Ilta-Sanomat 23.5.2005
"Alfan toinen dieselsukupolvi kulkee nimellä Multijet.
Ensi tuntuma 2,4 litran Multijetiin on hieno. Kone ei nimittäin räksytä eikä pidä monelle lajitoverilleen ominaista melua. Moottori käy lähes kuiskaten jo kylmänä."
Minun 159:n 2.4 JTD pitää aika kovaa raksutusta myös lämpimänä. Mistäs moinen voisi kertoa, jotain rikki?
"Alfan toinen dieselsukupolvi kulkee nimellä Multijet.
Ensi tuntuma 2,4 litran Multijetiin on hieno. Kone ei nimittäin räksytä eikä pidä monelle lajitoverilleen ominaista melua. Moottori käy lähes kuiskaten jo kylmänä."
Minun 159:n 2.4 JTD pitää aika kovaa raksutusta myös lämpimänä. Mistäs moinen voisi kertoa, jotain rikki?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Sinuna kävisin näyttämässä autoasi jossakin AR korjaamolla jos epäilet siinä olevan vikaa. Eivätköhän kuuntele ihan ilmaiseksi?
Joku hammashihnan hampaan katoaminen (kai tossa JTD:ssä semmoinen on) voisi aiheuttaa käynnin raaistumista, kuten myös hihnankiristimen huonokuntoisuus.
Ainakin bensavehkeissä jakopäänhihnoja on paukkunut poikki alta vaihtovälin ja se on kallis katkeaminen se.
Mulla oli sama ongelma, mutta kun mittariin tuli 1500 km, niin johan vaimeni. :)
Korva varmaankin tottui tiisseliin.
Kulutus on ollut seka-ajossa 6.9-7.1.