Nyt on pari vuotta menty kovilla takuu-lupauksilla. Voisivatko Kian omistajat kertoa kokemuksistaan Deltan takuukäytännöistä. Tiedän kyllä, että Kia on lähes viaton auto. Kuitenkin joillekin vikoja on varmaan sattunut, joten kiinnostaisi tietää, onko mainoksille katetta.
Kian takuista
ostoaikeissa
273815
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 27
Vanhimmat
Moi,
kuten lukuissa vertailuissa on todettu, Kian pitkö takuu maksatetaan asiakkailla kalleina huoltohintoina. Hinnat voivat olla jopa 2-3 kertaisia edullisimpiin kilpailijoihin verrattuna. Jokainen voi itse vetää johtopäätöksen takuun järkevyydestä.
Etkö vieläkään tiedä, että merkkihuoltoa ei ole pakko käyttää, ja silti takuu säilyy.
Höpö, höpö vai että oikeen 2-3 kertaa kalliimat huollot. Taas nousee pintaan samat vanhat juorupuheet. Tutkippa asiaa vähän tarkemmin - esim. autolehdissähän on huoltohintoja - niin huomaat, että ei ne nyt ihan sentään noin kalliita ole. Ero yleensä korkeintaan muutama kymppi tai satanen jos sitäkään kilpailijoihin/huolto. Sen olen ainakin minä valmis maksamaan esim. 7-5 vuoden täystakuusta. Renkkaamalla vaikkapa 2-vuotta (vag-takuu) vanhemman vag-konsernin auton kanssa, tajuaa, että ei noi pitkän takuun autot tule loppujen lopuksi sen kalliimmksi, vai löytyykö taskustasi yhtäkkiä kenties 3000 eur vaikkapa vag-tiptronicin korjaamiseen. Ilmaiseksihan toki mitään ei saa mutta jos yhtiöllä on tarkoitus valloittaa markkinoita agressiivisesti, on hyvän takuun antaminen asiakkaille yksi markkinavaltti.
deltan myöntämä lisätakuu loppuu jos et huollata deltassa. MIKÄ SIINÄ OIKEIN ON ETTÄ ASIAA EI YMMÄRRETÄ.
mikä on Deltan lisätakuu?
pidempi tai parempi.
tarkasti olisi tarvinnut asiaan perehtyä ja yksityiskohtaisesti vastata.
Väitteesi on täysin tuulesta temmattu. Jos olet toista mieltä, niin voisit vaivautua edes perustelemaan. Lue nyt ensi alkuun vaikka tämä Tuulilasin artikkeli aiheesta, myös se jälkimmäinen sivu:
http://www.tuulilasi.fi/uudetautot/?subarea=&article=147327
Toisekseen tunnen kyllä autoni takuuehdot, ne joista on mustaa valkoisella, eikä niissä mainita mitään "lisätakuuta", vaan yksi, yhtenäinen viiden vuoden mittainen takuu, jonka koko voimassaoloajan takuuehdot ovat samat.
Siis Kian tehdastakuu on tuon viisi vuotta koko autolle ja viimeiset kaksi vuotta, eli 5-7 tehdas antaa vain auton perusrakenteelle. Delta-auto on huolehtinut lisätakuun myös noille vuosille
Netistä löytyy keskustelua aiheesta, takuukorjauksiin ei oikein tunnu aikaa olevan ja Delta yrittää tehdä ne jossain "joutoajoilla" joten joutuu odottamaan usein liian pitkään, amisopiskelijapojat jotka on halpaa joutotyövoimaa sitten suu auki Kiaa pällistelee Kia testeri kourassa eikä valmista tule, sitten keskustelaan siitä onko vika ominaisuus vai vika ja onko haltija sen itse iheuttanut jne...jne...
Ilmeisesti tuon kirjoittajalla ei ole mitään todellista tietoa aiheesta, josta kirjoittaa.
On lisäksi loukkaavaa luokitella pitkän asentajakokemuksen omaavia ammattilaisia amispojiksi. Toki amispoikienkin pitää saada harjoitella todellisessa työelämässä, sehän kuuluu jo osana ammattioppilaitosten opetusohjelmaankin. Ja on muuten heissäkin nokkelaälyisiä kavereita, jotka nopeasti oppivat uutta. Turha huolehtia siitä.
Mutta jos Kiaan jokin vika tulee, joka johtuu tuotteesta itsestään niin kyllä se korjataan mutinoitta ja ihan normaalin aikataulun mukaan.
pyydettiin OMIA kokemuksia.
haluaa sinne mersujen ja bemareiden kimppuun paljon kiivaammin. Ja ei tunnu sielläkään työn laatu olevan priimaa.
Cerato 2.0 automaattivaihteistossa alkoi n. 20000 km. kohdalla kun vaihteisto vaihtoi kakkoselta kolmoselle niin tuntui pieni nykäisy, joka ei kuitenkaan ollut kovin häiritsevää. Mainitsin asiasta huollossa jolloin auto vaadittiin ehdottomasti korjattavaksi. Päivä siinä meni odotellessa kunnes vika oli korjattu. Puhuivat jostakin hydraulisesta vaihteen siirtäjästä jöka vaihdettiin, ja kaikki tämä takuuseen. Nyt on 45000 km. takana ja meno senkuin paranee. Erinomaista työtä ja palvelua karhulan delta autolta
Jos todellista tietoa noista asioista haluat niin älä tänne mitään kirjoittele, täällä suomi24-palstalla pitää ainoastaan haukkua automerkkejä ja keksiä tikusta asiaa....
olen huollattanut kiani ad korjaamolla jo kaksi vuotta,eikä delta auto ole ikinä mussuttanut siitä kun on ollut takuu asiointia kyseisessä liikkeessä,joten huollattakaa autonne jossain muualla niin pääsette halvemmalla ja työn laatu on vähintäänkin yhtä hyvää kuin deltassa
Tuulilasi nro 2/2008 on Kia Ceedin kestotesti ja siinä on kovin sanoin käsitelty auton takuuasiaa sivuilla 93-94. Siellä todetaan mm. maahantuojan toiminnan tuntuvan poikkeuksellisen röyhkeältä takuuseen liittyvien ehtojen takia, joihin Kilpailuvirasto on kiinnittänyt huomioita jo 17.1.2007 lähettämällään kirjeellä.
Kannattaa myös lukea tarkasti takuuehtojen seuraava kohta: "Jos vakuutusyhtiö lunastaa auton tai auto siirtyy autokauppaa elinkeinonaan harjoittavalle, auton kaikki takuut päättyvät. Muissa tapauksissa omistajan vaihtuessa takuun jatkuminen edellyttää, että valtuutettu Kia-huolto merkitsee siirron huoltokirjaan kohtaan takuunsiirto".
Artikkelin lopussa mainitaan myös: "loppuvaiheessa saattaa tulla myös keskustelua siitä mikä on normaalia kulumista ja mikä menee takuuseen. Rajan vetäminen on vaikeaa".
Niin, nuo mahtitakuuthan ovat olleet voimassa vasta pari vuotta. Mitä lienee sitten, kun autot lähestyvät viittä tai seitsemää vuotta.
Aika vähän on ollut oikeita Kian omistajien kommentteja. Jonkin verran olisi kiinnostanut myös nuo määräaikaishuoltojen hinnat, siis tehtyjen, ei hinnastosta katsotut.
Täytyypä odotella vielä seuravaan vaihtokertaan ennenkuin sotkeutuu Kiaan.
ei mulla ainaskaan ole edes ollu mitään vikoja!
Lisäksi kuten edellä on mainittu, myös minä olen huollattanut autoni ad:ssa, asiaa ensin tiedusteltuani Deltasta, josta ilmoitettiin asian olevan ok! Eli tämäkin ketju taas aivan turhaa provoilua ja ihmisten pelottelua!
"Jonkin verran olisi kiinnostanut myös nuo määräaikaishuoltojen hinnat, siis tehtyjen, ei hinnastosta katsotut."
Eikös uusimmassa Tuulilasissa lukenut selkeästi käyttökulut, josta huollon osuus oli 213 euroa.
On varmaan aika selvä homma, että takuutapauksissa tutkitaan aika tarkkaan muualla tehdyn huollon vaikutus vikaan. Samoin rajatapauksissa (takuuaika päättynyt, luonnollinen kuluminen, GoodWill-takuu jne.) kokonaisasiakkuus on varmasti merkittävä kriteeri.
Ei huollola ole intressiä pyrkiä säilyttämään asiakassudetta - kun ei sitä ole ollut. Mutta kukin taaplaa tyylillään....
Onko se siis vielä eri juttu kuin tämä netissä oleva:
http://www.tuulilasi.fi/uudetautot/?subarea=&article=147327
Otettiinko lehden jutussa kantaa muualla kuin merkkiliikkeessä huollattamiseen? Tuossa nettijutussa otetaan, mutta nettijuttu ei taida mainita tuosta takuun siirrosta uudelle omistajalle mitään. Kyseinen kohta kuulostaa kyllä varsin erikoiselta.
Taitaa Tuulilasin toimittaja olla pihalla kuin kaivinkone...
Tässä suora lainaus kuluttajaviraston mallitakuuehdoista uusille autoille:
"Takuu päättyy, jos auton ensi ostaja luovuttaa auton takuun voimassaoloaikana autoalan elinkeinonharjoittajalle, eikä takuunantaja ole jatkanut takuun voimassaoloa.
Takuu päättyy myös jos autovahingon jälkeen vakuutusyhtiö lunastaa auton, tai jos auton fyysistä rakennetta tai moottorin ohjelmointia muutetaan ilman takuunantajan kirjallista lupaa."
Ehdot kokonaisuudessaan löytyvät tämän linkin takaa:
http://www.kuluttajavirasto.fi/Page/4f7dcd4a-c9ed-4dd6-adc3-c6bfd79fc721.aspx
eihän sitä kukaan tällä palstalla usko. Täällä luullaan että kian takuu ei lopu koskaan...............
Mene muualle itkemään, monet tulevat ostamaan tänäkin vuonna Kian ja sinä et voi sille yhtään mitään....
uudessa Tuulilasissa 2/2008, sitä ei ainakaan vielä ole verkossa.
saada tulevien vuosien aikana oikeita palautteita hyvistä ja heikoista asioista huollon suhteen vaikkapa osoitteeseen http://www.huoltokorjaamo.fi/index.php?sivu=1
että suurin huoli kian takuusta on niillä, joilla ei ko. autoa ole ja jotka eivät sitä edes ikinä aio ostaa. Jotenkin järjenvastaista. En nimittäin usko, että he oikeasti ovat huolissaan siitä, mihin lähimmäinen panee rahansa.