Eli yksinkertaisesti: mielestänne paras mersun tuotos tähän saakka. Olen itse vähän kalliimmassa päässä (italiaano- ja brittimerkit kiinnostavat ehkä kokonaisuutena enemmän), eli heittäisin nimestäkin löytyvän, legendaarisen, upean, ainutlaatuisen 300 SL "Lokinsiiven", joka yhä tänäkin päivänä näyttää pirun komealta. Samoin K540 roadster (vaikka natsiajalta onkin) ja uusi SLR McLaren, avo- ja kovakattoinen, ovat kauniisti muotoiltuja. Jatkakaapa siis listaa ja jo mainittujakin sopii kommentoida, erityisesti jos on ajotuntumaa!
Pistetäänpä GALLUP
gullwing
141167
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
..w114, w123, w124
w202 ei hyvä
w210 ajoltaan erinomainen
muita en kommentoi, kun ole sellaisia omistanut
W107 avomallit euro valoilla ja puskureilla ja tietenkin w126 coupe
W107:t joita olen ajanut ovat toisaalta olleet todella huonoja ajaa yhtä lukkunottamatta.
w107 avomallit 1971-1989
w116 korimallit 1972-1980
W108
W109
W110
W111
W112
W113
W114
W115
W116
W123
W124
W210
W211
JA SITTEN UNELMAMERSU KULLANVÄRINEN 300 SEL 6.3 KONEELLA JA SITTEN 450SE W116 6.9 KONEELLA...
W198 300SL eli mainitsemasi "lokinsiipi" on kaiken kaikkiaan mielestäni maailman upein auto ja siten tietysti myös Mercedeksen upein malli. Tarkoitan tässä sitä, että auto on 50-luvulta ja näyttää edelleen hyvälle, ominaisuuksia on, nopea vielä nykymittapuullakin jopa, legendaarinen, klassinen, suorastaan mystisiin mittasuhteisiin noussut automalli, mikänäkyy myös mallin haluttavuudessa ja tietytsi hinnassa, n. 500.000eur on hinta jolla aletaan autoa todella hakemaan ja pohtimaan kaupankäyntiä siis.
Yleisesti, myös "kenen tahansa" ostettavissa olevista Mercedeksen malleista kautta aikojen, itseeni iskee eniten R170 SLK ja W208 CLK. Noiden autojen muotoilussa on "sitä jotakin" Mercedesmäistä, hienoa, ajatonta, klassista ja arvokasta muotoilua, ei liikaa ole haettu erikoisuutta, mutta silti autot erottuvat liikenteessä edukseen selvästi, ilman mitään erityistä tarkastelua heti "kuka vaan" huomaa että kyseessä on jotenkin hieman tavallisesta perusmallista poikkeavan näköinen auto, mutte silti mitenkään yliampuva kuten esim. ehkä SLR ja myös SLK R171 ovat. CLK W209 taas on jotenkin mitään sanomattomamman oloinen kun sitä vertaa W208 CLK:hon, en osaa sanoa miksi, mutta jotenkin W209 ei erotu edukseen sillä lailla omaan silmään kuin W208. Makuasia ehkä.
SLK ei ole hetero miehille tarkoitettu ja w208CLK on todella ruma, melkein yhtä hirveän näköinen kuin "väyrys" farmari. siis omasta mielestäni.
w208clk:ta edes nähnyt.
w107 avomallit iskevät ja w116 koriset
180 C on ainakin ollut tosi hyvä.
-Ajettu 200 tkm ja huoltokirjan mukaan ei ole korjattu vielä mitään.
-Ei ole edes ruosteessa.
-Ostin huoltokirjan niin aikas helppo korjata itsekin, jos jotain tulee.
Maksoin siitä 4500e niin euroa/km on todella hyvä.
Jos taas tarkoitus on rehvastella auton hinnalla.
Minä rehvastelisin ennemmin 4-akselisella tuottavalla NC-koneella.
1.) Uusi CLS on kyllä kauneimpia autoja.
Hemmetin tyylikäs!
2.) W123 pomminvarma kulkija. Mahtavaa kasarimeinikiä.
3.) W203 mahtava auto ajaa, varsinkin jos
on alustaa vähän "tuunattu".
w108
w109
w110
w111
w112
w113
w114
w115
w116
w123
w124
w126 ja legendaarinen 450se mercedes..
W116
W108
W123
W124
W126
JA W210 E - MALLI SEKÄ W107 KORIMALLIN MERSUT < JA VUOSIEN 1946-1992 MERSUT ILMAN MUUTA JA 1952-1992 MALLIN MERSUT MYÖSKIN JA W123-108.W116-126 KORISET MERSUT TIETENKIN
1.W116 1972-1980 TYYLIKÄS S-MALLI JOSTA TYTÖTKIN TYKKÄÄVÄT
2.W107 1971-1989 AITOA URHEELLILLIUSUUTTA JOTA TARJOAA MYÖS SAAB 99 TURBO 2-KURKKUINEN
3.W123 JA W124 KLASSIKOITA AJATONTA KAUNEUTTA
4.W123 FARMARIT KOIRAAUTONA PARAS