Kauppakeskus Skanssi joka valmistuu ensi kevällä Turussa on jo puolet toimitiloista vuokrattu!
http://skanssi.fi/hartela/skanssi/cms.nsf/press/E79927ED537743DDC22573DA0030B36E/$file/Skanssi lehdistötiedote 240108.pdf
http://skanssi.fi/hartela/skanssi/cms.nsf/press/E79927ED537743DDC22573DA0030B36E/$file/Skanssi lehdistötiedote 240108.pdf
Vastaukset 20
Vanhimmat
Eiköhän tässä tapauksessa pitäisi puhua VASTA puolet, eikä JO puolet. Lehdestä luin samaa asiaa. Jutun lopussa oli jopa lueteltu muutamia tulevia kauppoja. Eipä kyllä yhtään yllättänyt nuo nimet. Samaa paskaa, eri paketissa vaan. Sori skanssi, en tuo rahojani sinne!
Liiketiloista vasta puolet vuokrattu. Tuskin näillä vaateketjuilla on intressiä avata näin pieneen kaupunkiin enempää liikkeitä.
Miksi kaikki uutiset käänetään aina näin?
Muka puolet jo vuokrattu ja pah.
Ai Turussa uutiset pitäisi aina kääntää negatiiviseen muotoon, miksi vittussa?
Eiköhän Skanssista tule oikein mainio kauppakeskus, turha maalata niitä piruja seinälle, se on jo niitä täynä.
Kyllä vuodessä täytetään helposti loputkin liiketilat, tuskin tulee ongelmaa. Jos Sukarin mielestä Maskuun voi rakentaa 100.000 kerrosneliön Ideaparkin, niin kai pieni Skanssikin pärjää oikein loistavasti!
Kuulin tuossa joku aika sitten, että Skanssiin olisi tulossa oikein jymy-yllätys. Nimittäin Luis Vuitton olisi avaamassa sinne oman myymälän. Mallistoon kuuluu vain suomalaiseen vaativaan makuun tehtyjä tuotteita. Esim. vyölaukkuja ja tuulipukuja. Kyllä sitten kelpaa Turun toreilla tallustella. Ja erityis maininnan ansaitsee sukat jotka ovat tehty vain sandaalien kanssa käytettäväksi.
Mitä Sukariin tulee niin taitaa olla herra sisältä pelkkä tuhnu.
Jos myös pikkuputiikit alkavat keskittyä Saknssiin, kaupungin keskustasta häviävät viimeisetkin keskustakaupat. Kyllä toriparkkia kaivataan pelastamaan mitä vielä pelastettavissa on - jos enää edes mahdollista?
Ihmetyttää kaupungin johdon into hyysätä rakentajatahoja mm. tällaisten ostosparatiisien rakentamisessa kaupungin laidoille! Ja oikein arkkitehtikilpailujen varjolla! Ihan kuin kaupungin kaunissanaisella strategialla ei olisi mitään tekoa.
Asemakaavoittaja olisikin ihan hyvin voinut miettiä toisenkin kerran mitä on tekemässä, vaan niin mentiin päin peetä kuin kana langassa rakennusliikkeiden rahanahneen johdon vetämänä.
Toisaalta vedotaan suut maireana kestävään kehitykseen keskustan viimeisten puistojen asuttamiseksi, mutta kun kymmenet tuhannet ja taas kymmenet tuhannet ihmiset joutuvat pakosta lähtemään autoineen ostoksille kilometrien päähän kaupungin laitamille, ei kestävästä kehityksestä kukaan hiisku sanaakaan!
Sikamaista nenästävetoa!
Skanssi ja Länsi-keskus ovat vain 3 - 4km päässä kauppatorilta, selvien kehityskäytävien varrella joten en näe niissä hirveästi mitään pahaa.
Keskustan liikkeet ovat nukkuneet Ruususen unta ja siksi ovat nyt pulassa. Kaikki ei olekaan enää niin itsestään selvää!
Keskustaa on kehitettävä ja keskustan liikeiden on kehityttävä. Kävelykatuja ja joukkoliikennettä, uudistettuja ja suurennettuja kauppakeskuksia.
Hansaankin olisi tunkua, mutta kun tilat eivät riitä. Keskustassa olisi selvästi tilausta vielä yhdelle katetulle liikekorttelille.
Liikesalaisuuksien vuoto on paras tapa estää sopimuksia syntymästä. Katsotaan ja odotellaan. Luotetaan vain virallisiin lehdistötiedotteisiin.
Erikkoiskauppiastavarataloon Skanssiin on matkaa keskustasta laskelmiesi mukaan 5km (about). Autonkäyttö eestaas tuolla matkalla maksaa 0,4 euroa per kilometri x 10 km = 4 euroa ostosmatkaa kohti! Jos kaupassakäyntejä olisi vaikka vain 1 000 000 kpl vuodessa, mikä on naurettavan vähän, lasku olisi 4 mljoonaa euroa tarkoittaen noin 24 miljoonaa mummoa! Naurettavan pieni summa sekin. Kun otetaan huomioon, että suurella osalla kaupassakävijöistä matkaa kertyy moninkertaisesti, puhutaankin jo "kestävästä kehityksestä"!
Sekä Skanssi, että Länsi-keskus ovat loistavien joukkoliikenneyhteyksien päässä. Ja monille ihmisille myös kävelymatkan päässä, kun Myllyssä käydään selkeästi eniten autolla ja Ideaparkissa tultaisiin käymään vain autolla. Siinä mielessä Skanssi ja Länsikeskus ovat kestävän kehityksen kauppakeskuksia.
"Sekä Skanssi, että Länsi-keskus ovat loistavien joukkoliikenneyhteyksien päässä."
Oli pakko poimia tuo tuosta. Eihän tuo pidä paikkaansa. Turussa ei ole loistavaa joukkoliikennettä. Kaikkihan sen tietävät.
Skanssi on vitsi siinä missä Maskun ideaparkki. Keskustaa tulisi laajentaa ja kehittää.
Enpä ole viime aikojen räntäsateissa montakaan ostoskassiaan kotia kohti raahaavaa äitiä nähnyt, edes Kupittaan sittarin kulmilla! Sensijaan shoppailevaa vaimoaan saman marketin parkkipaikalla maastureissaan odottelevia isiä sitäkin tihuvempaan.
En myöskään oikein ymmärrä todisteluasi Skanssin ja Kaarinan retailparkin muodostaman ostosparatiisikeskittymän tarpeellisuudesta.
Muistamani mukaan Skanssiin ei pitänyt olla tulossa pelkkää päivittäistavaroita myyvää hypermarkettia, vaan enimmäkseen mm. tilaa vievää tavaraa myyviä erikoistavaraliikkeitä kuten huonekalu-, urheilu-, kodinkone-, vaatetus- ym senlaatuisia liikkeitä. Laskelmien mukaan aluelle odotetaan lähes viittä miljoonaa ostoskäyntiä vuodessa. Siihen lukuun pääsemiseksi eivät lähitienoiden pientaloalueiden harvalukuiset asukkaat riitä?
Jo maakuntaliiton joitain aikoja sitten teettämä kauppatutkimus epäili Skanssin kauppakeskuksen muodostuvan pahaksi kilpailijaksi Turun keskustan vetovoimaisuudelle. Asia kuitenkin kuitattiin, kädet tekopyhästi huuhdellen, lauseella: " Turun keskustan kehittämistyö on vireillä".
Kiitos myötätunnosta, maakunnan miehet!
Ei keskustaa tarvi "kehittää ja laajentaa". Se kyllä kehittyy ja laajentuu, jos sille on tarvetta. Jos ei, niin sitten se näivettyy ja kuolee.
"4 euroa ostosmatkaa kohti!"
Tuolla rahalla saa auton Louheen vajaaksi kahdeksi tunniksi.... Ja sen päälle tietysti se 0,4€/km
Kaikenmaailman halpatavara ketjuja näyttää tulevan...
Miksi yrittää sellaiseen maahan jotakin, mikä ei täällä menesty. Suomalaiset ovat onnellisia juntteja ja he tykkäävät näistä liikkeistä.
Turkulaisille trenditietoisille on Tukholma, muuten Suomessa trenditietoiset ovatkin muuttaneet Helsinkiin, jossa väestömäärä juuri ja juuri riittää muutamien marginaaliliikkeiden ylläpitoon.
Suomalaisten junttius on kiistatonta. Ajetaan autolla kaikkialle, vähät välitetään egologiasta, ympäristöstä tai kulttuurista ja muutenkin elämä pyörii niitä samoja matkittuja polkuja.
En sano, että siinä on mitään väärää. Kukin tyylillään, mutta turha odottaa jotain trendikästä. Kyllä ne siellä tietää, mikä täällä menestyy ja mikä ei!
Hajasijoitustoimenpiteet polkevat paikallaan. Helsingistä yritetään tehdä monopolia kuin viimeistä päivää. Kansa yrittää ahtautua kalliisiin pääkaupungin lähiö-yksiöihin ja tukehtuu omiin tavaroihinsa.
Helsingin mukana koko Suomi köyhtyy... Siinä meillä metropolia itse kullekin.
Mitä Skanssi alue oli ennen.
Skanssinmäki kuuluu pohjavedenkertymiseen tärkeään soraharjualueeseen. Se on toiminut alueen läpi kulkevana vyöhykkeenä viher- ja virkistyskäytössä, Turun Sanomien mukaan joutomaana. Tällä joutomaalla on myös ollut mm. rauniokoirien koulutuspaikka ja talvisin lumenkaatopaikka. Kauppakeskuksen käyttöön asemakaavoitettava alue on pääosin kaupungin omistama.
Viimeksi Skanssissa oli valtava omenapuutarha kymmenine, vanhoja makeita syys- tai herkullisia talviomenalajikkeita tuottavine puineen. Monet lähiseudun asukkaat ovatkin viime vuosina hyödyntäneet puutarhan satoa hankkien koko omppuhillovarastonsa sieltä. Monet näyttivät löytäneen omenia satojakin kiloja perhettä kohti, ja taatusti myrkyttämättömiä! Ottaen huomioon kotimaisen omenan huima tiskihinta, melkoinen helpotus hedelmäostoksiin suttaantuvaan päivittäiseen laskuun!
Puolet = Citymarket
Olen ymmärtänyt, että citymarkettia ei lasketa osaksi vuokrattavaa pinta-alaa.