http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Nastarenkaille Ruotsissa ehkä rangaistusmaksu/1135233522434
Nastarenkaat verolle Ruotsissa
myös suomeen
12893
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Mikäli ruåtsissa hölmöillään, niin ei se sitä tarkoita että täälläkin pitäisi.
Sitä paitsi yhden kaljatuopin hintainen lisämaksu ei ole turvallisuudesta liikaa vaadittu, joten maksaisin mukisematta.
Kitkapellet sen sijaan ovat valmiita leikkimään itsensä ja muiden hengellä. Toivotonta sakkia.
jauha tuota paskaa täällä päivästä toiseen, senkin häirikkö. Apupyörät tuollaiselle ja hame päälle!
Tiedoksesi, jurvatappi, hallitsen kyllä ajamisen. Sen sijaan kaltaistasi vaahtoajaa ja ilmiselvästi henkisesti epätasapainossa olevaa kitkapelleä ei liikenteessä kaivata.
Rengasfanaatikolle on suurempi riski menehtyä tietokoneensa ääreen joko pumpun pettämiseen tai aivoverenvuotoon, kuin menehtyä millään renkailla liikenteessä..
Ja koskee yleensä kumpaakin kuppikuntaa.
Nyt jo pähkäillään sillä että tieliikenteessä kuoli 50 henkeä enemmän kuin viimeisenä vertailuvuotena.
Toiseksi tuo ei suomessa toimi, koska suomalainen ei osta pakotettuna uusia kitkarenkaita vaan nyppii mieluummin nastakiekoista nastat pois.
Kolmanneksi meillä on sellainen järjestö kuin liikenneturva, jonka lobbaus eduskunnassa ja hallituksessa pitää huolen siitä että ihan kaikki ruotsalaisten aivopierut eivät haise tänne meille asti.
Ruotsalaisethan ovat lopettamassa asevelvollisuudenkin, koska puolustusvoimat ovat enimmäkseen tarpeettomat.
Kun armeijaa tarvitaan, niin sen on hyvä olla olemassa ja hyvässä kunnossa.
Kun nastarenkaita tarvitaan, niin niiden on hyvä olla olemassa ja hyvässä kunnossa.
Päivittäin ei tarvita kumpaakaan. Molemmat lisäävät turvallisuutta.
Molemmat säästävät syyttömien henkiä.
Nastat eivät säästä syyttömien henkiä. Yksikään tilasto ei kerro, että kitkoilla ajatteisiin kuolonkolareita enempää kuin niiden suhteellinen osuus on. Päinvastoin, tilastojen mukaan kitkoilla ajetaan vähemmän.
Kitkoilla ajetaan myös hiljempaa ja näin ollaan aiheuttamassa ruuhkia ja aivan turhia ohituksia. Kitkapellet tekevät omituisia jarrutuksia jo monta sataa metriä ennen risteystä ja näin taas aiheutetaan haittaa muulle liikenteelle. Ihan pellen touhua koko kitkarenkailla ajaminen.
maailman autoista ajaa ilman nastarenkaita, vaikka noin 50% kokee lumi-/ jääkelin ainakin kerran vuodessa.
Tästä huolimatta Venäjällä, Eestissä ja Suomessa tarvitaan nastat, tasainen kelistä riipumaton ylinopeus, teiden pilaantuminen, isot tilastot liikenteessä kuolevista, paljon kuulovammaisia ja keuhkoahtaumatausisia ihmisiä happimaskeineen.
Suomessa lisäksi uskotaan, että Nokian Renkaat menettäisi kilpailuetunsa ulkomaisten kitkarngasvalmistajien suhteen, jos näitä kovametallipaloja ei saisi enää asentaa talvirenkaisiin teitä pilaamaan.
"tasainen kelistä riipumaton ylinopeus, teiden pilaantuminen, isot tilastot liikenteessä kuolevista, paljon kuulovammaisia ja keuhkoahtaumatausisia ihmisiä happimaskeineen."
Niin tosiaan perustele edes uskottavasti. Tuolla ylläkirjoitetulla sonnalla teet vain itsesi ja asiasi naurettavaksi.
Ajan itsekin kitkoilla mutta joku roti sentään paskanpuhumisessa!
http://www.hs.fi/ulkomaat/artikkeli/Nastat pois toivoo Ruotsin tielaitos/1135230823685
perusteluja sille miten kitkarenkaat levittävät pölyä: "Toisaalta kitkarenkaat osoittautuivat kevätpölykaudella nastarenkaita haitallisimmiksi sen vuoksi, että nostavat ilmaan kadun pinnalla olevaa pölyä paljon enemmän ilmaan kuin nastarenkaat. Tämä johtuu niin sanotusta imukuppivaikutuksesta".
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Hiljaisten päällysteiden käyttö vähentää katumelua ja pölyä/1135233342835
Artikkelin yhteydessä on havaintokuva eri renkaista ja miten ne vaikuttavat pölyn leviämiseen.