Laskelmissa on ( Ideap...) esitetty, että kauppakeskuskolossin kävijämäärä vuosittain saattaisi olla jopa yli 4 000 000 (neljä miljoonaa). Tällöin mukavuudenhaluisten kävijöiden autoillaan tekemien vierailujen määräksi tulisi helposti yli miljoona. Edestakaisena matkana tietysti kaksinkertaisesti sen. Tulosuuntien tiekohtaisten painotusten ero ei ole järin suuri, joten esimerkiksi Mikkelin suunnassa tienvarsiasukkaiden ohi kulkevan liikenteen määrään tulee helposti satojen tuhansien autojen lisä vuodessa. Lisäksi raskaan liikenteen Pieksämäen suuntaan tuleva kuljetustarve kasvaa satojen ajoneuvojen verran joka päivä.
Ympäristövaikutukset tulevat olemaan dramaattisen suuret jo pelkästään liikenteen muassaan tuoman melun vuoksi. Tällaisia asioitahan ei poliittisessa ja näennäisdemokraattisessa päätökseteossa pöhöttyvät ihmiset ymmärrä, tai eivät haluakaan ottaa huomioon.
Toivon edes aktiivista valitusprosessiin osallistumista kaikilta ajattelevilta kansalaisilta -sekin on demokratian suoma oikeus. Hyvinvointi ei saa olla teknokraattivetoisen kapitalismin määrittämää kulutusylistystä. Ei varsinkaan maailmassa, joka alkaa jo tukehtua omaan mahdottomuuteensa.
Ympäristövaikutukset tulevat olemaan dramaattisen suuret jo pelkästään liikenteen muassaan tuoman melun vuoksi. Tällaisia asioitahan ei poliittisessa ja näennäisdemokraattisessa päätökseteossa pöhöttyvät ihmiset ymmärrä, tai eivät haluakaan ottaa huomioon.
Toivon edes aktiivista valitusprosessiin osallistumista kaikilta ajattelevilta kansalaisilta -sekin on demokratian suoma oikeus. Hyvinvointi ei saa olla teknokraattivetoisen kapitalismin määrittämää kulutusylistystä. Ei varsinkaan maailmassa, joka alkaa jo tukehtua omaan mahdottomuuteensa.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Joko on pieksämäellä kerätään nimiä ei ideaparkille. Missä voimme ekoistit ja pieksämäen keskustan kauppiaat käydä kirjoittamassa?
Itekkin olen nähnyt oravan ja jäniksen ko. maaaluella mihin meinataan rakentaa.
Eikös se alue näinollen täytyisi määrätä suojeltavaksi?
Nyt pieksämäkeläiset sankoin joukoin vastustamaan, niin maailma pelastuu.
Tule kaupungin läpi suuntautumaan!
Meillähän on "tunnetusti" hyvät ohitustiet Varkauden ja Jyväskylän suunnalta joita pitkin pääsee ajamaan kaupungissa käymättä!
Etkös huomannut ettei se Idea-parkki Mikkeliin tänne valittajien luvattuun kaupunkiin tullut. Pieksämäeltä tuskin hölmöjä löytyy.
ymäristöteko tämä Ideaparkki. Autot ei pyöri tyhjäkäyntiä ahtaissa keskustoissa etsiessä parkkikaikkaa ja kimppakyydeillä bensaa säästyy valtavat määrät kun naapurin kanssa lähdetään samalla kyydillä kauppaan, jonka pihaan auto jätetään ja vasta illalla lähdetään ostoskassit ja mahat täynnä kohti kotia. Ja vielä tämä herkku, että junalla tulee valtavat määrät asiakkaita ja bensaa säästyy. Hyvä Sukari ja Pieksämäki!
Varmaan harmittaa näitä inisijöitä kun eivät saaneet valittaa ennen kuin asia oli jo päätetty.
niillä tyuöpaikoilla yms. tekee säästetään vain luontoa. Monellekko se antaa toimeentulon ei edes " kettutytöille".
Nämä kaikenlaiset idealistit ovat sinänsä hauskoja tapauksia, mutta totuus on kylmä. Raha pyörittää maailmaa. Sitä saadaan työllä ja yrittämisellä. Siitä maksetaan veroja, joista kustannetaan heikompienkin toimeentulo.
Miksi ihmeessä pitäisi inistä vastaan tällaisessa ihmisille työpaikkoja ja hyvinvointia tuovissa hankkeissa. Kokeileppa vastata yhdenkään ihmisen toimeentulosta, eli maksa jollekin kuukausipalkkaa.
Selvitä vähän kuntien alati lisääntyvää vastuuta suhteessa valtion antamiin rahoituksiin. Kuntien ainut tapa selvitä valtion kuristuspolitiikasta on hankkia verotuloja. Niitä saadaan toimivista yrityksistä ja työpaikoista. Se on vastuunkantoa, toisin kuin iniseminen.
Pieksämäki on pinta-alaltaan yli 1800 neliökilometriä. Liikenteen häiritessä kannattaa ostaa autiotalo joltain sivukylältä. Palvelut tosin ovat kymmenien kilometrien päässä, mutta liikenteen melu taatusti kaukana.