Nyt se on sitten nähty ja koeistuttu uusi Laguna.
Oltiin Keravan Autosalpan VIP -tilaisuudessa tänään.
On se kyllä hieno ja laadukkaan olonen jos vertaa Laguna2 :seen.
Oltiin Keravan Autosalpan VIP -tilaisuudessa tänään.
On se kyllä hieno ja laadukkaan olonen jos vertaa Laguna2 :seen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kävin koeistumassa saman auton Malmin Biliassa, ja täytyy sanoa että olin kovin pettynyt.
Katsopa tavaratilan suojaverhoa - onpas heppoisen oloinen. Tavaratilan laidoilla olevien säilytyskoteloiden luukut olivat aivan tosi ohuet ja eivät varmasti kestä käyttöä. Kassikoukut olivat kyllä hyvä yksityiskohta.
Kuskinpenkillä ei ollut ollenkaan niin hyvä ergonomia mitä odotin (koeistu vertailun vuoksi vaikka Peugeot 407, Avensis, Skoda Octavia). Kyynärnojasta en tykännyt, ja ovessa oleva lenkki on aivan liian edessä. En äkkisältään löytänyt ohjauspyörän säätömahdollisuutta, mutta pakkohan sellainen vipu on jossain olla.
Kojelaudan päällisen muovi oli halvan oloista, aivan samanlaista kuin Skoda Fabiassa. Monessa kahvassa oli terävät reunat - tosi viimeistelemätöntä. Osan tekeminen maksaa tasan saman verran, tehtiin muotti kunnolla vai juostenlirimällä. Okei, olen tosi niuho kuluttaja, tiedän.
Pidän uutuusmallin hintaa tosi kovana, kilpailijoihin nähden ja mallin ryvettynyt maine huomioon ottaen.
Kysäisin kuitenkin ohi kävelleeltä myyjältä, mitä suuruusluokkaa perheessä nyt olevista kahdesta Renaultista saisi vaihdossa, mutta hän ei tuntunut olevan erityisen kiinnostunut kaupan käynnistä. Mikäli auton tahtoisin, en sitä Malmilta ostaisi. Jätin koeajon väliin.
Koesistuin viereisen Megane Extremen, ja olin kuskinpenkillä heti kuin kotonani. Ergonomia oli paljon parempi, samoin viimeistely. Mallisarjan viimeiset yksilöt ovat sikäli hyviä ostoksia, että niissä ei ole enää lastentauteja, mutta niissä on hyvät varusteet.
Laguna III:n ja Megane II:n välinen hinnanero on huomattava, viimemainitun hyväksi tietenkin.
Hämmästelin muuten miten paljon tasokkaita vaihdokkeja pihalla seisoi. Asiakkaita ei juuri näkynyt.
Siitä huolimatta että uuden lagunan farkkua kasvatettiin reilusti naurettavan pieneen edeltäjäänsä verrattuna, on siinä edelleen pienempi tavaratila kuin meganessa.
Melkoinen saavutus kun laguna on sentään reilut 30cm pidempi eivätkä sisätilat ole kuin aavistuksen suuremmat.
"Siitä huolimatta että uuden lagunan farkkua kasvatettiin reilusti naurettavan pieneen edeltäjäänsä verrattuna..."
Siis nyt en pysy mukana. Velimiehellä on II-korimallin farmari-Laguna, sitä ennen oli I-korinen. Kummassakin on aivan hervottoman suuri tavaratila, ainakin omaan, saman kokoluokan autooni verrattuna.
Tavaratilako se onkin koko auton mitta ? Kuinkahan iso sen tavaratilan pitää olla ennen kuin se on riittävän iso ? Kyllä minä ainakin ole II versiolla saanut kuskattua 5 ihmisen tavarat ja joulukuusikin on kyytiin mahtunut. Megane on ok peli, mutta ei se isoveljelleen pärjää vaikka kuinka ruikutat. Uudessa on minusta ihan riittävästi tilaa kontissa ja olipa fiksusti toimiva takapenkkien kaatosysteemi ja nyt löytyy tavarasuojallekin säilytyspaikka lattian alla. Kehitystä. Hienolta peliltä uusi vaikutti koeajossa. Penkeistä en ihan heti sanoisi, että ovat nykyistä dynamic peliäni paremmat. H
inta näyttäisi ensi laskelmalla olevan kilpailijoita kovempi, joten saa nähdä miten kauppa käy.