olisin tuollaista ostamassa ja kun koskaan ei ole alfaa ollut niin olisiko joku vähän valaissut autosta, esim. tyyppiviat, mitä kannattaa tarkastaa, muita kokemuksia? kaikki otetaan vastaan. mikä on käypä hinta tälle? myös mailiin: [email protected]
Alfa 33 1.7 I.E. -92
aukka
2395
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Terve!
Kaksi 33sta ('86 1.5 SL ja '90 16V QV) omistaneena voin todeta, että auto tarjoaa todella hyvän hinta/laatusuhteen kun laadussa painotetaan ajettavuutta, suorituskykyä, tyyliä ym. Kestävyyskin on mielestäni ihan kohdallaan ja 90 eteenpäin ruosteongelmatkin saatiin muiden merkkien tasolle. Hyvät yksilöt kuten oma -90 16V aj.210tkm ovat vielä nytkin lähes täysin ruosteettomia. Arimmat ruostekohdat ovat: tankinkorkin ympärillä, katon ja tuulilasin yläreunan seutu, ovien alaosat. Jos nämä on aina pesty auton pesun yhteydessä, ei niisä pitäisi olla ruostetta, tankinkorkin kaulus pitää letkuttaa puhtaaksi kurasta pyörän päältä lokasuojan sisäpuolelta alhaaltapäin, koska autossa ei ole takana sisälokareita.
Jousilautasen laakerit ja itse jousilautaset ovat kulutustavaraa, tosin suht helpot vaihtaa itse. Jakohihnat 2kpl ja kiristimet pitää ehdottomasti vaihtaa 60tkm:n välein, muuten ottaa suuren kansiremonttiriskin.
Kytkin vaihdettiin 16V:ssä 180tkm:n kohdalla, mutta siihen on vaikuttanut ensimmäisten 150tkm:n runsas kaupunkiajo. Vesipumppu on niinikään kulutustavaraa ja kannattaa vaihtaa ainakin joka toisen hihnanvaihdon yhteydessä, ehkä jopa jokaisen jos haluaa välttää hankalan vaihdon kun remmit pitää löysätä sen vaihdon yhteydessä.
2-vaihteen synkronointi voi olla rikki, jos vaihteistoa on käsitelty kovakouraisesti. Omassani tosin on vielä hyvässä kunnossa.
Mielestäni siis jos yllämainitut kohdat ja tietysti kaikki normaalistikin tarkastettavat kohdat näyttävät hyviltä niin ei kun ostamaan vaan. Hintahaitari tuntuu olevan melko laaja 33:ssa, mutta niin on kuntohaitarikin. Todella hyvästä yksilösta kannattaa maksaa vähän enemmän, ellei halua nimenomaan autoa entisöitäväksi.
Siinäpä taisivat olla tärkeimmät kohdat. Äkkiseltään tuli mieleen pari asiaa: nopeusmittari voi temppuilla, itselläni ollut varsin äykkäpäinen kapistus (vuosimalli myös -92). Tuota on tosin vaikea ennakoida/tarkistaa. Toinen asia on että huohotin tuppaa talvella jäätymään. Ei varsinainen vika vaan ominaisuus, joka on hyvä tietää. Jos viitsii syksyllä ja talvella pari kertaa putsata huohotinmokkulan, niin ei pitäisi olla suurempia ongelmia.
Noihin jo mainittuihin jousilautasiin kehotan lisäksi suhtautumaan asianmukaisella vakavuudella. Ei ole nimittäin kiva jos hajoaa ajossa, nimimerkillä...
Muuten on loistava peli, ja tarjoaa varsinkin nykyisillä hinnoilla vastinetta rahalle.