V ja suoran moottorin erot?

mastedontti2007

Terve!

Mitkä ne erot on? Olisko jotain virallista linkkiä heittää vielä? Mitä kirjallisuutta tiedätte aiheesta? Vielä, jos saa tarkentaa niin diesel moottorista olisi kyse...

17

6948

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • ruuvit löysällä

      Suora= rivimoottori, jossa sylinterit peräkkäin.Sylintereitä 2-8 yleensä.
      V-moottori= sylinterit kahdessa rivissä, kallistettuna 60-90 asteen kulmaan.Sylintereitä 2-12 yleensä.
      Kumpaakin tyyppiä käytetään bensiini- ja dieselmoottoreina.
      Sytytysjärjestykset erilaisia.

      • mastedontti2007

        Kiitos vastauksesta! Mutta minkälaista eroa on esimerkiksi väännössä, käynnissä tai tehossa?


      • sitroen.
        mastedontti2007 kirjoitti:

        Kiitos vastauksesta! Mutta minkälaista eroa on esimerkiksi väännössä, käynnissä tai tehossa?

        mitään eroa. Ero on vain tilankäytössä ja mahdollisesti painossa.


      • mastedontti2007
        sitroen. kirjoitti:

        mitään eroa. Ero on vain tilankäytössä ja mahdollisesti painossa.

        Paskapuhetta...


      • Jos on 90

        Asteen kulmassa sylinterit niin kyseessä ei oo enää mikään V-moottori vaan BOXER-moottori!


      • näitä fiksuja
        mastedontti2007 kirjoitti:

        Kiitos vastauksesta! Mutta minkälaista eroa on esimerkiksi väännössä, käynnissä tai tehossa?

        sitroenin vastauksia on joutunut ennenkin paikkailemaan... Mutta käynnissä on sen verran eroa, että jos verrataan vaikkapa suoraa kutosta ja v kutosta, niin rivimoottori saadaan käymään lähes värinättömästi. Tosin käytännössä sillä ei ole mitään merkitystä.


      • kätöseesi.
        Jos on 90 kirjoitti:

        Asteen kulmassa sylinterit niin kyseessä ei oo enää mikään V-moottori vaan BOXER-moottori!

        Ja tarkista minkälainen ero on 90, ja 180 asteen välillä, miltä näyttää?


      • Auto Masentaja 3
        näitä fiksuja kirjoitti:

        sitroenin vastauksia on joutunut ennenkin paikkailemaan... Mutta käynnissä on sen verran eroa, että jos verrataan vaikkapa suoraa kutosta ja v kutosta, niin rivimoottori saadaan käymään lähes värinättömästi. Tosin käytännössä sillä ei ole mitään merkitystä.

        sitroenin neuvoja paikkailla.
        Taikauskoiset märkäkorvat tosin ovat eri mieltä asiasta kuin asiasta, mutta se on heidän oma häpeänsä.


      • muutakin eroa
        kätöseesi. kirjoitti:

        Ja tarkista minkälainen ero on 90, ja 180 asteen välillä, miltä näyttää?

        180 asteinen V-moottori on eriasia kuin Boxer- eli vastaiskumoottori. Vastaiskumoottorissa vastakkaiset männät liikkuvat vastakkain niin, että molemmat liikkuvat samaan aikaan kohti kampiakselia tai siitä poispäin. 180 asteisessa V-moottorissa vastakkaiset männät ovat samalla kampiakselin kaulalla, joten toisen liikkuessa kohti kampiakselia toinen liikkuu kampiakselista poispäin.


      • 180 astetta
        kätöseesi. kirjoitti:

        Ja tarkista minkälainen ero on 90, ja 180 asteen välillä, miltä näyttää?

        esim. ferrari käyttää v-12 180 astetta eikä ole kysymyksessä mikään bokseri kone


      • tietoa
        mastedontti2007 kirjoitti:

        Kiitos vastauksesta! Mutta minkälaista eroa on esimerkiksi väännössä, käynnissä tai tehossa?

        Teho riippuu poltetun polttoaineen määrästä ja moottorin hyötysuhteesta, ei sylinterien määrästä tai sijoittelusta toistensa suhteen. Myöskään vääntöön ei sylinterien sijoittelulla ole juurikaan vaikutusta.

        Sen sijaan moottorin värinöihin sylinterien määrä, sijoittelu ja sytytysjärjestys vaikuttavat. Se miten massavoimat tasapainottavat toisiaan ja millaisia värinöitä erityyppisissä moottoreissa syntyy on jo sen verran laajempi aihe, että suosittelisi sinua etsimään vaikka kirjastosta jonkin kyseistä moottoritekniikan aihealuetta käsittelevän kirjan.


      • ruuvit löysällä
        Jos on 90 kirjoitti:

        Asteen kulmassa sylinterit niin kyseessä ei oo enää mikään V-moottori vaan BOXER-moottori!

        boxer-moottorissa asteet ovat 180.


      • ruuvit löysällä
        näitä fiksuja kirjoitti:

        sitroenin vastauksia on joutunut ennenkin paikkailemaan... Mutta käynnissä on sen verran eroa, että jos verrataan vaikkapa suoraa kutosta ja v kutosta, niin rivimoottori saadaan käymään lähes värinättömästi. Tosin käytännössä sillä ei ole mitään merkitystä.

        kuusi sylinterisestä ylöspäin käynti saadaan lähes värinättömäksi.


      • .................
        Jos on 90 kirjoitti:

        Asteen kulmassa sylinterit niin kyseessä ei oo enää mikään V-moottori vaan BOXER-moottori!

        Nyt puhutaan sylintereitten astekulmista keskenään, ei kampiakselin astepoikkeamista kampikaulojen ja sylintereitten kesken, jotka voivat olla mitä tahansa riippumatta moottorin rakenteesta.

        Kömmi ihmisten ilmoille sieltä navetan takaa, ja OPISKELE ennenkuin huutelet yhtään mitään mistään ymmärtämättä!


      • afsafr
        Jos on 90 kirjoitti:

        Asteen kulmassa sylinterit niin kyseessä ei oo enää mikään V-moottori vaan BOXER-moottori!

        fiksu jätkä mutta ootkin vitun tymhä äpärä.
        vai et 90 onki boxeri.


      • gintautas
        muutakin eroa kirjoitti:

        180 asteinen V-moottori on eriasia kuin Boxer- eli vastaiskumoottori. Vastaiskumoottorissa vastakkaiset männät liikkuvat vastakkain niin, että molemmat liikkuvat samaan aikaan kohti kampiakselia tai siitä poispäin. 180 asteisessa V-moottorissa vastakkaiset männät ovat samalla kampiakselin kaulalla, joten toisen liikkuessa kohti kampiakselia toinen liikkuu kampiakselista poispäin.

        "180 asteisessa V-moottorissa vastakkaiset männät ovat samalla kampiakselin kaulalla, joten toisen liikkuessa kohti kampiakselia toinen liikkuu kampiakselista poispäin."

        Purappa esim kuplan tai Subarun kone ja leukaile sitten...


      • Anonyymi
        Jos on 90 kirjoitti:

        Asteen kulmassa sylinterit niin kyseessä ei oo enää mikään V-moottori vaan BOXER-moottori!

        Jaa 90 asteen kulma on boxerimoottori? Eikös se ole 180° että se on boxeri? Matikka 4?


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Orpo räyhää: kansan on muututtava

      Orpon mukaan kansa ei elä kokoomuksen kanssa samassa todellisuudessa, ja sen vuoksi kansan on muututtava. Kas kun ei san
      Maailman menoa
      235
      2614
    2. Ehkä vähän

      Rakastunut sinuun
      Ikävä
      60
      1404
    3. Kristillinen kaste annetaa upotuskasteena

      Kristillinen upotuskaste perustuu juutalaiseen mikve-kasteeseen, jossa upottaudutaan veden alle kokonaan. Paavali vertas
      Kaste
      162
      1197
    4. Koko kansan kaste Punaisen meren ylityksen aikana

      Koko Israelin 2,5 milj.kansa sai kasteen ja Pyhän Hengen lahjan ylittäessän Punaisen meren. 1.Kor.10 1 Sillä minä en ta
      Kaste
      366
      1137
    5. Et taida paljoa

      treffeillä käydä? 😆 mieheltä Naiselle
      Ikävä
      100
      1102
    6. Martina ja jalkapalloilija2

      Seiska: Martina iski nuoren jalkapalloilijan vuosia sitten. Könysikö milf teinin kanssa?
      Kotimaiset julkkisjuorut
      187
      1098
    7. Nainen, nyt esitän muutaman skenaarion

      Asumme yhdessä ja seurustelemme. 1. On ilta ja olet sohvalla makoilemassa ja räpläät kännykkääsi. Makuuhuoneesta kuulu
      Ikävä
      122
      1068
    8. Sijaiskasteet kuolleitten puolesta

      Paavali teki Korintossa sijaiskasteita kuolletten puolesta eli ns. Mormoninkasteita. 1. Kor. 15:29 Mitä muutoin ne, j
      Kaste
      373
      1059
    9. Kristillinen kaste toimitetaan upottamalla veteen - pään valelukaste ei kelpaa

      Kristillinen upotuskaste perustuu juutalaiseen puhdistautumiseen, jossa upottaudutaan veden alle kokonaan. Paavali verta
      Kaste
      153
      992
    10. Oikea kaste on syntisten kaste

      Oikea kaste on syntisten kaste. Vain syntisiä tulee kastaa. Itsensä uskoviksi ja vanhurskaiksi julistaneita ei tule ka
      Kaste
      58
      985
    Aihe