nyt kun Suomen kansan vuosisatainen tausta on tämä niin ei ole ihme, että kansa on ollut rähmällään milloin mihinkin suuntaan. Viimeisin ilmentymä tästä on nöyristely EU:n edessä.
Ja samaa "herran pelkoa" ja auktoriteettien aivoilla ajattelemista esiintyy myös kansalaisten keskinäisissä suhteissa ja asenteissa. Eli kansan mielestä oikeassa on aina se, jolla on suurempi auktoriteetti. Poliisi, nimismies, tuomarit, ministerit jne.
Kumma juttu muuten, että kun kirjoitin Pekkarisesta tänä aamuna tähän ketjuun, niin kävin tänään kahvilla Tampereen ohitustien varrella olevalla ABC- huoltoasemalla (n. klo 10:30), niin ministeri Mauri Pekkarinen oli siellä autonkuljettajansa kanssa kahvilla.
Pekkarisesta en ole kirjoittanut kuin viimeksi vuonna 2006 nettiin,joten tämä ei ollut mikään sattuma, ja tämä vahvisti taas sitä käsitystä, että tiettyjen ilmiöiden takana on telepaattisia tekijöitä.
löytyy juttua myös täältä
http://www.aretalogia.com/hyp/hypnoosi_8.html
kansahan on joukkohypnotisoitu uhrauksiin ja turhaan, loputtomaan maksamiseen -- Suomalainen sisu käännetty väärin päin/väärään tarkoitukseen.
Autoliitto taas ei järjestä mielenilmauksia, koska se saa valtiolta avustusta toimintaansa.