V ja suoran moottorin erot?

mastedontti2007

Terve!

Mitkä ne erot on? Olisko jotain virallista linkkiä heittää vielä? Mitä kirjallisuutta tiedätte aiheesta? Vielä, jos saa tarkentaa niin diesel moottorista olisi kyse...

17

6824

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • ruuvit löysällä

      Suora= rivimoottori, jossa sylinterit peräkkäin.Sylintereitä 2-8 yleensä.
      V-moottori= sylinterit kahdessa rivissä, kallistettuna 60-90 asteen kulmaan.Sylintereitä 2-12 yleensä.
      Kumpaakin tyyppiä käytetään bensiini- ja dieselmoottoreina.
      Sytytysjärjestykset erilaisia.

      • mastedontti2007

        Kiitos vastauksesta! Mutta minkälaista eroa on esimerkiksi väännössä, käynnissä tai tehossa?


      • sitroen.
        mastedontti2007 kirjoitti:

        Kiitos vastauksesta! Mutta minkälaista eroa on esimerkiksi väännössä, käynnissä tai tehossa?

        mitään eroa. Ero on vain tilankäytössä ja mahdollisesti painossa.


      • mastedontti2007
        sitroen. kirjoitti:

        mitään eroa. Ero on vain tilankäytössä ja mahdollisesti painossa.

        Paskapuhetta...


      • Jos on 90

        Asteen kulmassa sylinterit niin kyseessä ei oo enää mikään V-moottori vaan BOXER-moottori!


      • näitä fiksuja
        mastedontti2007 kirjoitti:

        Kiitos vastauksesta! Mutta minkälaista eroa on esimerkiksi väännössä, käynnissä tai tehossa?

        sitroenin vastauksia on joutunut ennenkin paikkailemaan... Mutta käynnissä on sen verran eroa, että jos verrataan vaikkapa suoraa kutosta ja v kutosta, niin rivimoottori saadaan käymään lähes värinättömästi. Tosin käytännössä sillä ei ole mitään merkitystä.


      • kätöseesi.
        Jos on 90 kirjoitti:

        Asteen kulmassa sylinterit niin kyseessä ei oo enää mikään V-moottori vaan BOXER-moottori!

        Ja tarkista minkälainen ero on 90, ja 180 asteen välillä, miltä näyttää?


      • Auto Masentaja 3
        näitä fiksuja kirjoitti:

        sitroenin vastauksia on joutunut ennenkin paikkailemaan... Mutta käynnissä on sen verran eroa, että jos verrataan vaikkapa suoraa kutosta ja v kutosta, niin rivimoottori saadaan käymään lähes värinättömästi. Tosin käytännössä sillä ei ole mitään merkitystä.

        sitroenin neuvoja paikkailla.
        Taikauskoiset märkäkorvat tosin ovat eri mieltä asiasta kuin asiasta, mutta se on heidän oma häpeänsä.


      • muutakin eroa
        kätöseesi. kirjoitti:

        Ja tarkista minkälainen ero on 90, ja 180 asteen välillä, miltä näyttää?

        180 asteinen V-moottori on eriasia kuin Boxer- eli vastaiskumoottori. Vastaiskumoottorissa vastakkaiset männät liikkuvat vastakkain niin, että molemmat liikkuvat samaan aikaan kohti kampiakselia tai siitä poispäin. 180 asteisessa V-moottorissa vastakkaiset männät ovat samalla kampiakselin kaulalla, joten toisen liikkuessa kohti kampiakselia toinen liikkuu kampiakselista poispäin.


      • 180 astetta
        kätöseesi. kirjoitti:

        Ja tarkista minkälainen ero on 90, ja 180 asteen välillä, miltä näyttää?

        esim. ferrari käyttää v-12 180 astetta eikä ole kysymyksessä mikään bokseri kone


      • tietoa
        mastedontti2007 kirjoitti:

        Kiitos vastauksesta! Mutta minkälaista eroa on esimerkiksi väännössä, käynnissä tai tehossa?

        Teho riippuu poltetun polttoaineen määrästä ja moottorin hyötysuhteesta, ei sylinterien määrästä tai sijoittelusta toistensa suhteen. Myöskään vääntöön ei sylinterien sijoittelulla ole juurikaan vaikutusta.

        Sen sijaan moottorin värinöihin sylinterien määrä, sijoittelu ja sytytysjärjestys vaikuttavat. Se miten massavoimat tasapainottavat toisiaan ja millaisia värinöitä erityyppisissä moottoreissa syntyy on jo sen verran laajempi aihe, että suosittelisi sinua etsimään vaikka kirjastosta jonkin kyseistä moottoritekniikan aihealuetta käsittelevän kirjan.


      • ruuvit löysällä
        Jos on 90 kirjoitti:

        Asteen kulmassa sylinterit niin kyseessä ei oo enää mikään V-moottori vaan BOXER-moottori!

        boxer-moottorissa asteet ovat 180.


      • ruuvit löysällä
        näitä fiksuja kirjoitti:

        sitroenin vastauksia on joutunut ennenkin paikkailemaan... Mutta käynnissä on sen verran eroa, että jos verrataan vaikkapa suoraa kutosta ja v kutosta, niin rivimoottori saadaan käymään lähes värinättömästi. Tosin käytännössä sillä ei ole mitään merkitystä.

        kuusi sylinterisestä ylöspäin käynti saadaan lähes värinättömäksi.


      • .................
        Jos on 90 kirjoitti:

        Asteen kulmassa sylinterit niin kyseessä ei oo enää mikään V-moottori vaan BOXER-moottori!

        Nyt puhutaan sylintereitten astekulmista keskenään, ei kampiakselin astepoikkeamista kampikaulojen ja sylintereitten kesken, jotka voivat olla mitä tahansa riippumatta moottorin rakenteesta.

        Kömmi ihmisten ilmoille sieltä navetan takaa, ja OPISKELE ennenkuin huutelet yhtään mitään mistään ymmärtämättä!


      • afsafr
        Jos on 90 kirjoitti:

        Asteen kulmassa sylinterit niin kyseessä ei oo enää mikään V-moottori vaan BOXER-moottori!

        fiksu jätkä mutta ootkin vitun tymhä äpärä.
        vai et 90 onki boxeri.


      • gintautas
        muutakin eroa kirjoitti:

        180 asteinen V-moottori on eriasia kuin Boxer- eli vastaiskumoottori. Vastaiskumoottorissa vastakkaiset männät liikkuvat vastakkain niin, että molemmat liikkuvat samaan aikaan kohti kampiakselia tai siitä poispäin. 180 asteisessa V-moottorissa vastakkaiset männät ovat samalla kampiakselin kaulalla, joten toisen liikkuessa kohti kampiakselia toinen liikkuu kampiakselista poispäin.

        "180 asteisessa V-moottorissa vastakkaiset männät ovat samalla kampiakselin kaulalla, joten toisen liikkuessa kohti kampiakselia toinen liikkuu kampiakselista poispäin."

        Purappa esim kuplan tai Subarun kone ja leukaile sitten...


      • Anonyymi
        Jos on 90 kirjoitti:

        Asteen kulmassa sylinterit niin kyseessä ei oo enää mikään V-moottori vaan BOXER-moottori!

        Jaa 90 asteen kulma on boxerimoottori? Eikös se ole 180° että se on boxeri? Matikka 4?


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Hallitus pyrkii rajoittamaan kaupan omien halpamerkkien myyntiä

      Helsingin Sanomien mukaan hallitus valmistelee lakihanketta, joka suitsii kaupan valtaa ja rajoittaa omien halpamerkkien
      Yhteiskunta
      122
      2597
    2. Kysy jotain kaivatultasi

      Tämä ketju on sitä varten.
      Ikävä
      229
      2053
    3. Huomenna sähkö maksaa jo yli 60 snt/kWh. Milloin ALV putoaa?

      Kysynkin persuilta, että milloin aiotte pudottaa sähkön arvonlisäveron kuten Marinin hallitus teki sähkön hinnan noustes
      Maailman menoa
      184
      1838
    4. Tapettu

      On joku kangaskadulla perjantaina
      Sotkamo
      49
      1671
    5. Persut päättivät hiilivoimaloiden alasajosta

      Persut ovat Suomen kansan vastainen putinistiporukka, josta nyt maksamme kovaa hintaa.
      Maailman menoa
      114
      1429
    6. Muistattekos kuinka kokoomus ja persut vinkuivat sähkön hinnasta?

      Oppositiossa vuonna 2022, kun sähkön hinta uhkasi nousta 20 senttiin kilowattitunnilta? Nyt ovat hiiren hiljaa, kun pitä
      Maailman menoa
      55
      1340
    7. Mitä ajattelet hänestä

      Millaisena pidät kaivattuasi?
      Ikävä
      122
      1148
    8. Onko jollekin vielä epäselvää Raamatun kanta homoseksuaaliseen käytökseen?

      😺 On oma mielipiteesi mikä tahansa on hyvä muistaa, mikä on Jumalan mielipide. Edelliset ketjut ovat tulleet täyteen jo
      Luterilaisuus
      283
      913
    9. Mietin sua liikaa

      Mietin nytkin sitä, että millaista se olisi tulla kotiin, kun sinä olisit täällä vastassa. Tai niin päin, että sinä tuli
      Ikävä
      65
      825
    10. Vanhemmassa miehessä

      on sellaista elämän mukana tullutta viehättävää charmia. Hän paranee iän myötä niinkuin hyvä viini tai juusto! Tuli tuo
      Ikävä
      64
      779
    Aihe