Kuinka moni haluaisi PAKOLLISEN ajokortin veneilijöille,itse ainakin kannatan ajatusta.Olisi se hienoa jos kaikki ymmärtäisivät esim.väistämis säännöt ja sen että tankissa on hyvä olla tarpeeksi löpöä pidemmille matkoille varakannu,dieselin ilmaaminen tulee jokaisen omistajan osata.Gepsit,tutkat ja plotterit ovat hyviä laitteita JOS NIITÄ OSAA KÄYTTÄÄ!!!Rantautumista voi harjoitella muuallakin kuin isoissa vierasvene satamissa ja lärvit voi vetää sitten kun narut on taas kiinni.Sitten kun nämä hommat ovat hanskassa niin sen jälkeen voidaan päivitellä että oliko jollakin lippu ylhällä koko yön ynnä muuta pa**aa!!!Turvallista veneilyä!!!
Ajokortti vesille???
Järki käteen...
191834
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Mun mielestä veneily ajokortti kuullostaa aika kuolleelta idealta. Tällainen ajokortti tulisi pakollakin melko kalliiksi jos siinä haluttaisiin opettaa teorian lisäksi veneen käsittelyä ja purjeveneille ja moottoriveneille tarvittaisiin vissiin omat korttinsa. Veneilyn liittyvä peruslainsäädäntö taas on niin yksinketaista, että tuntuu typerältä alkaa järjestämään virallisia kokeita niiden pohjalta.
Pakollista veneilyajokorttia perempi malli mielestäni olisi, mikäli jotain tämäntyyppistä halutaa, että veneseurat voisivat alkaa vaatimaan jotain golfin greencardin tyyppistä taidon osoitusta uusilta jäseniltään.
-W
Näen kyllä tarpeelliseksi, että ainakin kaikilla yli 20 hv:n veneen kuljettajilla olisi edes alkeelliset tiedot mm. väistämissäännöistä. Saaristolaivurikurssillahan ne opetellaan eikä ole menneet tiedot hukkaan. Mutta miten valvonta suoritettaisiin ja olisiko aihetta olla veneenkäsittelyä esim. yli 10 m veneen omistajille vai miten se menisi?
Mielestäni jokainen itseään veneilijäksi kutsuva vähänkin fiksu käy kyllä jonkilaisen veneilykurssin jo nyt (tai ainakin opettelee esim. väistämissäännöt itseopiskellen). Millä kuitenkaan estetään tietämättömien tulo vesille onkin jo visaisempi juttu.
Tuon käsittelykurssin järjestäminen on vähän siinä ja siinä, kun joka ikinen vene käyttäytyy omalla tavallaan, eikä kahta samanlaista venettä varmaan löydä mistään. Toki on ihan hyvä ymmärtää ero esim. kääntyvällä potkurinakselilla varustetun ja kiinteällä akselilla olevan veneen välillä keulapotkurista nyt puhumattakaan, mutta kyllä isollakin veneellä oppii ajamaan, kunhan pitää maltin ja järjen mukanaan. Jopa pieni ylivarovaisuus saattaa olla paikallaan aluksi...
Maantieliikenteestäkin löytyy koheltajia, jotka eivät viitsi noudattaa sääntöjä, joten miksi niitä ei löytyisi myös mereltä? Löpö loppuu joskus, vaikka käyttötuntimittarin ja keskimääräisen kulutuksen perusteella pitäisi olla vielä parisataa litraa jäljellä, eikä sille voi mitään...
Anyway, asenne se on mikä ratkaisee... Pakko on mielestäni viimeinen keino yrittää muuttaa jotain asiaa, toki joskus myös ainoa, mutta tässä tapauksessa uskon kyllä asennekasvatukseen...
Juuri ne ketkä useimmin väistelevät miten sattuu eivät noiudata väistämis yms. sääntöjä ovat pulassa mm. polttoaine loppunut jne. He ovat juuri niitä saaristo/rannikkolaivurin kurssin käyneitä ja viiri liehuu komeasti veneen mastossa.
Ei merellä mitkään ajokortit ja tutkinnot tee liikkumista tippaakaan turvallisemmaksi!!!
ETTÄ FIKSUIN VÄISTÄÄ, jos tositilanne tulee eteen. On kyllä turha yleistää näitä juttuja, koska tunnen monta erittäin tunnollista ja asiat hallitsevaa saaristo- tai rannikkolaivuria. Ettei nyt vain viiri vähän katkeroittaisi. Törppöjä meissä on kaikissa (ja virheitä sattuu) on viiri tai ei....
Joo, muutetaan ensin lakia, että vain 18 vuotta(=täysikäiset) täyttäneet saavat ajaa rekisteröityä venettä, ja sitten vaan teoriakoe ja "ajokoe". Hmmm. mutta millaisella veneellä, minkälaisessa paikassa, entäs liukkaan kelin koe, sumussa ajaminen, pimeässä... jne. jne. jne....???
Hesan suunnasta ajeli sitten isomman puoleinen vene hiljentämättä vauhtia eikä meinnut huomata pienemmän HT -veneen vauhdin hidastamista ja oli tulla perästä sisään. Onneksi vaimoni huomasi ja kerkesi kiljaista samalla kun meni refleksin omaisesti 7 -vuotiasta lasta repimän takapenkiltä pois alta. Kerkesin kiihdyttää alta pois ja onneksi ÖYKKÄRI veneilijäkin (U-2****) älysi hiljentää ja väistää. Oli metreistä kyse. Tuntuu olevan asenteissa vikaa kun pitää kaahata viime metreille plaanissa vaikka muitakin veneitä oli edellä ja tulossa vastasuunnasta. Ei tunnu veneen koko vastaavan äo:ta.
mihin aikaan ko tapaus sattui...näin eilen 15.7. Hevossalmen sillalla nimittäin juuri vastaavanlaisen tapauksen...
Malttia kaikille vesillä :))
oli kyseessä...tulin siihen aikaan ko kaaharin perässä ja kateltiin että nyt rysähtää...onneksi ei käynyt kuinkaan vaikka hurjalta näyttikin
Kannatan pakollista korttia niin isoille kuin pienillekin veneille.
Vesillä ei tunnuta ymmärtävän nopeusrajoituksia saati sitten liikennevaloja.
Viime vuosina kaikenmaailman koheltajia on tullut lisää.
Kortti pakolliseksi kaikille! Myös mökkiveneille. Nykyinen vapaa käytantö on käsittämätöntä.
Se on asenteesta kiinni miten merellä käyttäydytään, kusipäät pysyvät sellaisina vaikka kortti olisikin.
Omalta kohdalta voin todeta, ammatikseni vesillä pienveneillä liikkuneena ja saaristolaisena jo kymmenennessä polvessa että 50% suomalaisista eivät osaa vesillä käyttäytyä, eivätkä ikinä tule veneilijöiksi oppimaan vaikka kortin saisivatkin.
Katsokaas kun apina ei voi muuttua delffiiniksi, ei sitten millään, siihen tarvitaan miljoonien vuosien evoluutio.
Koheltajat pysyisivät poissa vesiltä, jos heiltä vaadittaisiin kortti. Tuskinpa sitä hankkisivat. Oletettavaa on myös, että korttia hankkiessa heille kerrottaisiin, miltä punainen valo näyttää ja missä asennossa se viisari pitää olla, kun nopeusrajoitus on 10 km/h.
Nyt vesillä koheltaa kaiken maailman teinejä jne, koska se on "vitun siistii". Vesille lähdetään, vaikkei olisi mitään tietoa tai kokemusta.
Vanhoja jääriä, jotka eivät väistä rantakalliotakaan, jos päättävät olla oikeassa ja sitähän aina ovat. Millähän heidät saisi pois vesiltä?
Kyseiset vanhat jäärät ovat ilmeisesti niitä, jotka ovat kortin suorittaneita eli heillä on kaikki laivuritutkinnon asteet suoritettuna ja siten väistämissäännöt hallinnassa. He eivät halua sääntöjen vastaisesti päästää sinua määräilemään vesillä vaan odottavat sinun noudattavan niitä perään kuuluttamisia määräyksiä.
väistämissäännöt velvoittavat väistämään, vaikka toisen kuuluisi niin tehdä. Väistämissääntöjen alkulehdillä velvoitetaan kippari tekemään kaikkensa yhteentörmäyksen estämiseksi riippumatta aluksen koosta, voimanlähteestä ym. Vesillä ei ole etuajo-oikeuksia, on vain väistämisvelvoitteita.
Autoilijoilla on ajokortti, mutta estääkö se maanteillä törppöilyjä?
Eihän mitkään rajoitukset koko ongelmaa poista, vähentää kyllä. Määrä riippuu vahvasti valvonnasta.
Pitäiskö poistaa autoilijoilta pakollinen ajokortti,koska maantiellä on törppöjä??? Se voi olla että niitä törppöjä olis sen jälkeen vähän enemmän,eikö??? IHMETTELE SITÄ!!!