Kertokaa viisaammat

Tuossapa kun surffailin eri kuskien sivuilla, niin silmiin pistävänä pointtina oli, että taitaa lahjakkaimmat kuskit karata suomalaisista talleista ulkomaisiin huomiin. Saari, Laine, Vainio jne ovat vaihtaneet Italsportin ja Maranellon talleihin kuka minnekkin. Onko niin, ettei kotimaiset tallit pysty kilpailukykyisesti pitämään maan parhaita kuljettajia huomissaan? Jääkö kotimaisiin ( RedStep, PTN, MPT Racing, Kohtala jne ) piireihin vain "ynnä muut" ajelemaan?
61862
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Kylhän se on niin, että ne ketkä ajaa suomalaisissa tiimeissä eivät kaikki ole ihan ynnä muita! Se on myös kiinni taustajoukoista ;)

Äänestä
  • jos ei räkänokalla ole mitään sanomista, kannattaa pysyä pois palstalta. Opettele ajamaan äläkä syyllistä "taustoja"

    Äänestä

paskaa paskaa

Äänestä

lainaus :
"Onko niin, ettei kotimaiset tallit pysty kilpailukykyisesti pitämään maan parhaita kuljettajia huomissaan? Jääkö kotimaisiin ( RedStep, PTN, MPT Racing, Kohtala jne ) piireihin vain "ynnä muut" ajelemaan?".

-Tuskin nyt ihan noin. Ajattaessa kotimaassa tai euroopassa. Niin kaikki maksaa. Siinä pähkinää purtavaksi, mistä tinkiä ?. Jos kuljettaja on Suomessa näyttönsä antanut eikä siellä katsomossa ole muita kuin oma Mummi ja Faari. Usko tai älä mutta suomessa harva ulkopuolinen tietää mistä tässä on kyse. Vastaus siihen seuraavaksi "Olen itsekkin ajanut firman pikkujouluissa pikkusievis, mutta sain huonon auton". Yritä nyt siinä puhua lajin puolesta, miksi se maksaa ?. Eli menesty, se helpottaa rahoituksen saamista mutta ei takaa sitä rahaa silti niin paljoa että voisit ajaa kotimaassa ja euroopassa.

Äänestä
  • Tuota itsekin tarkoitin! Jotta sponsoreita saisi niin rulee menestyä, mutta monet eivät sitä silti saa.

    Äänestä

  • fdf kirjoitti:

    Tuota itsekin tarkoitin! Jotta sponsoreita saisi niin rulee menestyä, mutta monet eivät sitä silti saa.

    Ei noin nuorena kannata mennä ajamaan koko vuotta jossain ulkomaisissa kilpatalleissa. Se on pelkkää hienostelua kun kyse on jostain 16 vuotiaasta tai nuoremmistakin. Ulkomaille kannattaa mennä koko vuodeksi kilpaa ajamaan vasta sitten kun alla on isommat vehkeet.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Olisi kiva tietää kirjoitti:

Tuossapa kun surffailin eri kuskien sivuilla, niin silmiin pistävänä pointtina oli, että taitaa lahjakkaimmat kuskit karata suomalaisista talleista ulkomaisiin huomiin. Saari, Laine, Vainio jne ovat vaihtaneet Italsportin ja Maranellon talleihin kuka minnekkin. Onko niin, ettei kotimaiset tallit pysty kilpailukykyisesti pitämään maan parhaita kuljettajia huomissaan? Jääkö kotimaisiin ( RedStep, PTN, MPT Racing, Kohtala jne ) piireihin vain "ynnä muut" ajelemaan?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu