Kokemuksia

ja kävimme katsomassa vaunuja paikallisessa liikkeessä. Brion Double Wavet kiinnostivat etukäteen, mutta ne olivat kokeiltaessa painavat ja kääntyminen niillä hankalaa. Hylätty!

Emmaljungan City Crossit hylättiin pienten etupyörien vuoksi ja muutenkin vaunut eivät tuntuneet kauhean hyviltä. Kevyet ne oli kuitenkin työntää. Monessa paikassa on myös moitittu, että kuomu hajoaa helposti.

Teutonian S4 hylättiin myös renkaiden ja hankalan kasaamisen vuoksi.

Oran ja Emman laatu eivät vakuuta.

Vilkaisimme myös Herquleksen twin-raptoreita ja niissä ainakin pyörät vaikuttivat päteviltä. Etupyörät eivät olleet niin pienet kuin muissa. Vaunut olivat myös kevyet työntää ja kääntää. Seuraavalla kerralla vaunut otetaan tarkempaan tarkasteluun, mutta muihin verrattuna ne vaikuttivat parhailta ja kankaiden väritkin olivat hauskat.

Unelmavaunuja ei ole olemassakaan eli sellaisia, joissa olisi:

-heittoaisa
-kääntyvät ja tarpeeksi suuret etupyörät
-kevyt
-kestävä
-hyvät materiaalit
-tilava
-edullinen

Saksalaisista nettikaupoista ei vain näytä löytyvän Herqulesta. No rahaa menee kaksosten tarvikkeisiin joka tapauksessa tolkuttomasti.

tulossa kaksoset kesällä kirjoitti:

ja kävimme katsomassa vaunuja paikallisessa liikkeessä. Brion Double Wavet kiinnostivat etukäteen, mutta ne olivat kokeiltaessa painavat ja kääntyminen niillä hankalaa. Hylätty!

Emmaljungan City Crossit hylättiin pienten etupyörien vuoksi ja muutenkin vaunut eivät tuntuneet kauhean hyviltä. Kevyet ne oli kuitenkin työntää. Monessa paikassa on myös moitittu, että kuomu hajoaa helposti.

Teutonian S4 hylättiin myös renkaiden ja hankalan kasaamisen vuoksi.

Oran ja Emman laatu eivät vakuuta.

Vilkaisimme myös Herquleksen twin-raptoreita ja niissä ainakin pyörät vaikuttivat päteviltä. Etupyörät eivät olleet niin pienet kuin muissa. Vaunut olivat myös kevyet työntää ja kääntää. Seuraavalla kerralla vaunut otetaan tarkempaan tarkasteluun, mutta muihin verrattuna ne vaikuttivat parhailta ja kankaiden väritkin olivat hauskat.

Unelmavaunuja ei ole olemassakaan eli sellaisia, joissa olisi:

-heittoaisa
-kääntyvät ja tarpeeksi suuret etupyörät
-kevyt
-kestävä
-hyvät materiaalit
-tilava
-edullinen

Saksalaisista nettikaupoista ei vain näytä löytyvän Herqulesta. No rahaa menee kaksosten tarvikkeisiin joka tapauksessa tolkuttomasti.

Lue lisää

edelliseen. Pienet etupyörät eivät siis vakuuta kun meillä tulee vaunuja käytettyä myös hiekkatiellä ja lumisohjossa. Pikkupyöräiset siis ymmärtääkseni toimivat kaupungissa, mutta huonossa maastossa eivät.

tulossa kaksoset kesällä kirjoitti:

ja kävimme katsomassa vaunuja paikallisessa liikkeessä. Brion Double Wavet kiinnostivat etukäteen, mutta ne olivat kokeiltaessa painavat ja kääntyminen niillä hankalaa. Hylätty!

Emmaljungan City Crossit hylättiin pienten etupyörien vuoksi ja muutenkin vaunut eivät tuntuneet kauhean hyviltä. Kevyet ne oli kuitenkin työntää. Monessa paikassa on myös moitittu, että kuomu hajoaa helposti.

Teutonian S4 hylättiin myös renkaiden ja hankalan kasaamisen vuoksi.

Oran ja Emman laatu eivät vakuuta.

Vilkaisimme myös Herquleksen twin-raptoreita ja niissä ainakin pyörät vaikuttivat päteviltä. Etupyörät eivät olleet niin pienet kuin muissa. Vaunut olivat myös kevyet työntää ja kääntää. Seuraavalla kerralla vaunut otetaan tarkempaan tarkasteluun, mutta muihin verrattuna ne vaikuttivat parhailta ja kankaiden väritkin olivat hauskat.

Unelmavaunuja ei ole olemassakaan eli sellaisia, joissa olisi:

-heittoaisa
-kääntyvät ja tarpeeksi suuret etupyörät
-kevyt
-kestävä
-hyvät materiaalit
-tilava
-edullinen

Saksalaisista nettikaupoista ei vain näytä löytyvän Herqulesta. No rahaa menee kaksosten tarvikkeisiin joka tapauksessa tolkuttomasti.

Lue lisää

Kiitti vinkeistä, vaikealta tosiaan tuntuu vaunujen valinta, kun toisessa on jotakin hyvää ja huonoa ja toisessa taas jotain muuta....

Puhuit Herquleksen vaunuista. Itse katselimme niitä samassa liikkeessä kuin Emmaljungan vaunuja, mutta myyjä toi esille mielestäni hyvän pointin niistä. Kuomun ja alustan väliin jäi nimittäin "tyhjä" tila kun esimerkiksi Emaaljungan vaunuissa alustan päässä oli metallikehikko. Ovat siis näin turvallisemmat. Lapsihan voi käytännössä työntää itsensä/päänsä Herquleksen mallissa "yli laidan"...Tiedä sitten onko hätävarjelun liioittelua... =)

jatkaa kirjoitti:

Kiitti vinkeistä, vaikealta tosiaan tuntuu vaunujen valinta, kun toisessa on jotakin hyvää ja huonoa ja toisessa taas jotain muuta....

Puhuit Herquleksen vaunuista. Itse katselimme niitä samassa liikkeessä kuin Emmaljungan vaunuja, mutta myyjä toi esille mielestäni hyvän pointin niistä. Kuomun ja alustan väliin jäi nimittäin "tyhjä" tila kun esimerkiksi Emaaljungan vaunuissa alustan päässä oli metallikehikko. Ovat siis näin turvallisemmat. Lapsihan voi käytännössä työntää itsensä/päänsä Herquleksen mallissa "yli laidan"...Tiedä sitten onko hätävarjelun liioittelua... =)

Lue lisää

Ainoa tärkeä pointti on se, että vaunuissa on oltava isot ja hyvät renkaat. Muuten olet "kuormasi" kanssa tosi lirissä. Yhdistelmärattaissa on kuitenkin jo kaksi vauvaa, kauppatavarat ja hyvässä lykyssä, vielä esikoinen "kyytipokana". Joten vaunujen on oltava vahvatekoiset ja liikuteltavissa. Itselläni oli aikoinaan Emaljungat ja ne kestivät tämän kaiken.

Meillä on emmaljungan vaunut ja olemme olleet todella tyytyväisiä. On heitto aisa ja ilmakumirenkaat. Ne renkaat joihin ei voi laittaa ilmaa, ovat paljon raskaammat työntää metsässä ja hiekkateillä. Ongelmana meillä on vain vaunujen leveys, kun vaunut eivät sovi ovesta sisään muuten kuin kasattuna, mutta toisaalta vaan parempi niin. Meillä vaunut sopii hyvin autoon, ei tarvitse edes ottaa renkaita pois, vaikka ei edes ole farmari auto. Itse olen tykännyt näistä.

Kaveri on osti vaunut saksasta ja kehui niitä merkki on: I´coo Platon Duo