Japanilaisautojen laadun ylivoima hiipumassa
Japanilaisten autonvalmistajien laadun ylivoima näyttää olevan vähitellen hiipumassa. Tämä käy ilmi suuren saksalaisen autonkatsastusketjun Dekran raportista. Koko tutkimuksen parhaaksi autoksi nousi BMW:n 1-sarja.
Saksalaismerkkien BMW:n, Audin ja Volkswagenin lisäksi luokkavoittajiksi nousivat VW-konserniin kuuluvat tšekkiläinen Škoda ja espanjalainen Seat.
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Japanilaisautojen laadun ylivoima hiipumassa/1135233553893
Kymmenen parasta ja huonointa ajosuoriteryhmittäin
0 – 50 000 kilometriä ajetut
Parhaat:
Seat Altea 96,6 prosenttia
Audi A6 95,4
Hyundai Tucson 94,3
BMW 7-sarja 94,1
BMW 5-sarja 94,0
Ford C-Max 93,8
BMW X3 93,6
Mercedes-Benz SLK 93,4
Peugeot 407 92,6
Opel Signum 92,1
Keskiarvo
87,4 prosenttia
Huonoimmat:
MGF, TF 76,9 prosenttia
Mazda 626 75,0
Renault Laguna 74,6
Renault Kangoo 73,9
Volkswagen Multivan 73,8
Opel Frontera 73,8
Opel Omega 73,6
Volkswagen Golf Cabrio 73,0
Peugeot 406 73,0
Fiat Barchetta 71,6
50 000 – 100 000 kilometriä ajetut
Parhaat:
Audi A8 90,4 prosenttia
BMW 7-sarja 89,4
BMW X3 88,9
Audi A6 87,8
BMW 5-sarja 86,8
Volkswagen Touareg 86,2
Toyota Avensis 84,9
Audi A4 Cabrio 84,8
Audi A4 84,0
Volkswagen Touran 83,6
Keskiarvo
72,6 prosenttia
Huonoimmat:
Peugeot 406 62,3 prosenttia
Ford Galaxy 61,3
Citroën Berlingo 60,8
Alfa Romeo GTV, Spider 59,2
Volkswagen Golf Cabrio 59,1
Opel Omega 58,5
MGF, TF 55,7
Renault Kangoo 54,5
Fiat Barchetta 51,5
Mercedes-Benz G-sarja 46,8
100 000 – 150 000 kilometriä ajetut
Parhaat:
BMW 5-sarja 78,6 prosenttia
Audi A4 76,9
Mercedes-Benz E-sarja 76,2
Volkswagen Touran 75,9
Mazda 6 73,2
Mercedes-Benz S-sarja 71,1
BMW X5 70,4
Mercedes-Benz C-sarja 70,0
Volvo S60 68,8
Opel Vectra 67,7
Keskiarvo
56,5 prosenttia
Huonoimmat:
Volkswagen Multivan 48,7 prosenttia
Opel Frontera 47,1
Volkswagen Sharan 46,4
Volkswagen Golf Cabrio 45,7
Ford Galaxy 44,1
Citroën Berlingo 44,0
Alfa Romeo GTV, Spider 42,4
Opel Omega 41,5
Renault Kangoo 41,2
Fiat Barchetta 37,5
Japanilaisten autonvalmistajien laadun ylivoima näyttää olevan vähitellen hiipumassa. Tämä käy ilmi suuren saksalaisen autonkatsastusketjun Dekran raportista. Koko tutkimuksen parhaaksi autoksi nousi BMW:n 1-sarja.
Saksalaismerkkien BMW:n, Audin ja Volkswagenin lisäksi luokkavoittajiksi nousivat VW-konserniin kuuluvat tšekkiläinen Škoda ja espanjalainen Seat.
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Japanilaisautojen laadun ylivoima hiipumassa/1135233553893
Kymmenen parasta ja huonointa ajosuoriteryhmittäin
0 – 50 000 kilometriä ajetut
Parhaat:
Seat Altea 96,6 prosenttia
Audi A6 95,4
Hyundai Tucson 94,3
BMW 7-sarja 94,1
BMW 5-sarja 94,0
Ford C-Max 93,8
BMW X3 93,6
Mercedes-Benz SLK 93,4
Peugeot 407 92,6
Opel Signum 92,1
Keskiarvo
87,4 prosenttia
Huonoimmat:
MGF, TF 76,9 prosenttia
Mazda 626 75,0
Renault Laguna 74,6
Renault Kangoo 73,9
Volkswagen Multivan 73,8
Opel Frontera 73,8
Opel Omega 73,6
Volkswagen Golf Cabrio 73,0
Peugeot 406 73,0
Fiat Barchetta 71,6
50 000 – 100 000 kilometriä ajetut
Parhaat:
Audi A8 90,4 prosenttia
BMW 7-sarja 89,4
BMW X3 88,9
Audi A6 87,8
BMW 5-sarja 86,8
Volkswagen Touareg 86,2
Toyota Avensis 84,9
Audi A4 Cabrio 84,8
Audi A4 84,0
Volkswagen Touran 83,6
Keskiarvo
72,6 prosenttia
Huonoimmat:
Peugeot 406 62,3 prosenttia
Ford Galaxy 61,3
Citroën Berlingo 60,8
Alfa Romeo GTV, Spider 59,2
Volkswagen Golf Cabrio 59,1
Opel Omega 58,5
MGF, TF 55,7
Renault Kangoo 54,5
Fiat Barchetta 51,5
Mercedes-Benz G-sarja 46,8
100 000 – 150 000 kilometriä ajetut
Parhaat:
BMW 5-sarja 78,6 prosenttia
Audi A4 76,9
Mercedes-Benz E-sarja 76,2
Volkswagen Touran 75,9
Mazda 6 73,2
Mercedes-Benz S-sarja 71,1
BMW X5 70,4
Mercedes-Benz C-sarja 70,0
Volvo S60 68,8
Opel Vectra 67,7
Keskiarvo
56,5 prosenttia
Huonoimmat:
Volkswagen Multivan 48,7 prosenttia
Opel Frontera 47,1
Volkswagen Sharan 46,4
Volkswagen Golf Cabrio 45,7
Ford Galaxy 44,1
Citroën Berlingo 44,0
Alfa Romeo GTV, Spider 42,4
Opel Omega 41,5
Renault Kangoo 41,2
Fiat Barchetta 37,5
Vastaukset 18
Vanhimmat
Skoda Octavia näyttää kuuluvan kategoriaan mini- ja alemman keskiluokan autot.
Likö syytä huoleen - samasta luokasta löytyy Corolla,Golf, A3, mazda 3 jne ...
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Dekra-raportti 2008 pikkuautot ja alempi keskiluokka/1135233530021
Skodan pitänyt olla niin pirusti suurempi ja tilavampi kuin mikään noista? Superbiakin pidetään likipiyäen limusiinina, vaikka leveytyttä on saman verran kuin vanhassa Passatissa.
Toyota Corollalla ajetaan vuosittain noin 10 000 - 15 000 km. Avensiksella 20 000. Bensa-Audilla lukema on noin 25 000 ja dieselillä 40 000. Esim. yleisesti herkästi vikaantuviksi väitetyuillä Peugeot 406:lla, Citroen C5:llä ja Opel Omegalla ajetaan vuosittain 40 000 - 50 000 km moottorista riippuen. Tiedot löytyvät esim. Tekniikan Maailman käytettyjen autojen liitteestä.
Dekran raportissa autot on laitettu luokkiin ajokilometrien mukaan. Tietyt merkit eivät pääse hyötymään vähäisestä ajomäärästään.
Ja katso: suurin osa japanilaisautoista jää toiseksi sellaisille "vikapesille", kuten Opel Vectra ja Peugeot 407, ja Mazda 626 ei ole sen kummempi auto kuin Renault Laguna.
Vähän ajettujen autojen erot ovat hyvin pienet, mutta 60.000 km:n jälkeen erot kymmenen parhaan listallakin alkavat kasvaa. Kun nyt kerran ollaan Skodapalstalla, niin mihin Skodat katoavat enemmän ajettujen autojen listoilta. Niiltä löytyvät mm. Corolla, Avensis ja Mazda6.
Eikös tuo kerro pikemminkin Skodan laadun nousseen viime vuosina - ohitse japsienkin?
Octavia II:lla ajetaan hyvin vähän: kukaan ei ole pässyt vielä 60.000 km:n rajapyykin yli.
SKODA ocu kestävä pohjanen auto jos 59000 rajapyykin yli on jo ajettu, nee pyykit kun on vanhemmat ainakin isoja kiviä, nää nuoremmat oo rauta-mokkulaiset jotka on ankkuroitu maahan pitkällä rautatapilla, tuo on jo ennätys, mikään automerkki ei noin monen rajapyykin yli ole ajanut , saatikaan kun pyykit yleensä on tien-sivussa, todella hämmästyttävän sensaatiomainen uutinen, auto varmaan on kovasti maanmittareiden suosiossa kuten oli aikoinaan kupla-volkkari metsäammattimiesten suosiossa hyvillä pahojen ja lumi-umpisten teiden kulkijana, viestisi olisi varmaan syytä ilmoittaa guinnesin enn.kirjaan ylläpidolle!!!!!)))))))
Niin, mitään asiallista vastausta ei voinut odottaa kun 60.000 km on liikaa Octavian laadulle. Volkswagen-konsernin sisäinen hierarkia tuli taas todistettua, kun Golf V ja A3 ovat kärjessä, mutta Octavia putoaa kilometrien kertyessä kymmenen parhaan joukosta. Vai onko tähän jokin skodatieteellinen selitys (tiedäthän, kuinka lähes kymmenen prosentin pudotus myynnissä vuosien -06 ja -07 välillä onkin pelkkää plussaa)?
Me skodailiat emme myönnä mitään! Emme siis mitään mikä koskee Skodien huonohkoa laatua. Emme sitä, että ovet vuotavat, öljyä kuluu (ei kuitenkaan enempää kuin muissakaan VW-ryhmän autoissa, päin vastoin).
Emme myöskään myönnä, että Octavia II:n on laadultaan huonompi kuin edeltäjänsä, sillä eihän se olisi myyntitilastojen kärjessä.
Jos myyntitilastoissa on havaittavissa omalaatuisuuksia, kuten myynnin laskua, ei se pidä paikkaansa. Sen voi tarkistaa Ajovalo.net sivuston laadukkaista ja tilastollisesti pitävistä taulukoista. Siellä myös todistetaan, että Octaviasta saa käytettynä enemmän hyvitystä kuin uuden vastaavan hinta.
No, tämänhän me kaikki Octavian omistajat kyllä myönnämme.
En myöntänyt totuutta vaimollenikaan, kun kävimme skodapoikien kanssa vähän ulkona irroittelemassa:
-No, otittekos viinaa??
-En minä, mutta kyllä pojat!
-No, katselitteko tyttöjen perään?
-En minä, mutta kyllä pojat!
-No, käytittekö edes kortonkeja?
-En minä, mutta kyllä pojat!
........
Oikea Skodatieteen tohtori! Tiivistit hienosti olennaisen.
Octaviaa ei ole tarvinnut tuoda vikojen puutteen ja 60000 km:n jälkeen korjaamoille!
Juurikin noin! Muutaman vuoden päästä nämä nyt parin-kolmen vuoden sisällä valmistetut Skodat pääsee hyville sijoituksille myös siellä enemmän ajettujen taulukoissa ...
Onko Octavia II paljonkin nuorempi malli kuin Golf V?
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Dekra-raportti 2008 pikkuautot ja alempi keskiluokka/1135233530021
Minne hävisi Octavia yli 60.000 km ajettujen kärjestä. Hajoakko se ennen tätä km määrää?
Jos katsoo tuloksia yli 50.000 km ja yli 100.000 km ajetuista autoista, niin Avensis ja Mazda6 pärjäävät hyvin, saman hintaluokan autoja näillä listoilla on oikeastaan Touran - mutta missä on vähän ajettujen kärjessä ollut Octavia? Hiipuuko laatu?
hiipuuko senkin laatu kun tulee 60 000 mittariin?
Minne se BMW 1-sarja häviää yli 60000 listalta.