Vecrtan lastu

Alla on 2.6 automaatti Vectra, vm 2001. Netissä kaupataan lastua, joka lupaa 170 => 185/192 hv. Myyntimiesten lupauksia vai totta? Meneekö laatikko korkkiruuviksi? Nyt satasen vauhdissa kierrokset on about 2200 rpm ja ohitukset tuntuu tukkoiselta ilman pykältämistä. Laatikko ei muutenkaan ole paras mahdollinen, nykii vaihtaessa jne. Mielikuvat nykyisistä PowerDieseleistä, jotka lähtee kuin narusta vetämällä edellämainitusta vauhdista. No can do eli peli lihoiksi ja kovalla askilla oleva tilalle? Asiallisista vastauksista kiitos ja muista, no tiedätte kyllä.
4562
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

No eikös 2.6 koneessa ole jo vakiona 180 heppaa? 2.5:ssa oli ainakin jo tuo 170. Laatikko tuskin menee korkkiruuville koska vaparikoneitten lastuvirittäminen perustuu lujaa uskoon jolle ei ole mitään faktaa. Siis teho lisääntyy 2-4 heppaa pelkällä lastulla. Ja sitten asiaan. Helpoimmalla pääset kun laitat auton myyntiin ja hankit turboauton tilalle. Näin äkkiä suosittelisin Audia ja Volvoa.

Äänestä

Kokeileppa ohituksissa kepin päässä olevaa nappia
joka vaihtaa välitykset sporttivaihteelle.

Äänestä

Eli www.hestec.fi sieltä unichip. Eipä tohon vapariin saa mitään iloa kun vertaa turboon. Rahaa palaa ihan sairaasti muutaman hepan takia!

Äänestä
  • Kyllä vapariin tehoa saa, jos parantaa vain koneen läpihengitystä. Eihän se zippo siellä yksin tietenkään riitä, mutta kyllä sillä alkukankeuden (moottorin mietiskelyn) saa vähemmälle. Nykykatit kun on samperin muka energia ja päästötaloudellisia, eikä siksi heti anna täyttä lastia hanaa. Mutta kunnon pakosarja, putki, vapari ja lastu ja 200 on taskussa. Sitten tohon turbojuttuun. Volvo on pikkuauto, johon ei esim. mastiffi sovi boksiin millään, eikä T4 farkku autom. ole edes mikään kummoinen peli, toki nopeampi kuin v6 veke. Audit taasen on hieman ! eri hintaluokassa.. Notta asiaa niihin kirjootuksiin poijat. Kyllähän esim turbo focus taitaa jäädä vap.heng. Civicille, vaikka hönkii 15 hummaa. Ja aika lähellä näitä sätkii sitten turbiini Astra JEP

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Ei isin auto kirjoitti:

Alla on 2.6 automaatti Vectra, vm 2001. Netissä kaupataan lastua, joka lupaa 170 => 185/192 hv. Myyntimiesten lupauksia vai totta? Meneekö laatikko korkkiruuviksi? Nyt satasen vauhdissa kierrokset on about 2200 rpm ja ohitukset tuntuu tukkoiselta ilman pykältämistä. Laatikko ei muutenkaan ole paras mahdollinen, nykii vaihtaessa jne. Mielikuvat nykyisistä PowerDieseleistä, jotka lähtee kuin narusta vetämällä edellämainitusta vauhdista. No can do eli peli lihoiksi ja kovalla askilla oleva tilalle? Asiallisista vastauksista kiitos ja muista, no tiedätte kyllä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu