Kulkuri 30 T

Terve,

Onko kuvia asennuksesta??
Minkä kökoiset levyt laitoit?
Varmaan mukava ajella jos nyt saat paatin aina suoraan.
Tuliko muita etuja/haittoja??
Us parts myy ainakin bennet levyjä joissa koko=30 jalkaa,keskimoottori.
Millainen kulkurisi on?Millä koneella?

sir wili kirjoitti:

Terve,

Onko kuvia asennuksesta??
Minkä kökoiset levyt laitoit?
Varmaan mukava ajella jos nyt saat paatin aina suoraan.
Tuliko muita etuja/haittoja??
Us parts myy ainakin bennet levyjä joissa koko=30 jalkaa,keskimoottori.
Millainen kulkurisi on?Millä koneella?

Ei minulla ole asennuksesta kuvia, mutta valmiista laitteistosta ja koko systeemistä on kyllä.

Liikkuvat tasot on n. 600m leveät ja n.400mm pitkät (veneen suunnissa) tason takareunaa liikkuu n.90mm ja sitä on vara lisätäkin kun muuttaa sylinterin liikepituutta.
Tason max. kulma vaakasuoraan verraten on aika pieni? olisiko 10..20 asteeseen?
(en ole laskenut).

Tasolevy on suoraan pohjan jatkeena ja perän jälkeen on sarana jossa tasot on kiinni.

Tällä systeemillä keula nousee tai laskee n.40cm riippuen nopeudesta ja tasojen asetuksesta ja nopeuden muutos on n.2 solmua ettei kierroksia potkurissa tarvitse muuttaa ts. samalla kaasun asennolla. Samoin näillä voi myös kallistella hieman ja ohjailla myöskin.

Tasojen käyttö tapahtuu hydraulisesti yksitoimisilla sylintereillä joiden toimintaa voin hoitaa joko käsin tai koneellisesti.

Sylinterit on kiinnitetty (jämerien) perä tikkaiden alapäähän ja tikas putket on öljykanavina, joten mitään haitallisia pikku letkuja ei ole rikkoontumassa ulkona.

En ole havainnut mitään haittoja, jos ihmiset istuu toisella reunalla tai kuormaa on vain toisella puolen niin tasoilla saan veneen suoraan, ja lisäksi keulassa on pari erikoisuutta lisätty, jotka myös parantaa veneen ominaisuuksia.

Veneeni on viimeisiä Nissilän tekemiä Kulkuri 30 itse rakennetulla isolla perä hytillä ja 145hv Perkinsillä suoralla akseli vedolla.

Ilmoitapa osoitteesi niin voimme jatkaa asiasta tai jos käyt katsomassa?

Kulkurin omistaja kirjoitti:

Ei minulla ole asennuksesta kuvia, mutta valmiista laitteistosta ja koko systeemistä on kyllä.

Liikkuvat tasot on n. 600m leveät ja n.400mm pitkät (veneen suunnissa) tason takareunaa liikkuu n.90mm ja sitä on vara lisätäkin kun muuttaa sylinterin liikepituutta.
Tason max. kulma vaakasuoraan verraten on aika pieni? olisiko 10..20 asteeseen?
(en ole laskenut).

Tasolevy on suoraan pohjan jatkeena ja perän jälkeen on sarana jossa tasot on kiinni.

Tällä systeemillä keula nousee tai laskee n.40cm riippuen nopeudesta ja tasojen asetuksesta ja nopeuden muutos on n.2 solmua ettei kierroksia potkurissa tarvitse muuttaa ts. samalla kaasun asennolla. Samoin näillä voi myös kallistella hieman ja ohjailla myöskin.

Tasojen käyttö tapahtuu hydraulisesti yksitoimisilla sylintereillä joiden toimintaa voin hoitaa joko käsin tai koneellisesti.

Sylinterit on kiinnitetty (jämerien) perä tikkaiden alapäähän ja tikas putket on öljykanavina, joten mitään haitallisia pikku letkuja ei ole rikkoontumassa ulkona.

En ole havainnut mitään haittoja, jos ihmiset istuu toisella reunalla tai kuormaa on vain toisella puolen niin tasoilla saan veneen suoraan, ja lisäksi keulassa on pari erikoisuutta lisätty, jotka myös parantaa veneen ominaisuuksia.

Veneeni on viimeisiä Nissilän tekemiä Kulkuri 30 itse rakennetulla isolla perä hytillä ja 145hv Perkinsillä suoralla akseli vedolla.

Ilmoitapa osoitteesi niin voimme jatkaa asiasta tai jos käyt katsomassa?

[email protected]

Juu laita viestia tulemaan.