Korjausopas / Alfamer

Alfamer ( Haynes ) hiljakkoin julkaissut korjausoppaan, joka kattaa mallit V70 ja S80 vuosilta 1998 - 2005.
Tarkka linkki tässä:
http://www.alfamer.fi/naytatuote.asp?haku=S196

Kysymykseni:

Onko S60 riittävän pitkälle yhteneväinen V70:n ja S80:n kanssa, että kyseinen korjausopas kannattaa ostaa ?

Kuvittelen nimittäin että samaa on

-moottorit
-alustarakenteet
-pyörien ripustukset ( jarrut, iskarit, jouset, ym.)
- suurin osa hallintalaitteista ja elektroniikasta sama

Toinen kysymys:

Onko joku törmännyt S60:n korjausoppaisiin missään päin maailmaa ?

Tiedän, että löytyy VADIS, joka siis opas DVD:llä, mutta olen siihen tutustunut, eikä oikein tuntunut S60:n osalta ainakaan itsekorjaajalle riittävältä, tai sitten se ei ollut täydellinen versio. VADIS-softaa myynnissä kyllä pilvin pimein netissä.

Itsekorjaamisesta itsellä reilun parinkymmenen vuoden rutiini Fiatien, Saabien ja Nissanien osalta.
Ostamalla vanhan Fiatin oppii korjaamaan. Hyvä harjoitusauto siis, koska töitä riittää :) Tiedoksi vaan.
233382
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 23

Vanhimmat

Ei kande Alfameria täällä mainostaa, samat kirjat saa tuolta paljon halvemmalla:
http://www.ago.fi

Äänestä
  • Haynesin S60-kirja on täydellisempi, noin 20-30 sivua paksumpi.

    Äänestä

  • V Olvo kirjoitti:

    Haynesin S60-kirja on täydellisempi, noin 20-30 sivua paksumpi.

    En ole S60:n kirjaa nähnyt, mutta noiden vanhempien mallien suomenkielisistä oppaista puuttuu todella paljon sivuja ja kuvia, osa Haynesissa olevista sähkökaavoista on jätetty pois jne.

    Äänestä

  • -Hande- kirjoitti:

    En ole S60:n kirjaa nähnyt, mutta noiden vanhempien mallien suomenkielisistä oppaista puuttuu todella paljon sivuja ja kuvia, osa Haynesissa olevista sähkökaavoista on jätetty pois jne.

    Korjausopas on ehdottomasti hyvä ostos, on se mitä merkkiä tahansa. Sen avulla pystyy arvioimaan kaikki työt, joita itse voi tehdä. Vaikeammista operaatioista kertyy merkkikorjaamolla ihan riittävästi laskutettavaa. Huolto-opas on parempi nimi kuin korjausopas, eihän Volvoja juurikaan tarvitse korjata.

    Äänestä

  • P. Långstrumpa kirjoitti:

    Korjausopas on ehdottomasti hyvä ostos, on se mitä merkkiä tahansa. Sen avulla pystyy arvioimaan kaikki työt, joita itse voi tehdä. Vaikeammista operaatioista kertyy merkkikorjaamolla ihan riittävästi laskutettavaa. Huolto-opas on parempi nimi kuin korjausopas, eihän Volvoja juurikaan tarvitse korjata.

    Jonkinlainen korjaaus-/ huolto-opas on aina syytä olla saatavilla, jos auton kanssa tulee ongelmia. Tämä ei tietysti koske Volvoja, mutta japsien kanssa voi välttää tien poskeen hiipumisen.

    Äänestä

  • P. Långstrumpa kirjoitti:

    Korjausopas on ehdottomasti hyvä ostos, on se mitä merkkiä tahansa. Sen avulla pystyy arvioimaan kaikki työt, joita itse voi tehdä. Vaikeammista operaatioista kertyy merkkikorjaamolla ihan riittävästi laskutettavaa. Huolto-opas on parempi nimi kuin korjausopas, eihän Volvoja juurikaan tarvitse korjata.

    Ainahan kannattaa jostakin ohjeista varmistaa, jos rupeaa jotain sellaista tekemään, mistä ei ole aiempaa kokemusta. Sitä paitsi noista löytyy paljon sellaista esimerkiksi kiristysmomenttien tapaista teknistä tietoa, joita aivan turhaan kysellään näilläkin palstoilla.

    Äänestä

  • Emil från Lönneberga kirjoitti:

    Ainahan kannattaa jostakin ohjeista varmistaa, jos rupeaa jotain sellaista tekemään, mistä ei ole aiempaa kokemusta. Sitä paitsi noista löytyy paljon sellaista esimerkiksi kiristysmomenttien tapaista teknistä tietoa, joita aivan turhaan kysellään näilläkin palstoilla.

    Joillakin on ihmeellinen tarve vain lämpimikseen kysyä kaikkea triviaa, joka löytyy helposti noista Hayneseista tai muista huolto-oppaista.

    Äänestä

  • Ihme & kumma kirjoitti:

    Joillakin on ihmeellinen tarve vain lämpimikseen kysyä kaikkea triviaa, joka löytyy helposti noista Hayneseista tai muista huolto-oppaista.

    Se vain ihmetyttää, miksi noista käännöksistä jätetään aina tärkeitä sivuja pois. Kyllä esimerkiksi täydellinen ja oikea sähkökaavio saattaa olla tarpeen.

    Äänestä

  • Amatsooni-x kirjoitti:

    Se vain ihmetyttää, miksi noista käännöksistä jätetään aina tärkeitä sivuja pois. Kyllä esimerkiksi täydellinen ja oikea sähkökaavio saattaa olla tarpeen.

    Haynesin ruotsinkielisten kirjojen pitäisi kyllä olla täysin 1:1 englanninkielisten kanssa, kun ovat Haynesin omaa tekoa.

    Äänestä

  • m.makine kirjoitti:

    Haynesin ruotsinkielisten kirjojen pitäisi kyllä olla täysin 1:1 englanninkielisten kanssa, kun ovat Haynesin omaa tekoa.

    Näin on, ite en ole löytänyt eroa englantilaiseen kirjastosta lainattuun vertaamalla.

    Äänestä

  • Lite kan jag svenska kirjoitti:

    Näin on, ite en ole löytänyt eroa englantilaiseen kirjastosta lainattuun vertaamalla.

    Tuntuu kuitenkin tuo englanti - ainakin tekninen englanti - ruåtsia helpommalta.

    Äänestä

  • Pappa betalar kirjoitti:

    Tuntuu kuitenkin tuo englanti - ainakin tekninen englanti - ruåtsia helpommalta.

    Autotekninen englanti on helppo oppia, sanat tarttuvat nopeasti mieleen, ja suurimman osan arvaa asiayhteydestä. Typerää, kun jotkut jatkuvasti marmattavat, ettei jotain ohjeita ole suomeksi.

    Äänestä

  • Hi-Fiction kirjoitti:

    Autotekninen englanti on helppo oppia, sanat tarttuvat nopeasti mieleen, ja suurimman osan arvaa asiayhteydestä. Typerää, kun jotkut jatkuvasti marmattavat, ettei jotain ohjeita ole suomeksi.

    Kyllä jokaisen normaalin, ainakin alle viiskymppisen ihmisen pitäisi tänä päivänä sen verran englantia osata, kun on tullut koulussa luettua.

    Äänestä

  • Sir Volvo kirjoitti:

    Kyllä jokaisen normaalin, ainakin alle viiskymppisen ihmisen pitäisi tänä päivänä sen verran englantia osata, kun on tullut koulussa luettua.

    Tosi on!

    Äänestä

  • Scoffe kirjoitti:

    Tosi on!

    Olen pyrkinyt aina huoltamaan ja muutenkin hoitamaan autoani mahdollisimman paljon itse, kun meni aikanaan usko noiden korjaamoiden työn laatuun ja rehellisyyteen. Ihan peruskoulupohjaisella englannintaidolla olen Haynesin oppaita tavaillut, eikä niiden terminologia ole isompia ongelmia tuottanut. Sen oppii nopeasti.

    Äänestä

  • Huoltoharrastelija kirjoitti:

    Olen pyrkinyt aina huoltamaan ja muutenkin hoitamaan autoani mahdollisimman paljon itse, kun meni aikanaan usko noiden korjaamoiden työn laatuun ja rehellisyyteen. Ihan peruskoulupohjaisella englannintaidolla olen Haynesin oppaita tavaillut, eikä niiden terminologia ole isompia ongelmia tuottanut. Sen oppii nopeasti.

    Monen muun tavoin ikäviä kokemuksia huollon amispelleistä. Itse pitää tehdä huollot, jos ei halua autoaan sotkettavan aivan siivottomaan kuntoon.

    Äänestä

  • V Olvo kirjoitti:

    Haynesin S60-kirja on täydellisempi, noin 20-30 sivua paksumpi.

    Ja sen lisäksi Haynesissa on selkeämmät kuvat, paremman aaltuinen paperi ja se on tuolla 10 euroa halvempikin.

    Äänestä

  • Volvo on aina Volvo kirjoitti:

    Monen muun tavoin ikäviä kokemuksia huollon amispelleistä. Itse pitää tehdä huollot, jos ei halua autoaan sotkettavan aivan siivottomaan kuntoon.

    Korjaamojen amispellet ovatkin ihan oma ihmislajinsa. Ne pitäisi laittaa valmistummisen jälkeen jonkinlaiseen älykkyys- ja rehellisyystestiin ennen kuin päästetään autojen kimppuun.

    Äänestä

  • Sutta ja sekundaa kirjoitti:

    Korjaamojen amispellet ovatkin ihan oma ihmislajinsa. Ne pitäisi laittaa valmistummisen jälkeen jonkinlaiseen älykkyys- ja rehellisyystestiin ennen kuin päästetään autojen kimppuun.

    Ensin ne pitäisi kuitenkin opettaa siellä amiksessa lukemaan ja kirjoittamaan. Poliisiopistosta valmistuvatkin osaavat lukea tai kirjoittaa.

    Äänestä

  • Scoffe kirjoitti:

    Ensin ne pitäisi kuitenkin opettaa siellä amiksessa lukemaan ja kirjoittamaan. Poliisiopistosta valmistuvatkin osaavat lukea tai kirjoittaa.

    No jos siihen huoltokirjaan osaa rapuustaa että, öly vaihto tai jako pään hinhan vaihto, niin sillä pääsee jo pitkälle

    Äänestä

  • Yrjö Olli kirjoitti:

    No jos siihen huoltokirjaan osaa rapuustaa että, öly vaihto tai jako pään hinhan vaihto, niin sillä pääsee jo pitkälle

    Mistä amiksesta :)

    Äänestä

  • poliisiopistoIII kirjoitti:

    Mistä amiksesta :)

    Vorssasta tiätty!

    Äänestä

  • Volvoload kirjoitti:

    Jonkinlainen korjaaus-/ huolto-opas on aina syytä olla saatavilla, jos auton kanssa tulee ongelmia. Tämä ei tietysti koske Volvoja, mutta japsien kanssa voi välttää tien poskeen hiipumisen.

    Mutta täytyyhän jonkun ostaa Eskonkin korjauslehdyköitä, vaikka ne ovatkin 10 euroa kalliimpia :)

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Volvo S60 2002 kirjoitti:

Alfamer ( Haynes ) hiljakkoin julkaissut korjausoppaan, joka kattaa mallit V70 ja S80 vuosilta 1998 - 2005.
Tarkka linkki tässä:
http://www.alfamer.fi/naytatuote.asp?haku=S196

Kysymykseni:

Onko S60 riittävän pitkälle yhteneväinen V70:n ja S80:n kanssa, että kyseinen korjausopas kannattaa ostaa ?

Kuvittelen nimittäin että samaa on

-moottorit
-alustarakenteet
-pyörien ripustukset ( jarrut, iskarit, jouset, ym.)
- suurin osa hallintalaitteista ja elektroniikasta sama

Toinen kysymys:

Onko joku törmännyt S60:n korjausoppaisiin missään päin maailmaa ?

Tiedän, että löytyy VADIS, joka siis opas DVD:llä, mutta olen siihen tutustunut, eikä oikein tuntunut S60:n osalta ainakaan itsekorjaajalle riittävältä, tai sitten se ei ollut täydellinen versio. VADIS-softaa myynnissä kyllä pilvin pimein netissä.

Itsekorjaamisesta itsellä reilun parinkymmenen vuoden rutiini Fiatien, Saabien ja Nissanien osalta.
Ostamalla vanhan Fiatin oppii korjaamaan. Hyvä harjoitusauto siis, koska töitä riittää :) Tiedoksi vaan.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu