Kivaahan se olisi lukea omasta rakkaasta automerkistä pelkkiä ylistäviä kommentteja, mutta kun totuus on joskus toisenlainen. Ei auta kuin vetää Toyotan lippalakkia enemmän silmille ja piilottaa pää punaisen slipoverin sisään, niin kyllä se siitä, vai? Mutta kun se ei aina ole näin ruusuista vaikka sitä kuinka katselisi Toyotan-punaisten aurinkolasien läpi.
Kirjoitin tuossa aiemmin varsin asiallisesti huonosta kohtelusta Toyotan takuuhuollossa ja sain läjäpäin vastauksiakin, mutta vain muutaman asillisen. Minulla ei kuulemma ole oikeasti Toyotaa, enkä ole tarpeeksi nöyrä? Vai niin!
Ei se mitään, että tälläkin palstalla kirjoittavat "toisinajattelijat" leimataan usein valehtelijoiksi. Kiinassa heidät ammutaan. Mutta pitäisikö autonomistajan takuuasioissa lähestyä Toyotan maahantuojaa aina lakki kourassa ja anteeksi pyydellen? Millaisia hiiriä tojotan omistajat todella ovat?
Kun autoa markkinoidaan vahvasti laadulla ja pikällä takuulla niin myös odotan, että lupaukset pidetään. Jos olisin haksahtanut ostamaan vaikka uudenkarhean Hindustanin tai Trabantin, joita ei markkinoida 3:n vuoden takuulla, olisi äänikin kellossa varmasti toinen.
En tiedä kumpi raivostuttaa enemmän. Saamaton Toyota-organisaatio vai sen edessä sukkasillaan tallustelevat Toyotan omistavat hiiret. Silloin on myös rähistävä, kun on aihetta rähinään.
No, kuitenkin monella tuntui auto ja huollot olevan kunnossa ja hyvä niin. Mutta älkää jumalauta kuitenkaan vastatko alatyylillä niille jotka eivät ole oman Toyotansa kanssa olleet yhtä onnekkaita. Ei jokainen Toyotaa arvosteleva kirjoitus ole hyökkäys teitä tai juuri teidän autoanne vastaan.
Hyvää kesää ja paljon huolettomia kilometrejä kaikille Toyotan omistajille.
Kirjoitin tuossa aiemmin varsin asiallisesti huonosta kohtelusta Toyotan takuuhuollossa ja sain läjäpäin vastauksiakin, mutta vain muutaman asillisen. Minulla ei kuulemma ole oikeasti Toyotaa, enkä ole tarpeeksi nöyrä? Vai niin!
Ei se mitään, että tälläkin palstalla kirjoittavat "toisinajattelijat" leimataan usein valehtelijoiksi. Kiinassa heidät ammutaan. Mutta pitäisikö autonomistajan takuuasioissa lähestyä Toyotan maahantuojaa aina lakki kourassa ja anteeksi pyydellen? Millaisia hiiriä tojotan omistajat todella ovat?
Kun autoa markkinoidaan vahvasti laadulla ja pikällä takuulla niin myös odotan, että lupaukset pidetään. Jos olisin haksahtanut ostamaan vaikka uudenkarhean Hindustanin tai Trabantin, joita ei markkinoida 3:n vuoden takuulla, olisi äänikin kellossa varmasti toinen.
En tiedä kumpi raivostuttaa enemmän. Saamaton Toyota-organisaatio vai sen edessä sukkasillaan tallustelevat Toyotan omistavat hiiret. Silloin on myös rähistävä, kun on aihetta rähinään.
No, kuitenkin monella tuntui auto ja huollot olevan kunnossa ja hyvä niin. Mutta älkää jumalauta kuitenkaan vastatko alatyylillä niille jotka eivät ole oman Toyotansa kanssa olleet yhtä onnekkaita. Ei jokainen Toyotaa arvosteleva kirjoitus ole hyökkäys teitä tai juuri teidän autoanne vastaan.
Hyvää kesää ja paljon huolettomia kilometrejä kaikille Toyotan omistajille.
Vastaukset 13
Vanhimmat
onhan se vähän väärin leimata koko Toyota-organisaatiota yhden auton takia niistä sadoista...tuhansista...toyotista. Ei sille mitään voi jos olet saanut juuri sen "maanantai kappaleen", toivotan onnea takuuasioiden kanssa.
Ahaa, Toyotan organisaatio saa siis toimia kuten tämä keskustelupalsta: vikojen esiintymisen mahdollisuuskin kielletään ja hehkutetaan viattomuuden uskonkappaletta.
"Saamaton Toyota-organisaatio vai sen edessä sukkasillaan tallustelevat Toyotan omistavat hiiret. Silloin on myös rähistävä, kun on aihetta rähinään."
korjaan vakuutusasiat -> takuuasiat ;)
liikaa vissii niitä räplänny ;P
Puhut asiaa.Jollain on se kusi päähän noussu, ja heidän mielestään kaikki tojot kestävät sitte ainakin 100 vuotta,ja jos joku muutaa väittää on se teini tai provo.Eikö voida hyväksyä tosi asiota?.Ei se tojo mikään ikiliikkuja ole...
Ihmeellistä kyllä, sä itse et ole edellenkään kyennyt/halunut kertoa Toyotasi mallia ja varmentaa sitä (kuten jo joku aiemmin pyysi) valmistenumerolla.
Sain itse viikko takaperin Corlla Wagonin(1.6 Sol) ja minun autoni on kyllä todella tarkkaan tehty, mutta monesti olen todennut että Englannissa(esim. vauxhallit,fordit) tehdyt autot on välillä mitä on, taitaa pojilla tulla kiire pubiin siellä.
Henkilökohtaisesti epäilen kovasti sinua provosoijaksi, mutta jos nyt ottaisit kerrankin asialinjan päälle ja todistat väitteesi (helpoin tapa lienee se valmistenro) ja jos sitä et tee on todella näkyvää se, että olet joko onneton haaveilija Ladan ratissa tai sitten autokoulukin on vielä suorittamatta...jään odottamaan...
Onko itselläsikään oikeasti toyotaa, millä voit todistaa sen? voisitko varmentaa sen valmistenumerolla ja rekisterinnumerolla. Itse epäilen sinua provosoijaksi.
Nyt taitaa meitä tyytymättömiä olla kaksi joilla on todellisia ongelmia auton takuukorjausten kanssa. Tuota rungon-numeroa en omalta kohdaltani anna syystä että vahinkohan rahallisesti realisoituu vasta sitten kun auto pannaan kiertoon. Eli sama rautakangesta. Jos auton joka esim.omassa tapauksessani on kuljetusvauriosta korjattu on mahdollista myydä eteenpäin sopivissa olosuhteissa ettei uusi ostaja (tässä tapauksessa toisen merkin liike)sitä huomaa saadaan vaihtoautosta normaali hinta ja tappioiksi jää ainoastaan se huijatuksi tulemisen harmi ja luottamuksen menettäminen merkkiä kohtaan. Jos auton tunnisteet ovat levinneet on autosta mahdotonta saada sitä hintaa joka virheettömästä autosta saadaan. Itse tulen myymään Wagonini ensi keväänä jolloin sillä on ajettu hieman vajaa 40000 km ja "takuuta" on jäljellä 1-vuosi. Merkkiliike ja maahantuoja tulevat saamaan saman reklamaatioryöpyn osakseen kun on saanut minulta auton ensimmäiseltä omistajaltaja tätä kautta oppi tulee pikkuhiljaa menemään perille. Mitä tulee koko Toyotan syyttämisestä yksittäisen auton osalta on ikävä kyllä aivan oikein. Emoyhtiönä Toyota valitsee maahantuojat ja maahantuoja puolestaan piirimyyjät ja jos tässä lenkissä on jotain häikkää on nimenomaan emoyhtiö se joka määrittelee miten heidän tuotteitaan kaupataan ja myöskin kuuluuko kuvaan asiakkaan tarkoituksellinen harhauttaminen maksimaalisessa voiton tavoittelussa. Nythän on niin että tänäpäivänä jälleen myyjien liiketilojen ulkonäköä myöden kaikki määritellään emoyhtiön toimesta.
Toimiikos sun autossa takakopan avausvipusydeemin(sisältä) jos takakopan pelti on noin käyrä, voi meinaan laittaa luukun niin piukaksi ettei toimi, se ainakin pitäisi korjata takuuna.
Jos ensiviikolla lähtisi taas tappelemaan Toyotan kanssa. Rasittavaa hommaa käydä näyttämässä autoa joka helvetin Toyota-huollossa ja aina samoin tuloksin. Sijaisautosta ei puhettakaan ja seuraavana päivänä todetaan taas kädet pystyssä, että vino on mutta sille ei voida tehdä mitään. Muut viat ovat taas niitä Toyotan kuuluisia "ominaisuuksia" ja leikki jatkuu...
Niin, toimiiko se sinun avausvipu siellä sisällä? Itselläni meni vaijeri poikki siitä ja se meni takuuseen. Voit meinaan selittää, että se pelti on niin piukka, että menee vaijeri uusiksi poikki..
Auto on Hatchback, eli takaluukkua ei voi avata sisältä käsin.
Kerron lisää jos edistystä asiassa tapahtuu. Nyt on huollloissa niin kiire, että jatkan taistelua todennäköisesti myöhemmin.
.....mutta koeta nyt jo kusipää tajuta, että SUOMALAINEN EI USKO, ENNEN KUIN ITSE NÄKEE!
Sitä se "Toyota-uskovaisuus" on. Kyllä Suomalainen äänestää kukkarollaan ja jos Tojon laatu oleellisesti heikkenee, saat kyllä "uusia kavereita" hyvinkin nopeasti.