Voisitko ystävällisesti kertoa minne, millä yhtiöllä ja millä lennon-numerolla lähdet matkalle.
Saisin jännittää ja seurata matkasi edistymistä, varmasti muitakin kiinnosta.
Hyvää lomatkaa nyt kuitenkin.
Saisin jännittää ja seurata matkasi edistymistä, varmasti muitakin kiinnosta.
Hyvää lomatkaa nyt kuitenkin.
Vastaukset 14
Vanhimmat
mutta ei ole tarvetta niitä tänne selitellä. Jokainen ne voi lukea ko. sivuilta. Alkaa olla jo niin kulunut juttu nuo tilannekatsaukset, että ei kiinnosta. Tuskin noista kirjoittajista monikaan on lentänyt, mutta on muotia nyt haukkua ainakin Finnairia, koittihan toki joku SAS-osiossakin muutamalla lähes identtisellä aloituksella äskettäin alkaa haukkua SASsia.
ole, Finnair on tällä hetkellä aikataulullisesti täysin epäluotettava lentoyhtiö. Tänään tulin lennolla, joka oli miltein viisituntia myöhässä.
Tulipa vuosi sitten käytyä Uudessa Seelannissa eikä yhtä ainoaa lentoa ollut myöhässä, ja lentoja oli neljä suuntaansa. Yllättäen yhtäkään väliä en lentänyt Finnairilla.
joutunut kaksi kertaa lähtemään pois koneesta ja odottamaan seuraavaa, kun siinä on ollut lennon estävä vika. Eikä kumpikaan tapaus ollut Finnairin kone, vaikka niillä olen eniten lentänyt. Sattuivat olemaan SASsin koneita molemmilla kerroilla, mutta sitä sattuu kaikille, joskus se osuu kohdalle, olipa mikä tahansa yhtiö kyseessä.
Et näköjään tiedä/ymmärrä alasta yhtään mitään! Luulet Finnairin olevan maailman ainoa yhtiö,jolla on myöhästymisiä, voi,voi,maailmasi on todella pieni,sillä kaikilla yhtiöillä on myöhästymisiä erilaisista syistä kuten sää,tekninen vika,kone tulossa edelliseltä reitiltä myöhässä,ns.uusi slottiaika....jne.Aikataulussa pysyminen ei ole ihan niin yksinkertaista kuin luulet eikä todellakaan sama asia kuin bussiaikatulut!
Tuoreimman täsmällisyystilaston mukaan Finnair kuuluu Euroopan kärkiviisikkoon.
Finnair on maailman toiseksi turvallisin yhtiö.
Hyvää illanjatkoa! T: Tilastotieteilijä
oli myöhässä klo 21:00.
Mitenhän paljon ne muut yhtiöt sitten myöhästelevät,
kun tämäkin AY on jatkuvasti ajoistaan jälessä.
Eli eläppä haasta joutavia, hyvä Tilastotieteilijä.
Niin, mitkä ovat tilastoinnin perusedellytykset niin, että niistä saadaan luotettavaa tietoa? Tunteiden värittämänä valittu satunnainen ajankohta, vain tietyn seurantajakson aikana tehty todellinen tutkimus, johon on sisällytetty kaikki lennot myöhästelysyineen?
Sinulle vielä (nämä tilastot ovat julkisia ja löytyvät kyllä esim. netistä ja ova tilastotieteilijöiden tekemiä):
Tuoreimman myöhästymistutkimuksen mukaan Finnair on Euroopan lentoyhtiöiden kärkiviisikossa. Finnair on maailman toiseksi turvallisin lentoyhtiö
Ei joutavia, faktaa vain. Hyvää illanjatkoa! T: Tilastotieteilijä
Jso on helvetillinen lumimyräkkää ja yksi kiitotie auki ni voi yksi lentoyhtiö vaikuttamaan maapallon sähän? APINAT!!!!!!!!!!!!!!!!
oikee urpoja koko sakki saatana. Oletteko koskaan edes lentäny? HÄ?
Eihan herra Tilannekatsaus suinkaan voi mihinkaan lomalle lahtea.
Hanen pitaa paivystaa koneen aaressa etta me muut saamme varmasti ajantasaista tietoa Finnairin myohastelyista.
Velvollisuus ennen kaikkea, loma voi odottaa!
Ei se Herra Tilastokatsaus, ole edes minnekkään lähdössäkään. Reppana vaan haaveilee, ulkomaanmatkasta. Kateellisena seuraa tilastoja ja toivoo muille myöhästymisiä ja peruutettuja lentoja.
No harrastuksensa kullakin, mutta pääasia että harrastaa.
On hyvä, että Tilannekatsaus jakaa Finnairia koskevaa asiallista tietoa. Muutenhan finnairilaisetkin olisivat tietoumpiossa samaten kuin asiakkaat.
Katoan viikon sisällä ja olen poissa muutaman
viikon. Kun tilannekatsaukset loppuvat, niin ymmärrät, että olen reissussa.
Joudut keksimään itsellesi uuden harrastuksen tuon
tilannekatsauksen lukemisen sijaan.
on yhtä paljon kuin 70-luvulta tutusta "Tiedonantajasta". Tilastokatsaus = 0 points
No kerri edes minne ja millä lennon-numerolla olet menossa.
Vai etkö uskalla paljastaa valintaasi. Et usko/luota, että sekään lähtee/saapuu ajoissa perille.