V ja suoran moottorin erot?

mastedontti2007

Terve!

Mitkä ne erot on? Olisko jotain virallista linkkiä heittää vielä? Mitä kirjallisuutta tiedätte aiheesta? Vielä, jos saa tarkentaa niin diesel moottorista olisi kyse...

17

6992

Äänestä

    Vastaukset 17

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • ruuvit löysällä

      Suora= rivimoottori, jossa sylinterit peräkkäin.Sylintereitä 2-8 yleensä.
      V-moottori= sylinterit kahdessa rivissä, kallistettuna 60-90 asteen kulmaan.Sylintereitä 2-12 yleensä.
      Kumpaakin tyyppiä käytetään bensiini- ja dieselmoottoreina.
      Sytytysjärjestykset erilaisia.

      • mastedontti2007

        Kiitos vastauksesta! Mutta minkälaista eroa on esimerkiksi väännössä, käynnissä tai tehossa?

      • sitroen.
        mastedontti2007 kirjoitti:

        Kiitos vastauksesta! Mutta minkälaista eroa on esimerkiksi väännössä, käynnissä tai tehossa?

        mitään eroa. Ero on vain tilankäytössä ja mahdollisesti painossa.

      • mastedontti2007
        sitroen. kirjoitti:

        mitään eroa. Ero on vain tilankäytössä ja mahdollisesti painossa.

        Paskapuhetta...

      • Jos on 90

        Asteen kulmassa sylinterit niin kyseessä ei oo enää mikään V-moottori vaan BOXER-moottori!

      • näitä fiksuja
        mastedontti2007 kirjoitti:

        Kiitos vastauksesta! Mutta minkälaista eroa on esimerkiksi väännössä, käynnissä tai tehossa?

        sitroenin vastauksia on joutunut ennenkin paikkailemaan... Mutta käynnissä on sen verran eroa, että jos verrataan vaikkapa suoraa kutosta ja v kutosta, niin rivimoottori saadaan käymään lähes värinättömästi. Tosin käytännössä sillä ei ole mitään merkitystä.

      • kätöseesi.
        Jos on 90 kirjoitti:

        Asteen kulmassa sylinterit niin kyseessä ei oo enää mikään V-moottori vaan BOXER-moottori!

        Ja tarkista minkälainen ero on 90, ja 180 asteen välillä, miltä näyttää?

      • Auto Masentaja 3
        näitä fiksuja kirjoitti:

        sitroenin vastauksia on joutunut ennenkin paikkailemaan... Mutta käynnissä on sen verran eroa, että jos verrataan vaikkapa suoraa kutosta ja v kutosta, niin rivimoottori saadaan käymään lähes värinättömästi. Tosin käytännössä sillä ei ole mitään merkitystä.

        sitroenin neuvoja paikkailla.
        Taikauskoiset märkäkorvat tosin ovat eri mieltä asiasta kuin asiasta, mutta se on heidän oma häpeänsä.

      • muutakin eroa
        kätöseesi. kirjoitti:

        Ja tarkista minkälainen ero on 90, ja 180 asteen välillä, miltä näyttää?

        180 asteinen V-moottori on eriasia kuin Boxer- eli vastaiskumoottori. Vastaiskumoottorissa vastakkaiset männät liikkuvat vastakkain niin, että molemmat liikkuvat samaan aikaan kohti kampiakselia tai siitä poispäin. 180 asteisessa V-moottorissa vastakkaiset männät ovat samalla kampiakselin kaulalla, joten toisen liikkuessa kohti kampiakselia toinen liikkuu kampiakselista poispäin.

      • 180 astetta
        kätöseesi. kirjoitti:

        Ja tarkista minkälainen ero on 90, ja 180 asteen välillä, miltä näyttää?

        esim. ferrari käyttää v-12 180 astetta eikä ole kysymyksessä mikään bokseri kone

      • tietoa
        mastedontti2007 kirjoitti:

        Kiitos vastauksesta! Mutta minkälaista eroa on esimerkiksi väännössä, käynnissä tai tehossa?

        Teho riippuu poltetun polttoaineen määrästä ja moottorin hyötysuhteesta, ei sylinterien määrästä tai sijoittelusta toistensa suhteen. Myöskään vääntöön ei sylinterien sijoittelulla ole juurikaan vaikutusta.

        Sen sijaan moottorin värinöihin sylinterien määrä, sijoittelu ja sytytysjärjestys vaikuttavat. Se miten massavoimat tasapainottavat toisiaan ja millaisia värinöitä erityyppisissä moottoreissa syntyy on jo sen verran laajempi aihe, että suosittelisi sinua etsimään vaikka kirjastosta jonkin kyseistä moottoritekniikan aihealuetta käsittelevän kirjan.

      • ruuvit löysällä
        Jos on 90 kirjoitti:

        Asteen kulmassa sylinterit niin kyseessä ei oo enää mikään V-moottori vaan BOXER-moottori!

        boxer-moottorissa asteet ovat 180.

      • ruuvit löysällä
        näitä fiksuja kirjoitti:

        sitroenin vastauksia on joutunut ennenkin paikkailemaan... Mutta käynnissä on sen verran eroa, että jos verrataan vaikkapa suoraa kutosta ja v kutosta, niin rivimoottori saadaan käymään lähes värinättömästi. Tosin käytännössä sillä ei ole mitään merkitystä.

        kuusi sylinterisestä ylöspäin käynti saadaan lähes värinättömäksi.

      • .................
        Jos on 90 kirjoitti:

        Asteen kulmassa sylinterit niin kyseessä ei oo enää mikään V-moottori vaan BOXER-moottori!

        Nyt puhutaan sylintereitten astekulmista keskenään, ei kampiakselin astepoikkeamista kampikaulojen ja sylintereitten kesken, jotka voivat olla mitä tahansa riippumatta moottorin rakenteesta.

        Kömmi ihmisten ilmoille sieltä navetan takaa, ja OPISKELE ennenkuin huutelet yhtään mitään mistään ymmärtämättä!

      • afsafr
        Jos on 90 kirjoitti:

        Asteen kulmassa sylinterit niin kyseessä ei oo enää mikään V-moottori vaan BOXER-moottori!

        fiksu jätkä mutta ootkin vitun tymhä äpärä.
        vai et 90 onki boxeri.

      • gintautas
        muutakin eroa kirjoitti:

        180 asteinen V-moottori on eriasia kuin Boxer- eli vastaiskumoottori. Vastaiskumoottorissa vastakkaiset männät liikkuvat vastakkain niin, että molemmat liikkuvat samaan aikaan kohti kampiakselia tai siitä poispäin. 180 asteisessa V-moottorissa vastakkaiset männät ovat samalla kampiakselin kaulalla, joten toisen liikkuessa kohti kampiakselia toinen liikkuu kampiakselista poispäin.

        "180 asteisessa V-moottorissa vastakkaiset männät ovat samalla kampiakselin kaulalla, joten toisen liikkuessa kohti kampiakselia toinen liikkuu kampiakselista poispäin."

        Purappa esim kuplan tai Subarun kone ja leukaile sitten...

      • Anonyymi
        Jos on 90 kirjoitti:

        Asteen kulmassa sylinterit niin kyseessä ei oo enää mikään V-moottori vaan BOXER-moottori!

        Jaa 90 asteen kulma on boxerimoottori? Eikös se ole 180° että se on boxeri? Matikka 4?

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Anteeksi arkuuteni

      Olen säälittävä, mitä tulee sinun kohtaamiseen. Tunnen vaan itseni todella epävarmaksi sun kanssa. Jos minun olisi pitän
      Ikävä
      51
      991

    2. Kuka melkein täysi-ikäinen hukkui?

      Poliisin mukaan nuori oli lähes täysi-ikäinen. Ennen iltakuutta tulleen ilmoituksen mukaan ihminen oli joutunut mahdoll
      Iisalmi
      15
      868

    3. Perussuomalaisten kannatus nousi rytinällä Ylen tänään julkaisemassa tuoreimmassa gallup-kyselyssä.

      https://yle.fi/a/74-20239449 Perussuomalaisilla hurja- ja ylivoimaisesti suurin nousu tässä uudessa Ylen gallupissa. Kyl
      Maailman menoa
      501
      799

    4. kenen näköinen

      kaivattusi on ?
      Ikävä
      46
      737

    5. Mikä on ollut

      Söpöintä välillämme?
      Ikävä
      42
      664

    6. Hyvännäköinen pakkaus

      Olet hyvännäköinen pakkaus nainen.
      Ikävä
      37
      619

    7. Tykkäätköhän vielä minusta?

      Yhtä paljon, kuin minä sinusta? Haaveissa ollaan kahdestaan, rauhassa ja lähennytään fyysisesti ja tutustutaan syvemmin
      Ikävä
      30
      596

    8. Vihervasemmistofeministinaisasianaiset

      Tulevat tänne palstalle haukkumaan miehiä ja naljailemaan miehelle, kehuvat olevansa heitä parempia. Itse asuvat MIEHE
      Sinkut
      166
      553

    9. Olet ihana

      Muru, sä oot ihana. Tunsitko sen sähkön meidän välillä kun oltiin ihan låhekkäin? 👩‍❤️‍👩❤️😼😘
      Ikävä
      37
      530

    10. Muistatko Mikkelin panttivankidraaman?

      Uusi draamasarja järkyttävästä tapauksesta on tulossa. Tositapahtumiin perustuva sarja ammentaa vuoden 1986 Mikkelin pan
      Maailman menoa
      55
      501
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt