Ostin tässä -98 mondeon. Huonompi homma on huoltokirjassa, jonka viimeinen merkintä on vuodelta 2002. Mutta auto tuntuu todella hyväkuntoiselta ja hyvin pidetyltä. Onko mitään keinoa tarkistaa jakohihnan kunto, jäähdytys/jarrunesteet yms määräaikaisin vaihdettavat osat/nesteet itse, vai kannattaako nyt kirpaisevan ostohinnan päälle käyttää auto vielä pajalla jossa ammattilaiset sen tekisivät? Jos ja kun ilmeisesti jälkimmäistä vaihtoehtoa suositellaan, olisiko kellään tiedossa pk-seudulla mitään edullista pikahuoltotyyppistä paikkaa missä moisen toimenpiteen saisi nopeasti ja suht edullisesti teetettyä? Kiitoksia etukäteen.
Seuraava huolto
Mondeomies
7981
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Jos et itse pysty huoltohistoriaa havainnoimaan tai tarvittavia itse tekemään, niin pakkohan se on purra lyijyä ja mennä huoltoon selittäen, että itseasiassa kai mitään olla tsekattu tällä välillä. Ei normiteeseitsemiehellä ole mitään mahdollisuuksia varmistaa, milloin viimeisin nestevaihto on tehty, sitäpaitsi tietyn aikamäärän kuluttua ne tehtäisiin kuitenkin!
Kaikki litkut uusiksi, ja jakohihna erityisesti.
kalliiksi tulee hihnan vaihto foortin liikkeessä maksaa n.400€,minä vaihdatin hihnan muualla tuli melkein puolet halvemmaksi,muut huollot sitten teenkin itse,kantsii soitella ja kysellä hintoja
5 vuotta täynnä. Se riittää jo syyksi hihnan vaihtoon. (varmaan merkintä olisi tehty huoltovihkoon jos olisi vaihdettu välissä)
120tkm oli se km-raja.
Omistajahistoriaa voi tiedustella katsastusasemilta ilmaiseksi. Soita edellisille ja kysy (varauksin).
FORD on kuin uusi vielä 10V jälkeen. Mulla on samanlainen, ajettu 107tkm. En teetä muita huoltoja kuin öljyn vaihdon rengasliikkeessä.
Ilmansuodattimet (molemmat) vaihdan itse. Tulpat tarttis ekan kerran vaihtaa ja bensansuodatin.
öljyn vaihdossa on sitten vaikeeta jos se pitää teettää muualla mutta suotimia ja tulppia kyllä vaihdetaan itse???? tietysti siinä joutuu ryömimään auton alle yleensä näin kotioloissa mutta silti niin helppo juttu tehdä itse.
Kun ostin kymmenen vuotta sitten Mondeon vm.98, huomasin, että öljynsuodatin on siinä aika hankalassa paikassa. Etenkin jos vaihdon joutuu suorittamaan pihassa. Korjaamollakin toisinaan, jos suodatin on tiukassa, irrottavat oikean etupyörän ja lokarin ja sitä kautta vääntävät suodattimen löysälle. Niin olen suosiolla jättänyt suodattimen vaihdon muiden vaivaksi.
Vaihdetaan varmaankin kori, onko siinä yhtään enään peltiä jäljellä?
Vaikka tuo edellinen kysymys oli tarkoitettu provoksi, vastaan siihen kuitenkin. Katsastin auton (Mondeo STW -98) pari viikkoa sitten. Katsastusmies naputteli koko alustan kymmenen sentin välein kuin jotain etsiäkseen. Pellit tuntu kovilta. Ihmettelen itsekin, kun puhutaan Mondeon herkästä ruostumisesta että miksi. Tosin auto on kerran ruostesuojattu vuonna 2003. Olen tyytyväinen nykyiseen autooni.