He kysytään, että mitkä ovat mielestänne parhaat laivat. Täyttäkää seuraavasti:
Vanha autolautta-
Nykyinen autolautta-
Risteilijä-
Höyrylaiva-
Rahtilaiva-
Lisää saa toki laittaa...
Vielä omat mielipiteeni:
Vanha autolautta - m/s Viking 6
Nykyinen autolautta - m/s Silja Symphony/Serenade
Risteilijä - m/s Silja Europa
Höyrylaiva - s/s Constantin tai s/s Titania
Rahtilaiva - m/s Finnstar
Paras laiva?
220
17850
Vastaukset
- Ämäs
Tässä minun mielipiteeni:
- Vanha autolautta- m/s Fennia
- Nykyinen autolautta- m/s Silja Europa
- Risteilijä- m7s Viking Cinderella
- Höyrylaiva- s/s Polaris
- Rahtilaiva- m/s Antares
- Jäänmurtaja- Voima
- Purjelaiva- Katrina- piheya
vanha autolautta: M/s mariella
nykyinen autolautta: M/s Mariella
Risteilijä: M/s Mariella
Höyrylaiva: M/s (s/s) Mariella
Rahtilaiva: Arctic Sea
Jäänmurtaja: meet jäälle ja hakkaat sitä lapiolla, nii kyllä murtuu.
Purjelaiva: Suomen Joutsen
- Mielestänne
Risteilijässä tarkoitin:
- M/S SILJA OPERA! - wanha äijä
Vanha autolautta- m/s Fennia
uusi autolautta- m/s Silja Serenade
risteilijä m/s Kristina Regina
höyrylaiva s/s Petsamo
rahtilaiva m/s Atlanta
tankkilaiva m/t Pronto- aarne
isoisä oli kone2 ha petsamolla 9.5-20.11.52
- EsaPi
M/S Atlanta oli ihan uskomattoman kaunis laiva,pikku-poikana kävin yhden reissun matkustajana,ikimuistoista ja todella säväyttävä kokemus!
- Mantis
Vanha autolautta- Finnjet
Nykyinen autolautta- XPRS
Risteilijä- Navigator of the Seas
Höyrylaiva- Ukkopekka
Rahtilaiva- Jahre Viking, vaikkakin tankkeri- timrå
Mitä vitun parasta on Jahre Vikingissä? Wanha iso paska mikä makaa varastona,
eikä nimikään ole ollut aikoihin Jahre Viking. Oletko edes "livenä" nähnyt?
Oletko ollut Navigatorilla? Pysy sinä vaan siellä Ukkopekka-osastolla
- Ots Georg........
kusnetsowa mopopöllö.
- Eläkepappa
Paras ms Adeny
Pahin mt Ragny- kalle
heippa, eläkepappa sanoi, että mt.ragny oli paskin laiva. niinse varmman olikin ainakiin sille porukalle kun se kakesi poikki pummppu ruuman kohdalta ,muistaakseni jossain jenkin rannikolla.taidettiin elää jotain 70 luvun alkua.Tulihan niisä "algotinromuissa"seilattua muutama vuosi.Laivat ovat laivoja on hyviä on huonoja sen on kokemus osoittanut.kaikkeaa hyvää seiloreille niin nykyisille kuin eläkeläisille.kalle
- Eläkepappa
kalle kirjoitti:
heippa, eläkepappa sanoi, että mt.ragny oli paskin laiva. niinse varmman olikin ainakiin sille porukalle kun se kakesi poikki pummppu ruuman kohdalta ,muistaakseni jossain jenkin rannikolla.taidettiin elää jotain 70 luvun alkua.Tulihan niisä "algotinromuissa"seilattua muutama vuosi.Laivat ovat laivoja on hyviä on huonoja sen on kokemus osoittanut.kaikkeaa hyvää seiloreille niin nykyisille kuin eläkeläisille.kalle
Katkeamista tarkoinkin.
- snadi stadi
ragny oli pahin,joo
- parhaat
Ainoat ja oikeat parhaaksi höyrylaivaksi on minusta s/s Furst Menschikoff tai s/s Storfursten. Olivathan ne sentään Suomen ensimmäiset höyrylaivat, eikös?
Nykyajan laivoista paras on m/s Galaxy, kohta m/s Silja Galaxy, tai sen sisaralukset. Myös Viking Linen uudet laivat vaikuttavat todella hienoilta. - skönö 62v
MS SABRINA I ,tämmöises olisin halunnut seillata,on tyylikäs laiva.
- merivesi/laskuvesi
Nimellä löytyi...onkohan sama alus
http://www.faktaomfartyg.se/arabella_1968_b_1.htm
- Eläke mesu
Paras:m/s Saukko III,rahaa tuli kuin suokuokalla.
Huonoin: m/s Kaste tai m/s Eden
Paras s/s: Kungsö, plenty of smuggling.- koneoppilas
Tunnetaanko eläkemesun kanssa. Saukko III täräytti viimeisellä keikalla päin kaijaa Köpiksessä. Olin muutama kesänä Saukko II mesuna. Vielä en ole ehtinyt eläkkeelle.
- Eläke mesu
Pasiseereissa ei ole muuta hyvää, kuin vapaat vitut ja tulitikut. ( Sorry liian monta olutta?)
- lupo-loco
joku alus. kai sitä tuli nuoruus ja koko elämä laitetua hukkaan ettei muutakaan keksinyt! Mutta silloin kun oli aikaa olla satamissa niin muutama esimerkki.http://kommandobryggan.se/thorden/mathilda.htm
- lupo-loco
vanha linjalaiva. Matkustajiakin oli joka reissulla, kumpaankin suuntaan.http://kommandobryggan.se/thorden/mathilda.htm
- lupo-loco
- joo...
Pöntöissä ei ole mitään upeeta...
- lupo-loco
joo... kirjoitti:
Pöntöissä ei ole mitään upeeta...
se että ollaan satamassa vähän kauemmin ku ro/ro aluksissa. Jossain sitä on leipänsä tienattava ;o)
- kuinka kivaa...
lupo-loco kirjoitti:
se että ollaan satamassa vähän kauemmin ku ro/ro aluksissa. Jossain sitä on leipänsä tienattava ;o)
ja plussana vielä että merivahti pyörii koko aika ja satamat on jossaa jumalan selän takana, saa puhallella pilliin ja käydä huumetesteissä!!! Itse olisin mielummin työtön!!!
- lupo-loco
kuinka kivaa... kirjoitti:
ja plussana vielä että merivahti pyörii koko aika ja satamat on jossaa jumalan selän takana, saa puhallella pilliin ja käydä huumetesteissä!!! Itse olisin mielummin työtön!!!
minä mieluummin jotakin hyödyllistä, kuten esim. raakaöljyn tuomista Maracaibon lahdelta Rotterdamiin. Siinä Sullekin polttoainetta Mersuusi!
- ulosmaksu
lupo-loco kirjoitti:
minä mieluummin jotakin hyödyllistä, kuten esim. raakaöljyn tuomista Maracaibon lahdelta Rotterdamiin. Siinä Sullekin polttoainetta Mersuusi!
on se mistä on viimeksi ottanut ulosmaksun.
- :-)
Oli m/t Tramontana (ex. Venator) siksi että siltä repes ulkosivu parista kohtaa matkalla Antwerpeen - Tandjung Uban.....Mauritiukselle joutui hätäsatamaan pariksi kuukaudeksi.- Missä sitä senverran korjattiin että pystyimme ajamaan täysillä Gadani Beachin hiekkarannalle... ;D
- JJJ)
M/S Silja Sympsony/Silja Serenade
- Merierkki
Olin mukana Tramontanalla tällä matkalla. Laivalla oli hyvä ilmapiiri. Mukavia kavereita, hommat hoidettiin. Yhteishenki oli hyvä. EH
- eläkekippari
Merierkki kirjoitti:
Olin mukana Tramontanalla tällä matkalla. Laivalla oli hyvä ilmapiiri. Mukavia kavereita, hommat hoidettiin. Yhteishenki oli hyvä. EH
Yhteihenki oli niin viinainen että unohtui laivan kunnostus.
Laivassa pitää olla järjestys.
Katso esimerkkinä MT Mistral/ MT Montana! (1976) Oli hienossa kunnossa
myyntiin saakka.
Toinen hieno esimerkki oli MT Taifun (1973). Laiva oli kunnossa
aina myyntiin saakka.
Kunnon kippareista oli jo silloin pula! - Motormann
Taidat olla kateellinen että miehistö sai pitää hauskaa ???? Saitko lemput Siroccosta Gibraltarissa :D
- Skånepåg
eläkekippari kirjoitti:
Yhteihenki oli niin viinainen että unohtui laivan kunnostus.
Laivassa pitää olla järjestys.
Katso esimerkkinä MT Mistral/ MT Montana! (1976) Oli hienossa kunnossa
myyntiin saakka.
Toinen hieno esimerkki oli MT Taifun (1973). Laiva oli kunnossa
aina myyntiin saakka.
Kunnon kippareista oli jo silloin pula!Et varmaan ollut tällä matkalla. Nahkapää oli kipparina ! Hän on R:I:P jo ajat sitten.-
- Skånepåg
Taidat olla joku homoperse, Nahkapään kanssa tultiin Seutulaan siltä reissulta.- Eläkekippari fuck you !
- MERILLEKKÖ <<<<
MS ISABELLA
CINDERELLA
CINDERELLA
WÄISKI
MS NOVIRAIL < MINKÄ NÄIN TÄNÄÄN - jenkki
pasiseeri Tellholm
kuivarahti Tellholm
kolipaatti Tellholm
salakuljetus Tellholm
ihanat tytöt Tellholm
paras ruoka Tellholm
eniten lonkeroa Tellholm
vähiten vaikeuksia Tellholm
lomille? kukaan ei halunnu
nimeä itse aihe liitä vastaus Tellholm
.........................................T?- aaabeee
EHDOTTOMASTI M/S NEO PALMIRA
- merivesi/laskuvesi
aaabeee kirjoitti:
EHDOTTOMASTI M/S NEO PALMIRA
neo palmira, mitä tarkoitat...
http://media.shipspotting.com/uploads/thumbs/rw/48124_800/Ship Photo Neo Palmira.jpg - aabee
merivesi/laskuvesi kirjoitti:
neo palmira, mitä tarkoitat...
http://media.shipspotting.com/uploads/thumbs/rw/48124_800/Ship Photo Neo Palmira.jpgJuuri tämä
- konejulli2
Tuohon sun listaas on pakko lisätä plussana että siiffinä Suppalan Jussi.
- Opis - 77
Terveisiä Eskolle!
- Old man Joe
Se paras laiva syntyy siitä millainen "henki on henkilökunnan kesken" tuli jobattua
kaikilla Siljan ja Vikingin sekä Vaasanlaivojen paateilla koko 70 luku, näissähän oli
tuplamiehitys ja monessa paatissa kävi selväksi että oli paska ja hyvä henkilökun-
ta ja jopa sisaralusten välillä saattoi olla eroa kun yöllä ja päivällä.
Jos pitäisi nimetä jokuinen tasaveroisesti paras paatti niin Siljan-Skandia ja Fennia
sekä Vikingin Viking 3 ja Vaasanlaivojen Polar Express oli viihtyisiä ja hyvähenkisiä
laivoja no ehkä vielä voisi lisätä Jakobin-Borean!- rahtilaivat on laivo
Pasiseerit ei oo laivoja, ne on kelluvia hotelleja. Laivat kuljettaa rahtia ja laivoissa on töissä merimiehiä(täkkärit konejullit taloushenkilökunta). Pasiseerien henkilökunta on hotelli ja varastomiehiä.
- voisin tuntea
Minä vuonna olit Fenniassa sekä Jaakopin Boreassa? Olitko täkillä koneessa,byssapuolella?
- poloj
vanha autolautta: m/s bore 1
nykyinen autolautta: M/s symphony/serenade
risteilijä: Gts jewel of the seas
höyrylaiva: s/s bore (nykyään tosin kristina regina ei enää höyry)
rahtilaiva: m/s Finnstar
perustelen:
m/s bore 1: tuli matkustettua monet kerrat, ihastuin.
m/s symphony/serenade: nykyaikaisuus, tilavuus, palvelu, autokansi tilat.
gts jewel of the seas: ei liian iso kuten monet rccl risteilijät.
s/s bore: loistava vanhan ajan tunnelma tänäkin päivänä vaikkei enää höyryäkään.
m/s finnstar: loistava ja talvikelpoinen alus. - bockworth
Mitä helvetin hyvää siinä paskassa oli? -Tuli oltua siinä 7/75 - 5/81.
- Vi har inte pengar...
Ehdottomasti paras laiva oli itämeren vinttikoira M/S BONA FE !!!
Juoppoja koko jengi, vittumaisia porvoon mafian puoskareita, drinksu virtasi jatkuvasti ja pohjaa paikattiin sen mitä kerettiin et se ruumisarkku jotenkuten pinnalla keikku. Todella painajaismainen kokemus monen vuoden ajan!
Vieläkin kaipaan sitä jokapäiväistä vittuilua ja smugeli listojen blokkaamista!- jenkki
kaikki positiiviset Suomeks nagatiiviset Ruotsiks??
- vi har inte pengar...
jenkki kirjoitti:
kaikki positiiviset Suomeks nagatiiviset Ruotsiks??
Loistava kaveri oli Tomppa (dispanssi poosu) sieltä borgå maffiasta, laakongista ku olin holkkiin askeltanut ja kysäsin et olisko röökiä ulosvientiin asti lainata- "jos ma anta sulle yks kartsa ni sa anta kaks kartsa takasi" Oli se perkele meininkiä! Fantastista suoraan sanottuna! Pellingin pellet ku tapasin muutamas puukengäs jälkeenpäin ja skiglarit oli ilman mafia jengiläisiä ni oli tosi hys hys porukkaa. Noh, se holkki ku jobattiin etäipäin ni johan itku kaiversi uffareita, pönäkkäpenakin (Lasse) spiidas tosi vuolaasti, Fredi-R.I.P. nielaisi sen viimeisen tulitikun-mies joka oli syönyt puolet suomen havumetsistä, äijä joka vihas tupakoitsijoita mut mieluusti paneskeli broidinsa tyttöystävää. Jees, onks joku muukin ollu tos kyseise Buenos Ferresissä? Toki moni, kertokaa kokemuksia ni saadaan vedet silmillä muistella Itämeren vinttikoiraa!!!
- gf-line
vi har inte pengar... kirjoitti:
Loistava kaveri oli Tomppa (dispanssi poosu) sieltä borgå maffiasta, laakongista ku olin holkkiin askeltanut ja kysäsin et olisko röökiä ulosvientiin asti lainata- "jos ma anta sulle yks kartsa ni sa anta kaks kartsa takasi" Oli se perkele meininkiä! Fantastista suoraan sanottuna! Pellingin pellet ku tapasin muutamas puukengäs jälkeenpäin ja skiglarit oli ilman mafia jengiläisiä ni oli tosi hys hys porukkaa. Noh, se holkki ku jobattiin etäipäin ni johan itku kaiversi uffareita, pönäkkäpenakin (Lasse) spiidas tosi vuolaasti, Fredi-R.I.P. nielaisi sen viimeisen tulitikun-mies joka oli syönyt puolet suomen havumetsistä, äijä joka vihas tupakoitsijoita mut mieluusti paneskeli broidinsa tyttöystävää. Jees, onks joku muukin ollu tos kyseise Buenos Ferresissä? Toki moni, kertokaa kokemuksia ni saadaan vedet silmillä muistella Itämeren vinttikoiraa!!!
Olin 85 kyseisessä uivassa ruumisarkussa vikaeeramassa. Päivääkään ei selvinpäin.
Sitä rantaruotsalaisten tivolia ei yksinkertaisesti ilman drinksua kestänyt.
Kiitos maksalle joka kaiken kesti... - merivesi/laskuvesi
gf-line kirjoitti:
Olin 85 kyseisessä uivassa ruumisarkussa vikaeeramassa. Päivääkään ei selvinpäin.
Sitä rantaruotsalaisten tivolia ei yksinkertaisesti ilman drinksua kestänyt.
Kiitos maksalle joka kaiken kesti...vai onko...
http://www.riverseainternational.co.uk/memories/bonafe1973.htm - merivesi/laskuvesi
gf-line kirjoitti:
Olin 85 kyseisessä uivassa ruumisarkussa vikaeeramassa. Päivääkään ei selvinpäin.
Sitä rantaruotsalaisten tivolia ei yksinkertaisesti ilman drinksua kestänyt.
Kiitos maksalle joka kaiken kesti...http://media.shipspotting.com/uploads/thumbs/rw/10672_800/Ship Photo Bona Fe.jpg
- MT Fanny
välillä lipsahti pesuvedet mereen, stuju joi yksin miehistön juhannus "viinit", jääkaapissa ei ollut kallen kaviaarin lisäksi juuri mitään. Hitsattiin atlantilla öljysiä tankkeja, pumppu oli juoppohullu, pursimeiehellä paloi 2 litraa smirreä päivässä. Vähän kuitenkin lohdutti että lähes kaikki kongolaiset sai potkut ennen 6 kuukauden täyttymistä. Merenkulullinen kohokohta oli kuitenkin LeHavressa joss aluksesta potkut saannut kongolainen siiffi oli sabotoinut pääkoneen polttoainesyötön lopputuloksella että paikallinen aallonmurtaja lähestyi uhkaavasti pääkonen sammuttua(homma hoitui kuitenkin niin kuin yleensä merellä). Puolikkaan palkka taisi olla siinä 1300 usd hujakoilla, all in. Sekin vähän nauratti kun testattiin heliopteri kentään palovehkeitä ja suutiin lensi tyylikkäässä kaaressa irti letkusta heti kun tuli vähän painetta. Englannissa luotsi pikkasen lämpeni brygalla kun vaihtomiehistö veti röökiä "Oil Jety"llä, laivaa odotellessa....
Katkerako? No ei todellakkaan, oli oikeasti huikea kokemus, ja kyllä kaikesta huolimatta miehistön tieto taito oli merimiestaitojen suhteen ihan huippuluokkaa( sen tajusin vasta myöhemmin). Toi laiva on kaikista kipoista jäännyt parhaiten mieleen, siksi myös paras laiva threadin alla.- kongååå
Kylläkin Ruth nimellä?
http://www.photoship.co.uk/JAlbum Ships/Old Ships R/slides/Ruth-02.html - Lätmatros
kongååå kirjoitti:
Kylläkin Ruth nimellä?
http://www.photoship.co.uk/JAlbum Ships/Old Ships R/slides/Ruth-02.htmlRuth olla tämä Fanny mistä on kyse. ATC varustamon Fanny oli luultavasti satatuhattonnonen takatuuppari, saman oloinen kuin esimerkiksi Bonny . Hieno kuva niitä on aina mukava katsella.
- kongååå
Lätmatros kirjoitti:
Ruth olla tämä Fanny mistä on kyse. ATC varustamon Fanny oli luultavasti satatuhattonnonen takatuuppari, saman oloinen kuin esimerkiksi Bonny . Hieno kuva niitä on aina mukava katsella.
Vaihdetaan takatuuppariksi
http://www.photoship.co.uk/JAlbum Ships/Old Ships R/slides/Ruth-01.html - lätmatros
kongååå kirjoitti:
Vaihdetaan takatuuppariksi
http://www.photoship.co.uk/JAlbum Ships/Old Ships R/slides/Ruth-01.htmlalkaa sopia ainakin minun puolesta paremmin, eli kelpaa. olin Algotin laivassa täkillä Bonnyssä (uudessa) Fannyä ei tullut nähtyä.
- kongååå
lätmatros kirjoitti:
alkaa sopia ainakin minun puolesta paremmin, eli kelpaa. olin Algotin laivassa täkillä Bonnyssä (uudessa) Fannyä ei tullut nähtyä.
Tässä Bonny ja Fanny
http://www.faktaomfartyg.se/bonny_1969_b_1.htm
http://www.fotoflite.com/components/com_virtuemart/shop_image/product/83411.jpg - Lätmatros
kongååå kirjoitti:
Tässä Bonny ja Fanny
http://www.faktaomfartyg.se/bonny_1969_b_1.htm
http://www.fotoflite.com/components/com_virtuemart/shop_image/product/83411.jpgKiitoksia. Bonny ja Fanny vanhat pitkänlinjan kulkijat.
- MT Fanny
kongååå kirjoitti:
Tässä Bonny ja Fanny
http://www.faktaomfartyg.se/bonny_1969_b_1.htm
http://www.fotoflite.com/components/com_virtuemart/shop_image/product/83411.jpgSen verran vielä lisäisin että tuon kipon jälkeen(joka jäi uran isommakisi laivaksi) töjaukset ei enää missän laivassa tuntunut hankalalta, hyvää harjoittelua(alkeelliset vehket ja paljon ja pitkiä naruja).
MT Fanny kirjoitti:
Sen verran vielä lisäisin että tuon kipon jälkeen(joka jäi uran isommakisi laivaksi) töjaukset ei enää missän laivassa tuntunut hankalalta, hyvää harjoittelua(alkeelliset vehket ja paljon ja pitkiä naruja).
Bonny tuli Uddevallasta v.-69 ja sen sisarlaiva Pegny v.-70.
Fanny ei ollut samaa sarjaa!- hjk
Lätmatros kirjoitti:
Ruth olla tämä Fanny mistä on kyse. ATC varustamon Fanny oli luultavasti satatuhattonnonen takatuuppari, saman oloinen kuin esimerkiksi Bonny . Hieno kuva niitä on aina mukava katsella.
Tulihan Fannyssä oltua yli 7 vuotta joten ehdottomasti paras laiva.h
- hjk
finni51 kirjoitti:
Bonny tuli Uddevallasta v.-69 ja sen sisarlaiva Pegny v.-70.
Fanny ei ollut samaa sarjaa!kumpikin laiva oli lähestulkoon samanlaisia,tuli oltua kummassakin......toisessa monta vuotta....
- Serja
hjk kirjoitti:
kumpikin laiva oli lähestulkoon samanlaisia,tuli oltua kummassakin......toisessa monta vuotta....
Fanny ja Finny olivat sisarlaivoja. Rakennettu Norjassa.
Niissä oli 10 sylinteriset B&W koneet.
Bonny ja Pegny rakennettiin Uddevallassa Ruotsissa . Niissä oli 9 cyl B&W:t. Ne olivat hieman pienempiä kuin nuo edelliset. - Patarassi
hjk kirjoitti:
kumpikin laiva oli lähestulkoon samanlaisia,tuli oltua kummassakin......toisessa monta vuotta....
Olihan ne tankkilaivoja kaikki, ja moottorin voimalla kulkivat.
Vanha kolilaiva kesäöinä ruorissa olo oli nautintoa , oli aivan hiljaista korsteenista tullut savukin haisi hyvälle
åångfartyg kirjoitti:
Missä savukin haisi hyvälle
http://kauppalaiva.nba.fi/image.php?id=16&lang=fisama laiva ,tosin kuva näyttää vähä vaatimattomalle
- åångfartyg
actinia kirjoitti:
sama laiva ,tosin kuva näyttää vähä vaatimattomalle
entäpä nämä
http://www.photoship.co.uk/JAlbum Ships/Old Ships A/slides/Argo-07.html
http://www.photoship.co.uk/JAlbum Ships/Old Ships A/slides/Argo-02.html - Huru-Ukko
åångfartyg kirjoitti:
entäpä nämä
http://www.photoship.co.uk/JAlbum Ships/Old Ships A/slides/Argo-07.html
http://www.photoship.co.uk/JAlbum Ships/Old Ships A/slides/Argo-02.htmlhaisteltua ja ruorissakin seisottua.Sekä Argossa että Virgossa.Vielä lisaänä j.m.Sampo ja s.s.Furuskär,
niin siinä kolilaivakokoelmani. - åångfartyg
Huru-Ukko kirjoitti:
haisteltua ja ruorissakin seisottua.Sekä Argossa että Virgossa.Vielä lisaänä j.m.Sampo ja s.s.Furuskär,
niin siinä kolilaivakokoelmani.Furuskär löytyi Hera nimellä
http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo-216933-Sampo
http://www.photoship.co.uk/JAlbum Ships/Old Ships V/slides/Virgo-02.html
http://www.faktaomfartyg.se/hera_1935_b_1.htm - Raste
åångfartyg kirjoitti:
Furuskär löytyi Hera nimellä
http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo-216933-Sampo
http://www.photoship.co.uk/JAlbum Ships/Old Ships V/slides/Virgo-02.html
http://www.faktaomfartyg.se/hera_1935_b_1.htmlöytyiskö ss Dione FÅA:n?
- Huru-Ukko
åångfartyg kirjoitti:
Furuskär löytyi Hera nimellä
http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo-216933-Sampo
http://www.photoship.co.uk/JAlbum Ships/Old Ships V/slides/Virgo-02.html
http://www.faktaomfartyg.se/hera_1935_b_1.htmEi tärpännyt yksikään kuva.Sampo oli se uudenpi(rak.1959).Vanha oli rakennettu 1898.Myös
Virgon kuva oli huomattavasti uudenpi.FÅA:n silloinen Virgo oli rakennettu muistaakseni 1909.
Furuskärin rakennusvuotta en muista,mutta sekin oli vanhenpi kuin kuvan Hera.Joka luukussa
oli enklapuomit.Mutta kiitos yrityksestä ja viitseliäisyydestä. - åångfartyg
Huru-Ukko kirjoitti:
Ei tärpännyt yksikään kuva.Sampo oli se uudenpi(rak.1959).Vanha oli rakennettu 1898.Myös
Virgon kuva oli huomattavasti uudenpi.FÅA:n silloinen Virgo oli rakennettu muistaakseni 1909.
Furuskärin rakennusvuotta en muista,mutta sekin oli vanhenpi kuin kuvan Hera.Joka luukussa
oli enklapuomit.Mutta kiitos yrityksestä ja viitseliäisyydestä.Furuskär on rakennettu 1925 Sampoja on useampi kauppalaivan tietokannassa mikä niistä..muutama muu herakin olisi furuskärin nimellä en ole löytänyt...
http://www.photoship.co.uk/JAlbum Ships/Old Ships H/slides/Hera-03.html
http://kauppalaiva.nba.fi/image.php?id=101&lang=fi - åångfartyg
åångfartyg kirjoitti:
Furuskär on rakennettu 1925 Sampoja on useampi kauppalaivan tietokannassa mikä niistä..muutama muu herakin olisi furuskärin nimellä en ole löytänyt...
http://www.photoship.co.uk/JAlbum Ships/Old Ships H/slides/Hera-03.html
http://kauppalaiva.nba.fi/image.php?id=101&lang=fien parempaa löytännä
http://wapedia.mobi/fi/Sampo_(1892) - Huru-Ukko
åångfartyg kirjoitti:
Furuskär on rakennettu 1925 Sampoja on useampi kauppalaivan tietokannassa mikä niistä..muutama muu herakin olisi furuskärin nimellä en ole löytänyt...
http://www.photoship.co.uk/JAlbum Ships/Old Ships H/slides/Hera-03.html
http://kauppalaiva.nba.fi/image.php?id=101&lang=fiVirgon kuva on juuri se jossa seilasin 1962-63.Helmikuussa-63 maksoin ulos Turussa.Oli me-
nossa joku lakko,ja kotiutuminen tapahtui Pikisaaren edustalla jäätä pitkin.Kiitokset vielä
kerraan åånfartygille. - Huru-Ukko
åångfartyg kirjoitti:
Furuskär on rakennettu 1925 Sampoja on useampi kauppalaivan tietokannassa mikä niistä..muutama muu herakin olisi furuskärin nimellä en ole löytänyt...
http://www.photoship.co.uk/JAlbum Ships/Old Ships H/slides/Hera-03.html
http://kauppalaiva.nba.fi/image.php?id=101&lang=fiKuvassa on juuri se Virgo jossa seilasin 1962-63.Kiitoksia!
- åångfartyg
Huru-Ukko kirjoitti:
Kuvassa on juuri se Virgo jossa seilasin 1962-63.Kiitoksia!
Joko ny sopii? jos sammon linkki ei aukea maalaa se siniseksi liitä osoite kenttään.
http://www.sjohistorie.no/portal/skip/a/audun?distrikt=
http://wapedia.mobi/fi/Sampo_(1892) - Huru-Ukko
åångfartyg kirjoitti:
Joko ny sopii? jos sammon linkki ei aukea maalaa se siniseksi liitä osoite kenttään.
http://www.sjohistorie.no/portal/skip/a/audun?distrikt=
http://wapedia.mobi/fi/Sampo_(1892)Sehän se oli.S/S Furuskär.Muistaakseni 1961-62 kun tuli muutama kuukausi seilattua.Veim-
me pitkää tavaraa ja propsia Suomesta ja kolia tuotiin kotiinpäin.Oli jotenkin mukavan-
paa aikaa tuo 50-60-luku verrattuna nykypäiviin.Tai sitten muistin erottelukyky toimii kii-
tettävästi.Hyviä jatkoja vaan kaikille. - åångfartyg
Raste kirjoitti:
löytyiskö ss Dione FÅA:n?
tää Rastelle
http://www.aijaa.com/v.php?i=5084350.jpg - åångfartyg
åångfartyg kirjoitti:
tää Rastelle
http://www.aijaa.com/v.php?i=5084350.jpghuomenta Raste
http://www.aijaa.com/v.php?i=5084367.jpg
- rmkol
Ehdottomasti paras rahtilaiva, kipparit toki täysin mulkeroita.
- seilori70
sedu haka kirjoitti:
oliko myöhemmin Valkeakoski?
http://www.aijaa.com/v.php?i=5128680.jpglaiva, jonka sedu haka laitoit ei ollut valkeakoski, eikä myöskään clio, joka oli aluksen viimeinen nimi suomen lipun alla.
Sitä en tiedä kumpaa kraftia rmkol tarkoittaa. Valkekosken kuva tässä liitteenä.
http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo.php?lid=422325 - Huru-Ukko
seilori70 kirjoitti:
laiva, jonka sedu haka laitoit ei ollut valkeakoski, eikä myöskään clio, joka oli aluksen viimeinen nimi suomen lipun alla.
Sitä en tiedä kumpaa kraftia rmkol tarkoittaa. Valkekosken kuva tässä liitteenä.
http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo.php?lid=422325Sedun kuva on Raumalla -56(tai-57)rakennettu Finncraft.Oli Suomi-Englanti linjalla.
- nilkkukustaa
Huru-Ukko kirjoitti:
Sedun kuva on Raumalla -56(tai-57)rakennettu Finncraft.Oli Suomi-Englanti linjalla.
Huru-Ukko oikeassa... toi oli tosiaan Raumalla -56 rakennettu Finnkraft
... Ja tosiaan Finnkraft "kakkonen" oli alunperin Valkeakoski...myöhemmin Clio.
Ja nyt miehet... "rmkol", Raste ja kumppanit... Yhteydenottoja, jos vaikka saataisiin jonkinlainen tapaaminen järjestettyä...muutamia ilmoittautuneita on jo...
T. nilkkukustaa
[email protected] - sedu haka
seilori70 kirjoitti:
laiva, jonka sedu haka laitoit ei ollut valkeakoski, eikä myöskään clio, joka oli aluksen viimeinen nimi suomen lipun alla.
Sitä en tiedä kumpaa kraftia rmkol tarkoittaa. Valkekosken kuva tässä liitteenä.
http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo.php?lid=422325tässä toisen värisenä
http://www.fotoflite.com/components/com_virtuemart/shop_image/product/7876.jpg - parapsyko
seilori70 kirjoitti:
laiva, jonka sedu haka laitoit ei ollut valkeakoski, eikä myöskään clio, joka oli aluksen viimeinen nimi suomen lipun alla.
Sitä en tiedä kumpaa kraftia rmkol tarkoittaa. Valkekosken kuva tässä liitteenä.
http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo.php?lid=422325Eikös tämä Valkeakoski ole samaa sarjaa kuin Kaipola ja Koiteli? Kaipolassa olin -76 puolikkaana,tosin se kulki silloin nimellä:"Finnoak".Lensin Barcelonaan ja siellä venttasin 2 päivää hotellissa.Sitten Laivaan.Muuten oli Raumalainen miehistö,minä ainut Etelä-Suomalainen..
sedu haka kirjoitti:
tässä toisen värisenä
http://www.fotoflite.com/components/com_virtuemart/shop_image/product/7876.jpgNämä Sedu hakan kuvat ovat kahdesta eri laivasta Finnkraft 1 ja Finnkraft 2
Tässä on kuva Finnkraft 3:sta. Miä hirviö!!
www.faktaomfartyg.se/finnkraft_2000_b_2.htm- ,,..,,,,..
sedu haka kirjoitti:
tässä toisen värisenä
http://www.fotoflite.com/components/com_virtuemart/shop_image/product/7876.jpgTulipa vietettyä pikkupoikana useampi kesä tällä laivalla. Muutamat välimeren reissut jne.
- ,,...,,,,....
parapsyko kirjoitti:
Eikös tämä Valkeakoski ole samaa sarjaa kuin Kaipola ja Koiteli? Kaipolassa olin -76 puolikkaana,tosin se kulki silloin nimellä:"Finnoak".Lensin Barcelonaan ja siellä venttasin 2 päivää hotellissa.Sitten Laivaan.Muuten oli Raumalainen miehistö,minä ainut Etelä-Suomalainen..
Kyllä vain, samaa sarjaa. J.S.oli kai valvonut aikoinaan rakentamisen Valkeakosken / Finnkraftin / Clion kohdalta.
- OsulanKioski
Kautta aikojen on sota-aikana jenkeissä rakennetut "Liberty" nimellä kulkevat paatit.
http://en.wikipedia.org/wiki/Liberty_ship
Tuossa sitä jotain... tuommoinen jos tulisi merellä vastaan niin siinä miettisi että "Mitäköhän hämärää siellä oikein kuljetellaan" kun on sellaista mystistä komeutta tuossa.- Viktorissatyyliä
Tuohon " Mietelmään on mukava yhtyä " Olin työFyyrillä Japanin Jokohaminasta Jaavan Jakardaan 1953
Olin jäänyt laivastani tuonne . Mutta laivana oli " Kanadan Viktory - tyyppinen siinä 2 kpi vesiputkikattilaa -vastakain ja höyrytyrpiini. Saattoi kulkea n 15-17
Tuo oli Hollanderi , Kiinalainen täkkimiehistö , päälystö ja nenemiehistö Eurooppaisia .
Kiinalaisilla oma ruokatouhu - jopitarjottiin
Viktorissatyyliä kirjoitti:
Tuohon " Mietelmään on mukava yhtyä " Olin työFyyrillä Japanin Jokohaminasta Jaavan Jakardaan 1953
Olin jäänyt laivastani tuonne . Mutta laivana oli " Kanadan Viktory - tyyppinen siinä 2 kpi vesiputkikattilaa -vastakain ja höyrytyrpiini. Saattoi kulkea n 15-17
Tuo oli Hollanderi , Kiinalainen täkkimiehistö , päälystö ja nenemiehistö Eurooppaisia .
Kiinalaisilla oma ruokatouhuSamanlainen" Viktoria " upposi jouluna 1946 Yyttöössä . Olen nähnyt valokuvia tuon konehuoneesta , siis samalaivatyyppi.
- mennyteipalaa
Minun laivani oli S/S Titan Ruotsin lipun alla 1958 rasvari / lämmittäjänä . Meitä 3 - suomesta
Hyvät muistot..- kunmennytpalaisi
örebro kirjoitti:
kuvioon
http://www.photoship.co.uk/JAlbum Ships/Old Ships T/slides/Titan-01.jpgTuo ei ole " minun " S/S Titan ( hyvä lava ) Saksalainen sukellusvenekonemestari Ciffinä , arvosti meitö Suomipoikia.
- Seilori70
kunmennytpalaisi kirjoitti:
Tuo ei ole " minun " S/S Titan ( hyvä lava ) Saksalainen sukellusvenekonemestari Ciffinä , arvosti meitö Suomipoikia.
oikea S/S Titan http://www.kommandobryggan.se/iris/titan.htm
- uniwercity
Seilori70 kirjoitti:
oikea S/S Titan http://www.kommandobryggan.se/iris/titan.htm
http://www.photoship.co.uk/JAlbum Ships/Old Ships T/slides/Titan-05.jpg
- AB-seaman
60-luvun alussa otin Göteborgissa ulosmaksun Broströmin m/s Sunnanlandista. Seuraavaksi otin jobin myös ruotsalaiseen m/t Kronoholmiin. Oli yks parhaita paatteja. Villillä linjalla pyörittiin palloa edessuntakasi. Yleensä lastattiin Arubassa, Maracaibo-lahdella ja Persian lahdella ja sitten mentiin milloin mihinkin. Siihen aikaan oli svenskeissä aika hyvät liksat ja lisät päälle. Tuli tankkilisää, ulko-Eurooppalisää jne. Sapuskat oli viimmesen päälle ja sattu vielä hyviä satamia joissa oli aikaa sauhuta. oli senverran iso barkko ettei sitä parissa päivässä lastattu eikä lossattu. 52 hengen miehistö, jossa muistaakseni jotain 15 eri kansallisuutta. Meitä oli mönsträtessä 2 härmäläistä. Pumppumies ja allekirjoittanut. Ei mitään isompia kähinöitä porukan kesken. Ne olivat niitä vanhoja hyviä aikoja.
- ABC-VAASA
http://www.faktaomfartyg.se/sunnanland_1963_b_1.htm
http://www.photoship.co.uk/JAlbum Ships/Old Ships K/slides/Kronoholm-01.jpg - mbe320cdi
Mitään iso se Sunnaland ollut. Normaalin kokoinen 8500 dwt
- svenski---
svenski... kirjoitti:
- könäriihanite
Ehdottomasti paras M/T Pellos.
Surkein oli joku laihian kolin ja koksin kanootti.- Anonyymi
jatkuva täkin pesu jollei inerin nokea
ni palmu - v....v......
pellokses 75-79 jätettiin setubaliin norskeille
- Raste
tämä 60 luvulta oleva,oli muitakin hyviä mut laitan tämän parhaaksi.
- kokki yt
Omasta mielestäni aikasten hyvä ja hyvälinjainen potski oli vanha miitseppi Degerö sopevan kokoinen ja hyvät linjat yhtä soittoo melkein vuoden päivät jäi hyvät muistot
- Eläkemesu
Hyvä laiva oli se vanha Alpino, ja hyvät linjat silloin. Oli uloslähtö -69 Jouluaattona klo 16:00 Triestestä.
Toivotan Hyvää Joulua kaikille vanhassa Alpinossa seilanneille ja muillekin entisille ja nykyisille merenkulkijoille. - ABC-VAASA
kokki yt kirjoitti:
Omasta mielestäni aikasten hyvä ja hyvälinjainen potski oli vanha miitseppi Degerö sopevan kokoinen ja hyvät linjat yhtä soittoo melkein vuoden päivät jäi hyvät muistot
http://www.fotoflite.com/components/com_virtuemart/shop_image/product/271685.jpg
- skäribo
kokki yt kirjoitti:
Omasta mielestäni aikasten hyvä ja hyvälinjainen potski oli vanha miitseppi Degerö sopevan kokoinen ja hyvät linjat yhtä soittoo melkein vuoden päivät jäi hyvät muistot
Yhdyn kokki yt:hen.vanhassa Degerössä olin n.vuoden 65-66 .MM. 6kk Välimerellä,sekä reissu isoille järville
Ponttooni luukut ja 2sen alaruuma jäähdytys ruumana - kokki-yt
ABC-VAASA kirjoitti:
http://www.fotoflite.com/components/com_virtuemart/shop_image/product/271685.jpg
Siinähän se kaikes komeudessaan ,pitänee tilata toi kuva .Hyvää jouluu tv kokki yt kokkolasta
- ABC-VAASA
kokki-yt kirjoitti:
Siinähän se kaikes komeudessaan ,pitänee tilata toi kuva .Hyvää jouluu tv kokki yt kokkolasta
ei tarvi tilata
http://www.aijaa.com/v.php?i=5449326.jpg - kokki yt
ABC-VAASA kirjoitti:
ei tarvi tilata
http://www.aijaa.com/v.php?i=5449326.jpgHyvä sain vähän joulunostalkiaa jossain välis mulla oli kuva laivasta mut hävinnyt et kiitti ja jouluu
- Raste
Eläkemesu kirjoitti:
Hyvä laiva oli se vanha Alpino, ja hyvät linjat silloin. Oli uloslähtö -69 Jouluaattona klo 16:00 Triestestä.
Toivotan Hyvää Joulua kaikille vanhassa Alpinossa seilanneille ja muillekin entisille ja nykyisille merenkulkijoille.kuvia katselen, konepuolen Masi,Antsa, Jaska Kokolasta,dunkki nimi unohtunut,sähkö nimi unohtunut,
puosu Vilho J Kokkolasta,Pertsa H matruusi,Taisia messitytttö,Pekka försti, matruusi Oulusta? jungmanni Pölli Porista.puolikas Keke Oulusta,
Hyvää Joulua ja Uutta Vuotta ! - nilkkukustaa
Raste kirjoitti:
kuvia katselen, konepuolen Masi,Antsa, Jaska Kokolasta,dunkki nimi unohtunut,sähkö nimi unohtunut,
puosu Vilho J Kokkolasta,Pertsa H matruusi,Taisia messitytttö,Pekka försti, matruusi Oulusta? jungmanni Pölli Porista.puolikas Keke Oulusta,
Hyvää Joulua ja Uutta Vuotta !Eikös tuosta Degeröstä ja sen matkasta tullut ohjelma telkusta? Vai muistanko väärin....
Varmaan kahdeksan vuotta sitten...
Löytyy kyllä videolta... mutta perskeles kun muuton jälkeen tavarat hiukan hukassa(eikä ole muutosta kun vuosi)... - skäribo
nilkkukustaa kirjoitti:
Eikös tuosta Degeröstä ja sen matkasta tullut ohjelma telkusta? Vai muistanko väärin....
Varmaan kahdeksan vuotta sitten...
Löytyy kyllä videolta... mutta perskeles kun muuton jälkeen tavarat hiukan hukassa(eikä ole muutosta kun vuosi)...Mikä ohjelman nimi olisi ollut.Löytyisikö kenties Ylen arkistoista.Muistan hämärästi nähneeni ohjelman, jossa haastateltiin ahvenanmaalaista poosua, ja konemestaria
- Seilori70
skäribo kirjoitti:
Mikä ohjelman nimi olisi ollut.Löytyisikö kenties Ylen arkistoista.Muistan hämärästi nähneeni ohjelman, jossa haastateltiin ahvenanmaalaista poosua, ja konemestaria
långa resa till möte.
- nilkkukustaa
Seilori70 kirjoitti:
långa resa till möte.
Juu... Siinä tosiaan tais olla paljon haastatteluja, ja olisikohan ollut että siinä loppuvaiheessa oli jonkinlainen kokoontuminen laivalla seilanneiden kesken.
- solmu1
nilkkukustaa kirjoitti:
Juu... Siinä tosiaan tais olla paljon haastatteluja, ja olisikohan ollut että siinä loppuvaiheessa oli jonkinlainen kokoontuminen laivalla seilanneiden kesken.
s/s CONTIINA , sekä vanha s/m OUTOKUMPU
- kongååå
solmu1 kirjoitti:
s/s CONTIINA , sekä vanha s/m OUTOKUMPU
- solmu1
kongååå kirjoitti:
komeekuva, siitä s/s Contiina kuvaa ei löydy,kotipaikka Helsinki.
- nilkkukustaa
solmu1 kirjoitti:
komeekuva, siitä s/s Contiina kuvaa ei löydy,kotipaikka Helsinki.
Suomalaiset rahtilaivat 1960-1969... Hannu Vapalahti
Kyseisestä opuksesta löytyy kuva Continasta, laivan ollessa satamassa. - skäribo
nilkkukustaa kirjoitti:
Suomalaiset rahtilaivat 1960-1969... Hannu Vapalahti
Kyseisestä opuksesta löytyy kuva Continasta, laivan ollessa satamassa.Olisi vanha autolautta ss.Viking rak -24 Kääntöpöytä keulassa, h-a sisään tyyrpuurin puolelta ja paapuurista ulos.Isot autot avo taivaan alla.perät vedettiin lavetilla ja vinssillä paikoilleen.
- kongååå
skäribo kirjoitti:
Olisi vanha autolautta ss.Viking rak -24 Kääntöpöytä keulassa, h-a sisään tyyrpuurin puolelta ja paapuurista ulos.Isot autot avo taivaan alla.perät vedettiin lavetilla ja vinssillä paikoilleen.
kummoinen kait kelpaa
http://kauppalaiva.nba.fi/image.php?id=131&lang=fi - solmu1
kongååå kirjoitti:
Kiitos vastauksista ja kuvasta, seilasin kyseisissä laivoissa puolikkaana,
Vielä mistä sitä laivakirjaa saa tilattua? - karhulastapäin
solmu1 kirjoitti:
Kiitos vastauksista ja kuvasta, seilasin kyseisissä laivoissa puolikkaana,
Vielä mistä sitä laivakirjaa saa tilattua?Vapalahti Hannu----Judicor oy
- solmu1
karhulastapäin kirjoitti:
Vapalahti Hannu----Judicor oy
kiitos tiedosta,ter; sinne karhulaanpäin!
- nardomarinero
solmu1 kirjoitti:
kiitos tiedosta,ter; sinne karhulaanpäin!
Aika vaikee verrata, lähestulkoon kaikissa oli jotain hyvää, porukka, linja tms. yksi hyvä oli m,s Finnmill. oli timeseerattu norskeille vuoden ajaksi -70-71. Nimi vaihdettiin Concordia Finn:iksi. Ajettiin jenkkeistä välimerelle.
- kongååå
nardomarinero kirjoitti:
Aika vaikee verrata, lähestulkoon kaikissa oli jotain hyvää, porukka, linja tms. yksi hyvä oli m,s Finnmill. oli timeseerattu norskeille vuoden ajaksi -70-71. Nimi vaihdettiin Concordia Finn:iksi. Ajettiin jenkkeistä välimerelle.
http://www.shipsnostalgia.com/gallery/data/510/medium/citta_di_viareggio_filtered.jpg
- kokki yt
nilkkukustaa kirjoitti:
Juu... Siinä tosiaan tais olla paljon haastatteluja, ja olisikohan ollut että siinä loppuvaiheessa oli jonkinlainen kokoontuminen laivalla seilanneiden kesken.
Joo mullakin semmottinen muistikuva et joku doku tosta tuli nappi kymmenen vuotta sit silloin tais koko poppoo olle kongolaisii ,mun aikana 72-73 oli suurin osa mantereelta .Pitänee ruveta kaiveleen jos jostain löytyis koko filmi olikohan Fstv tuotantoo .
Hyvää uutta vuotta kaikille kongååå kirjoitti:
http://www.shipsnostalgia.com/gallery/data/510/medium/citta_di_viareggio_filtered.jpg
Loistava kuva vanhasta Millistä, mistä löysit? Taisi olla jonkun eteläamerikkalaisen lipun alla tolla nimellä.
- kongåå
nardomarinero kirjoitti:
Loistava kuva vanhasta Millistä, mistä löysit? Taisi olla jonkun eteläamerikkalaisen lipun alla tolla nimellä.
Vaan italiaano
- kongååå
kongåå kirjoitti:
Vaan italiaano
Löytyy kaikki nimet
http://www.miramarshipindex.org.nz/ship/show/80766 - nilkkukustaa
kokki yt kirjoitti:
Joo mullakin semmottinen muistikuva et joku doku tosta tuli nappi kymmenen vuotta sit silloin tais koko poppoo olle kongolaisii ,mun aikana 72-73 oli suurin osa mantereelta .Pitänee ruveta kaiveleen jos jostain löytyis koko filmi olikohan Fstv tuotantoo .
Hyvää uutta vuotta kaikilleJep. Minullakin kyseinen pätkä kyllä löytyy... mutta taitaa olla velimiähellä Lpr:ssa muutettavana dvd muotoon...
- skäribo
nilkkukustaa kirjoitti:
Jep. Minullakin kyseinen pätkä kyllä löytyy... mutta taitaa olla velimiähellä Lpr:ssa muutettavana dvd muotoon...
jos löytyy Dvd,olisi kova hinku saada sellainen.Kamera kuvia kun ei juurikaan ole siitä ajalta.
Viestittelin Yleen arkistoon mahdollisesta ohjelmasta, mutta mitään ei ole kuulunut - kokki yt
skäribo kirjoitti:
jos löytyy Dvd,olisi kova hinku saada sellainen.Kamera kuvia kun ei juurikaan ole siitä ajalta.
Viestittelin Yleen arkistoon mahdollisesta ohjelmasta, mutta mitään ei ole kuulunutJoo ilmineeraa vaik tälle palstalle jos satut löytään ...Pitänee ruveta harjoitteleen skannausta ja kuvan lähettämistä mul on jotain kuvii Degerön ajoilta 72-73 oli siihen aikaan hyvät reissut yhel törnil kaik maanosat ja vielä kunnon satamas olo ajat päälle .
Hyvää uutta vuotta kaikille - nilkkukustaa
kokki yt kirjoitti:
Joo ilmineeraa vaik tälle palstalle jos satut löytään ...Pitänee ruveta harjoitteleen skannausta ja kuvan lähettämistä mul on jotain kuvii Degerön ajoilta 72-73 oli siihen aikaan hyvät reissut yhel törnil kaik maanosat ja vielä kunnon satamas olo ajat päälle .
Hyvää uutta vuotta kaikilleTäytyy alkaa todenteolla ettimään tuota pätkää... olen satavarma, että se kyllä löytyy.
- Old man Joe
nilkkukustaa kirjoitti:
Täytyy alkaa todenteolla ettimään tuota pätkää... olen satavarma, että se kyllä löytyy.
Kyselit että koska olin Fennialla ja Borealla,Fennialla 1974,88-89 ja Borealla kesä 79
kummallakin talouspuolella kuten monessa muussa ruottinlaivalla. - skäribo
nilkkukustaa kirjoitti:
Täytyy alkaa todenteolla ettimään tuota pätkää... olen satavarma, että se kyllä löytyy.
nilkkukustaalle/ kokkiyt/ ym.Selvittelin ohjelmaa"Lång resa till mötet"Ylestä, ja sain vastaukseksi, ettei löydy heiltä. Vierasta tuotantoa,joten dementiaa on odoteltava,(tulee nuoruus paremmin mieleen)
- nilkkukustaa
skäribo kirjoitti:
nilkkukustaalle/ kokkiyt/ ym.Selvittelin ohjelmaa"Lång resa till mötet"Ylestä, ja sain vastaukseksi, ettei löydy heiltä. Vierasta tuotantoa,joten dementiaa on odoteltava,(tulee nuoruus paremmin mieleen)
Olisko ollu Merimiehen tytär-niminen pätkä tai joku vastaava???
Hitto... Kasetti on jossain veljeni varastossa, ja saan sen varmaan vasta maaliskuussa.
Mutta täytyy vielä viikonloppuna tarkastaa nämä kasetit, mitä minulla on kotona... jos vaikka se siellä jossain välissä olisi. - nilkkukustaa
nilkkukustaa kirjoitti:
Olisko ollu Merimiehen tytär-niminen pätkä tai joku vastaava???
Hitto... Kasetti on jossain veljeni varastossa, ja saan sen varmaan vasta maaliskuussa.
Mutta täytyy vielä viikonloppuna tarkastaa nämä kasetit, mitä minulla on kotona... jos vaikka se siellä jossain välissä olisi.Noniin... ystävät hyvät. Nyt löysin tuon Degerö pätkän, joka oli kuin olikin nimeltään "Lång resa till möte". Sain sen juuri poltettua dvd:lle.
- parapsyko
solmu1 kirjoitti:
s/s CONTIINA , sekä vanha s/m OUTOKUMPU
Meinaatko sitä -58 rakennettua Outokumpua? Olin joskus 70-luv ½-välissä siinä.Oululainen miehistö pääosin.Poosuna Oravan Paavo,kipparina Seppälä..Heh kutsuttiiin alusta myös liikanimellä:"Vodkakumpu"..Sen takia ulosvientiin sain vain pullon-pari vodkaa,whiskyä,Konjamiinia ym rajattomasti....
- snadi stadi
kokki yt kirjoitti:
Joo ilmineeraa vaik tälle palstalle jos satut löytään ...Pitänee ruveta harjoitteleen skannausta ja kuvan lähettämistä mul on jotain kuvii Degerön ajoilta 72-73 oli siihen aikaan hyvät reissut yhel törnil kaik maanosat ja vielä kunnon satamas olo ajat päälle .
Hyvää uutta vuotta kaikilleoltiin lähdössä ulos Limassolista ja kakkonen sano et mene konehuoneeseen ,kun on sun vahti.Olin niin jurrissa että tipuin suoraa konetäkiltä alakertaan ja heräsin sairaalassa.Tsirrakuskit oli pölliny kellonkin kun meinas,et eitää enää tarvi sitä.Siitäkin selvittiin ja lentäen himaan.
- Atomi
skäribo kirjoitti:
Olisi vanha autolautta ss.Viking rak -24 Kääntöpöytä keulassa, h-a sisään tyyrpuurin puolelta ja paapuurista ulos.Isot autot avo taivaan alla.perät vedettiin lavetilla ja vinssillä paikoilleen.
Olin vanhassa Vikingissä vuosina 1969-70.Nostalginen vanha pasiseeriEntä sinä,olitko samaan aikaan?
Pönttölaiva Mt Jennyssä oli hyvä fiilis
- KapteeniMeri
Kuivalastilaiva: Orion (vanha ja musta)
Tankkilaiva: Mini
Irtolastilaiva: Tivano
Autolautta: Finlandia (60-luvun malli)- olkaa hyvättttt
http://www.photoship.co.uk/JAlbum Ships/Old Ships O/slides/Orion-12.html
http://www.photoship.co.uk/JAlbum Ships/Old Ships O/slides/Orion-09.html
http://kauppalaiva.nba.fi/image.php?id=225&lang=fi
http://www.faktaomfartyg.se/finlandia_1967_b_3.htm - olkaa hyvätttt
olkaa hyvättttt kirjoitti:
http://www.photoship.co.uk/JAlbum Ships/Old Ships O/slides/Orion-12.html
http://www.photoship.co.uk/JAlbum Ships/Old Ships O/slides/Orion-09.html
http://kauppalaiva.nba.fi/image.php?id=225&lang=fi
http://www.faktaomfartyg.se/finlandia_1967_b_3.htmlöytyy vahalan sivuilta
http://personal.inet.fi/koti/jaakko.vahala/17-tivano.htm
http://www.aijaa.com/v.php?i=6087907.jpg - Pulpskippiläinen
olkaa hyvätttt kirjoitti:
löytyy vahalan sivuilta
http://personal.inet.fi/koti/jaakko.vahala/17-tivano.htm
http://www.aijaa.com/v.php?i=6087907.jpgOli disco. - Jopa unioni kävi kattomassa miten DISCO voi toimia
tankkilaivassa. - Hyvin toimi. Oli nättejä tyttäriä kymmenkunta,
siistiä ja töitä vaikka kuinka. Korkea staili. Hyvät ruoat.
Bisnestä vaikka kuinka kun ulosvientiä oli rajattomasti. Ja
arvatkaa kuka kipparina: Timo K.J. Herra päällikkö!!!!!! - nilkkukustaa
Pulpskippiläinen kirjoitti:
Oli disco. - Jopa unioni kävi kattomassa miten DISCO voi toimia
tankkilaivassa. - Hyvin toimi. Oli nättejä tyttäriä kymmenkunta,
siistiä ja töitä vaikka kuinka. Korkea staili. Hyvät ruoat.
Bisnestä vaikka kuinka kun ulosvientiä oli rajattomasti. Ja
arvatkaa kuka kipparina: Timo K.J. Herra päällikkö!!!!!!skäribo ja kokki yt ja kumppanit!
Nyt löysin sen degerö pätkän ja polttelin dvd:lle... toivottavasti onnistui...
Että ainakin minulta löytyy siis tuo kyseinen pätkä. - :-)
olkaa hyvätttt kirjoitti:
löytyy vahalan sivuilta
http://personal.inet.fi/koti/jaakko.vahala/17-tivano.htm
http://www.aijaa.com/v.php?i=6087907.jpghttp://personal.inet.fi/koti/jaakko.vahala/17-tivano.htm
Jaska siinä pöydän takana, parissa laivassa senkin kanssa seilattiin.- - skäribo
nilkkukustaa kirjoitti:
skäribo ja kokki yt ja kumppanit!
Nyt löysin sen degerö pätkän ja polttelin dvd:lle... toivottavasti onnistui...
Että ainakin minulta löytyy siis tuo kyseinen pätkä.Osoitteesta tipe at merimieskuvia.net löytyy minun s-postiosoitteeni. Hän tietää nim.merkkini. Katsotaan kuinka edetään
- Eläkeukkeli
skäribo kirjoitti:
Osoitteesta tipe at merimieskuvia.net löytyy minun s-postiosoitteeni. Hän tietää nim.merkkini. Katsotaan kuinka edetään
Itselläni paras laiva oli varmasti Degerön sisaralus Eckerö,jossa olin puolikkaana 74-75 n 9kk ajettiin Gufletin laskuun Kuubasta.
- tämänäinollen
Eläkeukkeli kirjoitti:
Itselläni paras laiva oli varmasti Degerön sisaralus Eckerö,jossa olin puolikkaana 74-75 n 9kk ajettiin Gufletin laskuun Kuubasta.
http://www.shipsnostalgia.com/gallery/data/510/medium/eckero_filtered-2_filtered.jpg
- maanrapu
Eläkeukkeli kirjoitti:
Itselläni paras laiva oli varmasti Degerön sisaralus Eckerö,jossa olin puolikkaana 74-75 n 9kk ajettiin Gufletin laskuun Kuubasta.
Samma här, linja tosin ei silloin ollut kovin kaksinen, Skandinavia- USA, aluksi FOA:n ja myöhemmin Thordenin lasteja, - 60 luvun alussa. IsoKotka oli viimeinen pursimies minun aikana, ei vain ole palstalla sattunut nimeään silmääni, vaikka oli siihen aikaan kohtalaisen kuuluisa seilori.
- maanrapu
asian vierestä, mutta uudempi ORION ja ECKERÖ / DEGERÖ lienee rakennettu samoilla piirustuksilla, ja oliko FÅA:lla vielä toinenkin samanlainen? SIRIUS?
- lättmatros
Eläkeukkeli kirjoitti:
Itselläni paras laiva oli varmasti Degerön sisaralus Eckerö,jossa olin puolikkaana 74-75 n 9kk ajettiin Gufletin laskuun Kuubasta.
Moi.
Oltiinkohan samaan aikaan. Olin itse myös puolikkaana ja paras seilaamani laiva.
- 1980 .. 1985
Olen tätä palstaa seurannut , harkinnut . Viimein sain " harkittua " yhteisen mielipiteeni : 25 laivaa 15 vuoden aikana ( T/T Jurmo paras laivani )
- :-)
On vieläkin edesmennyt M/s Tramontana.....osa sydäntäni jäi Mauritiukselle :)
- kokki-yt
:-) kirjoitti:
On vieläkin edesmennyt M/s Tramontana.....osa sydäntäni jäi Mauritiukselle :)
Hyvin on vaikeeta valita juuri sitä parasta 29 vuotta mahtuu jokunen potski ,,mut eka laiva on aina eka siis järjestys RUOSTERUUSU (White Rose) tosta potskista ei tartte sen enempää ,,sit toinen eli kakkonen DEGERÖ (se vanhempi )todella villi linja ,,ja kolmosena pikku potski Godby shippingin M/ s Miniland (se vanhin ) todella pieni nappi tuhat tonninen puomipaatti jos jengi hitsautui aidosti yhteen pienis tilois 8 ukkoo kuukaus tolkulla niin sanotulla itä ja pohjanmeren villillä linjalla omalla laillaa hauskaa puurtamista ja erittäin hyvä staili ja smuklaus hommat pelas ,.Jokunen pönttölaiva siin sivus omaa luokkaansa hulluudessa Lunkun Lancink jäänyt mieleen erittäin skitson porukan takia tankkipöpiyden tyyssija oli lähellä ettei tauti tarttunut ,,
Muista ei sen ihmempii muitoja työtä työtä ,,,,lomaa lomaa ,,, - KAISETÄMÄ ON
kokki-yt kirjoitti:
Hyvin on vaikeeta valita juuri sitä parasta 29 vuotta mahtuu jokunen potski ,,mut eka laiva on aina eka siis järjestys RUOSTERUUSU (White Rose) tosta potskista ei tartte sen enempää ,,sit toinen eli kakkonen DEGERÖ (se vanhempi )todella villi linja ,,ja kolmosena pikku potski Godby shippingin M/ s Miniland (se vanhin ) todella pieni nappi tuhat tonninen puomipaatti jos jengi hitsautui aidosti yhteen pienis tilois 8 ukkoo kuukaus tolkulla niin sanotulla itä ja pohjanmeren villillä linjalla omalla laillaa hauskaa puurtamista ja erittäin hyvä staili ja smuklaus hommat pelas ,.Jokunen pönttölaiva siin sivus omaa luokkaansa hulluudessa Lunkun Lancink jäänyt mieleen erittäin skitson porukan takia tankkipöpiyden tyyssija oli lähellä ettei tauti tarttunut ,,
Muista ei sen ihmempii muitoja työtä työtä ,,,,lomaa lomaa ,,, - kokki-yt
KAISETÄMÄ ON kirjoitti:
Joo toi se ,olin tos päällä silloin kun toi lommo tuli keulaan ajettiin tanskan suntis kolari sumus yhen sakemannin kans päästtin pikkasen lepään köpikseen ei siin pahempaa syyllisyyskysymys piti ratkoo
- täkkäri
kokki-yt kirjoitti:
Joo toi se ,olin tos päällä silloin kun toi lommo tuli keulaan ajettiin tanskan suntis kolari sumus yhen sakemannin kans päästtin pikkasen lepään köpikseen ei siin pahempaa syyllisyyskysymys piti ratkoo
ms outokumpu 1979-1981
Suomen kauppalaivaston kaikkien aikojen paras laiva on ehdottomasti ms White Rose.
- .......
Vanha autolautta GTS Finnjet
Nykyinen autolautta Silja Europa
Risteilijä Oasis of the seas & Allure of the seas
Höyrylaiva -
Rahtilaiva - - pukkiäijä
....... kirjoitti:
Vanha autolautta GTS Finnjet
Nykyinen autolautta Silja Europa
Risteilijä Oasis of the seas & Allure of the seas
Höyrylaiva -
Rahtilaiva -eikä mikään lautta, siis LAIVA
- horridus
Eiköhän kysymys kuuluisi että missä laivassa oli paras porukka? Eh?
- rolling
mielestäni on täysin oikein...Tottahan toki on niin, että hyvä porukka laivassa ehdottomasi vaikuttaa viihtyvyyten ja kaikkeen muuhunkin. On kuitenkin paljon muita tekijöitä kuten: laiva itsessään, liikennöinti alue, varustamon henkilöstöpolitiikka etc. Niin hassulta kuin kuulostaakin, niin yksi parhaista työpaikoistani on ollut Mega-Motti, ettei vaan olisi jopa paras..! Rauhallista Joulua ja onnekasta alkavaa vuotta kaikille skönäreille!
- mun mielipide
vanha autolautta viking line rosella
nykyinen autolautta viking line mariella
risteiliä cinderella
höyrylaiva
rahtilaiva
itämeren paras laiva on viking line mariella - :-)
Paras laiva on tietysti se jonka satamassa sai parhaimmat panot :)
- Oscar d´francois
Sigyn on paras.Muistan kun 1929 saavuin sen kyydissä poriin.Kyllä oli mukavaa ja naista oli tarjolla,huh huh.
1930 Olin mukana,kun kävimme nigeriassa,mukana oli myös puosu pete.Oli vallan mainiota aikaa.Atlantti ylitettiin 1931,voi pojat kun te tietäisitte,veimme virolaisia tanssijoita los angelesiin,oli paikat kolme viikkoa pehmeinä sellasta kyytiä saatiin.
Ei muuta kuin merille nykynulikat,meri koulii teistä miehiä.
Suomeen jäin asumaan,kun täällä oli parasta mitä miehelle saattoi olla.Edes ranskan paratiisi livee ei vedä vertoja tälle. - oikkis !
taas juntit sekottaa laivat ja matkustajaalukset
- Even keel
Reilun kolmenkymmenen vuoden kokemuksella sanoisin,että paras laiva oli se edellinen laiva
- :-)
Pars laiva on se josta jäin maihin !
- :-)
Ja kaikki laivojen porukat opettivat mulle sitä elämän viisautta :D
- etelän seilori
paras esso nordica ja esso flame
- Peksi, ex-sähkö
Paras ehdottomasti Effoan Aldebaran, 81-83, loistava linja, Kanada-Japani (Korea) -Uusi Seelanti, loistavaa porukkaa, Vitikainen, Kurjen Pekka, Keltalahden Osku, Muurikainen, Titu, Sipilän Topi, Salosen Saku, Pekosen Paavali, Gusse, ja keitä kaikkia meitä olikaan, "parhaat" viihtyi laivalla toista vuotta yhtäkyytiä...Ei tuntunut AL:n Santokset ja Rosariot tuon jälkeen yhtään miltään...
- jnqqqqquu
Vanha autolautta- m/s Rosella
Nykyinen autolautta- m/s Silja Serenade & m/s Silja Symphony
Risteilijä- m/s Allure of the Seas - vaippari
Virolaiselta merimieheltä kysyttiin hänen maksettuaan ulos jostakin laivasta, oliko se hyvä laiva. Hän vastasi jotenkin näin:"Ka laiva hyvä, laiva ei virka mittään. Huono syökki, vittumaiset ofitzerit."
- mbe320cdi
Noi pasiseerit on kaikki samanlaisia helistimiä!!!
- geikola
Kaikkein paras "laiva" oli kuunari Koivisto. Siellä ei tarvinnut mitään tehdä ja tilat olivat upeat, pieteetiillä rakennetut. Olipahan upea kokemus kunnes "porinpirut" upottivat ainutlaatuisen, upeasti sisutetun kuunarin. Voi harmi!
- :DD
no sitä vaa et se on silja symphony
- ikää 17 v
Ooksä muissa ollukkaan?
- Ei epäilystäkään
Ilman muuta the best was ms Aurora
- snadi stadi
Ms Visa Helppo duuni koneessa:si istua melkein koko vahdin ajan jääkaapin vieressä ja dokata kylmiä juomia.
- :-)
On aikoja sitten romutettu Gadani Beachillä.- OGZB :-*
- saispa takasin
Aurora ja Atlanta, mahtava linja,hyvä jengi
- poosu RF
Oikeassa olet,,,,saispa mennä ajassa takaisin ja seilata vielä Atlantalla muutaman reissun. poosu RF
- Raum
Lisätään vielä Kronoborg
- Tietty!
Tietty kuunari Koivisto ja troolari Lenax.
Mistä muista hinkaloista on väännetty yhtä paljon paskajuttuja. - Kilo paskaa
Mt Neste. Maailman ehdoton ykkönen. Henkilökunta on todella huippuunsa viritetty ja asiansa osaavaa kaikilla osastoilla.
- laivafanittaja
Vanha autolautta-GTS Finnjet
Nykyinen autolautta-M/S Mariella
Risteilijä-M/S AIDAstella
Höyrylaiva-S/S Bore
Rahtilaiva-M/S Borden - Peetuvaan
Vuodesta 1974 lähtien FOA :nMS/ INARI ,Eteläsuomen laiva MS/Malmi, Finnlines MS/LISA ja taas M7S MALMI Vuonna -76 Algotin MT FANNY joka oli ylösmakaamassa Espanjassa Vigo:n edustalla ja sain monoa siitä Sitte oli intti välissä ,ja sen jölkeen Nesteen M/T TERVI ,M/S Kare ja viimeiseksi TYYSTERNIEMI siirryin Jäänmurtajiin ja mittausaluksiin Merenkulkuhallitukselle .
Kaikissa laivoissa oli hyvät ja huonot puolet, mutta FANNY oli hengeltään paskin eikä siinä ollut edes täyttä miehistöä ,koska öljykriisin aikaan ei ollu paljon rahtia. - Jessussentää
Ylivoimaisesti paras on ollut Noaan Arkki
- peetuvaan
Taidat olla aika iäkäs kaveri
- Skånepåg
Vuosien mittaan voi tietysti mieli muuttua.- Oliskohan sittenkin v.-77 ja M/s Pampero olllut sitä kulta aikaa? Svante kipparina ja Laitiskat messissä :-* no problems with crew :*
- Skånepåg
Hyvät Joulut "Aku" sinne Kotkaan,tavattiin Nilsun risteilyllä, oltiin Pamperossa 1977 :-*
- matruusiBablo
M/S suomenlinna yks reissu matruusina lokakuu 69v. oli merimiesurani rankin töijäys suokissa, meni kaikki mehut , ulosmaksu kauppatorilla ja ulosmaksun kanssa suoraan salveen!!
- Skånepåg
Noh, näin vuosien jälkeen tuntuu vielä M/T Tramontana matkalla Antverpeen- Tandjung Uban olleen mun paras laiva.- Sen parempaa porukka ei varmasti löydy, tai sitten M/S Pamperossa 1977 :-* Hyvää Vuoden jatkoa teille :-*
- täkkäri
Finskillä v. 1974-1986. 70-luvulla AGS:llä oli miehistön puolesta Finnmaid paras ja Trolleholm ell Finneagle paskin. Vuosina -78,-79 Finntimberissä oli myös hyvä remppa, eikä linjoissakaan ollut valittamista. Nykyään ei ole oikeen mitään, mitä kehua. Kyyläystä ja ämmien tulo täkille oli niitä lopun aikoja. Maidin "Turha-Toivo" oli poosuna todellinen skönö ja maailman mies. Pisti nyk. Kotkan satamakapteenin, nais-"Suatanan" Houstonissa yytsikkiin satamassa eli pois jaloista. Nuo puomibargot olivat työlaivoja, mutta kun miehistö ja uffaritkin olivat rentoja ammattilaisia ja heh, "kauppiaita", niin niissä oli hyvä meininki. Timberi kraanoineen oli myös hyvä, kiitos miehistön ja uffarien. Kipparina Kuljun Lasse vielä, niin kaikki olivat kuin kotonaan. Räkänokkia ei juuri ollut, tosin eivät olisi viihtyneetkään. Trolleholmissa, myöhemmin Finneaglessa (ja/tai toisin päin)oli Nahkapää kipparina ja förstinä Karanko, joten siitä jo tietää, mitä oli seilata täkillä kun poosunakin oli savolainen "Eikka". Henki oli perseestä verrattuna muihin AGS:n barkkoihin. Arrow ja Maid olivat toista maata. -80 luvulla loppu sit jo se viimeinenkin "romantiikka". Onneksi ehdin nähdä niitä viimeisiä hyviä aikoja vielä.
- Borgåmotori
Tulipa M/t Taifun mieleen, Amuai Bay 16/7 -76.- Sain tippurin Maria tytöltä ja puolikas sai naida vanhaa hampaatonta tätiä aivan ilmatteks :D
- Skånepåg
Tiedä häntä, mutta Tampicossa Meltemissä oli tuplahäät 4/10-1978, Maria& Laura :-*,Je ne regrette rien :)
- Rönnerdahl
Oliskohan Nielsen VI ?????? Home again cross the sea.-
- parei
Kumpi on parempi, yö vai päivä? Tai: kumpi poljin on fillarissa tärkeempi, vasen vai oikea... eestä vai takkoo kattoen?? Yhtä tuloksekkaita väittelyaiheita kännissä kuin tämä sivu.
- yxs
Yksi ensimmäisiä älyllisiä kommentteja "parei". Kiitos.
Mutta, kun olemme monesti todella ajattelullisesti vajaita, niin ei voi mitään.
Luulisi merenkulusta löytyvän mahtaviakin jutustelun aiheita. Toisilla palstoilla niitä saattaa olla? Täällä vain joskus.
....
- nuhap
mt pansio oli ruostetta ja torakoita
- yötönyöjapimeäpäivä
Ovatko nämä jutut tästä aiheesta jotain provon tyyppisiä? Todennäköisemmin hiukan vajaalla älyllisellä annilla varustettujen ihmisten jouten kirjoittamia. Tuskinpa keskiverto merimies sentään näin hölmöjä kirjoittelisi.
Jonkun toisen kysymys onko yö parempi kuin päivä? Tätä tasoa aihe todellakin on.
Valitan - Akirja
Vali vali, mutta kyllä yö aina päivän voittaa :*, tai nii ku lappalainen sano "om vintern fiskar vi int" :D
- Kouvola_
Pallas 75-76
- Anonyymi
Ms Kaipola
- Anonyymi
Paskin Kaipola.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Paskin Kaipola.
Kaipola oli kyllä uiva ruumisarkku. Synkkä laiva.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kaipola oli kyllä uiva ruumisarkku. Synkkä laiva.
Kaipola, hyi saatana...
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kaipola, hyi saatana...
Olin Kaipolassa, torakoita riitti.
- Anonyymi
Ketjusta on poistettu 2 järjenvastaista viestiä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Ja taas ammuttu kokkolassa
Kokkolaisilta pitäisi kerätä pois kaikki ampumaset, keittiöveitset ja kaikki mikä vähänkään paukku ja on terävä.806552- 1486087
Helena Koivu on äiti
Mitä hyötyä on Mikko Koivulla kohdella LASTENSA äitiä huonosti . Vie lapset tutuista ympyröistä pois . Lasten kodista.5013916Ovatko naiset lopettaneet sen vähäisenkin vaivannäön Tinderissa?
Meinaan vaan profiileja selatessa nykyään valtaosalla ei ole minkäänlaista kirjoitettua tekstiä siellä. Juuri ja juuri s1232371- 421539
Suomi vietiin Natoon väärin perustein. Viides artikla on hölynpölyä. Yksin jäämme.
Kuka vielä uskoo, että viides artikla takaa Suomelle avun, jos Suomeen hyökätään. Liikuttavasti täällä on uskottu ja ved4201458- 741265
Sydämeni on sinun luona
Koko ajan. Oli ympärilläni ketä oli niin sinä olet vain ajatuksissa ja tunteissa. En halua muiden kosketusta kuin sinun471094Jatkuva stressitila
On sinun vuoksesi kun en tiedä missä mennään mutta tunteeni tiedän ainoastaan611076Trump ja Venäjä
Huomasitteko muuten... Käytännössä ainoat valtiot, joille Trump EI eilen asettanut typeriä tariffejaan, olivat Venäjä ja1431033