Outo Audi-juttu

Varsinkin kun vakuutus maksaa syyttömälle osapuolelle. Polkupyöräilijät suomessa luulee että niillää on jotain erioikeuksia ja voivat terrorisoida kaikkia muita, varsinkin jalankulkijoita. Ainetta on taas tullut otettua.

Olihan suomessakin joitain vuosia sitten tämä tapaus:

http://www.tuulilasi.fi/turvallisuus/?subarea=shokit&article=110655&page=1

Kerrotaan, että kuski oli eniten huolissaan siitä, että hänen ajoneuvoaan oli lehtien palstoilla nimitelty Audi A3:ksi.

Kaikki audikuskit eivät ole psykopaatteja, mutta vaikuttaa siltä, että psykopaatit ovat hyvin edustettuina audikuskien keskuudessa.

teillämme kirjoitti:

Olihan suomessakin joitain vuosia sitten tämä tapaus:

http://www.tuulilasi.fi/turvallisuus/?subarea=shokit&article=110655&page=1

Kerrotaan, että kuski oli eniten huolissaan siitä, että hänen ajoneuvoaan oli lehtien palstoilla nimitelty Audi A3:ksi.

Kaikki audikuskit eivät ole psykopaatteja, mutta vaikuttaa siltä, että psykopaatit ovat hyvin edustettuina audikuskien keskuudessa.

kaikki nämä ei Audin omistavat mutta palstalla viihtyvät kommentaattorit, voiko tyhmempää ihmisryhmää mistään löytyä, ei...

sitten kirjoitti:

kaikki nämä ei Audin omistavat mutta palstalla viihtyvät kommentaattorit, voiko tyhmempää ihmisryhmää mistään löytyä, ei...

Se on hyvä että osaat suhteuttaa, ei tuo lastentappaja SENTÄÄN niin tyhmä ole että Audia haukkuisi?

selittäjät? kirjoitti:

Se on hyvä että osaat suhteuttaa, ei tuo lastentappaja SENTÄÄN niin tyhmä ole että Audia haukkuisi?

suomeksi, kiitos...

Sinä siis kuulut siihen idioottiryhmään joka EI omista Audia mutta kommentoi kaikkea FIKSUA Audista ja Audien omistajista.

Enaitz Iriondo, 17, died instantly in August 2004 when businessman Tomas Delgado's Audi A8 crashed into him at 100 mph near Haro in northern Spain, an Interior Ministry traffic report said. The speed limit was 55 mph. Iriondo was not wearing reflective clothing or a helmet, the ministry report said.

Eli 100mph 55mph rajoitusalueella. Voihan sitä tietenkin spekuloida, että mikäli pyöräilijä olisi käyttänyt kypärää tai näkyvyyttä parantavia liivejä, onnettomuutta ei olisi sattunut, mutta tuonkaltainen ylinopeus mielestäni siirtää syyn automaattisesti autoilijan kontolle.

Pyöräilijä ei mitenkään voi varautua tuollaiseen risteilyohjukseen.

syyllinen kirjoitti:

Enaitz Iriondo, 17, died instantly in August 2004 when businessman Tomas Delgado's Audi A8 crashed into him at 100 mph near Haro in northern Spain, an Interior Ministry traffic report said. The speed limit was 55 mph. Iriondo was not wearing reflective clothing or a helmet, the ministry report said.

Eli 100mph 55mph rajoitusalueella. Voihan sitä tietenkin spekuloida, että mikäli pyöräilijä olisi käyttänyt kypärää tai näkyvyyttä parantavia liivejä, onnettomuutta ei olisi sattunut, mutta tuonkaltainen ylinopeus mielestäni siirtää syyn automaattisesti autoilijan kontolle.

Pyöräilijä ei mitenkään voi varautua tuollaiseen risteilyohjukseen.

...ja lisää tulee samaan tyyliin. Seuraava ilmiö onkin sitten se että jos autoilija vähänkin ajaa ylinopeutta niin silloin ei ole millään muulla väliä. Suomessahan ylinopeus on pahin mahdollinen synti ja viskaa kaiken muun ulos ikkunasta. Jos joku vain sanookin sanan ylinopeus niin kaikki puhe loppuu ja lynkkaaminen alkaa.

Aika kovaa hän ajoi, mutta se tuskin vähentää yhtään sitä tosiasiaa että pyöräilijä (ilmeisesti) ajoi ajokaistalla oman laiminlyöntinsä takia näkymättömänä. Auto olisi voinut ajaa hiljempaa tai kovempaa mutta pyöräilijä olisi silti ollut siinä edessä pimeänä odottamassa osumaa.

Tottakai haluat että maailma on helpon mustavalkoinen ja että jonkin nopeusnumeron myötä voidaan aina automaattisesti lopettaa ajattelu ja aloittaa lynkkaaminen, paheksunta, voivottelu ym.

Voin vain nähdä sen kun viherpiiperöt tutkivat uutista ja sitten kuuluu se "NONNI! ARVASIN että se ajoi ylinopeutta". Jollei tuota ylinopeutta olisi ollut mainittu niin asia olisikin ollut ikävän epämääräinen eikä olisi ollut yhtään niin KIVAA haukkua autoilijoita ja 'kaahareita' kuin typerät ämmät.

Autoilija ei mitenkään voi varautua tuollaiseen idioottiin ajokaistalla ajoi mitä vauhtia tahansa. Pyöräilijä voi aina miettiä missä ajaa ja onko huolehtinut turvavarusteista sillä ajoi auto sitten 150mph tai 50mph niin näkyvyys on se mikä estää pomminvarman osuman ja melko varman pyöräilijän kuoleman jos keskellä tietä meinaa sekoilla.

Voi tuokin poika kai sitten olla haudassaan 'oikeassa' kun auto sattui ajamaan ylinopeutta? Jos autoilija olisi ajanut sen 55mph niin asiaa ei oltaisi edes uutisoitu mutta pyöräilijä olisi ollut ihan yhtä väärässä, ja ihan yhtä haudassa.