ostin chevyn s10 pick-up:in ja entinen omistaja sanoi että käytä täyssynteettistä öljyä,mutta jotkut sanovat että ainoastaan mineraaliöljyä,KUMPAA??
vuosimalli on -89. 4.3L v6 efi koneella.
vuosimalli on -89. 4.3L v6 efi koneella.
Mineraali vai synteettinen
ei tiedä
8804
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
...kunhan käytät laadukasta öljyä, ei mitään pilipalimarketin litkua.
6,2d:hen pitää laittaa mineraaliöljyä mutta monet käyttää synteettistä ilman mitään ongelmia.
Jos moottorilla on pitkään ajettu mineraaliöljyllä, niin vaihto synteettiseen irroittaa paljon karstaa ja voi jopa rikkoa moottorin. Ongelma koskee yleensä vanhempia moottoreita. Mineraaliöljyillä pitkään ajettuun moottoriin kannattaa vaihtaa 2x synteettiset--> huuhdella ajamalla synt. vaikka 1000km ja vaihtamalla sitten uudet. Lisäksi on jotakin moottorin puhdistusaineita.
nimittäin sitä öljylaatua. Kysy entiseltä omistajalta mitä se on käyttänyt. Jos homma on toiminut sillä, niin jatka sen käyttämistä.
Tärkeämpää on kuitenkin se, että vaihdat ne öljyt tarpeeksi usein - monien mielestä jenkkien lyhyen vaihtovälin takia synteettisten käyttö niissä on merkitykseltään vähäistä, synteettisten suurin hyöty mineraalisiin nähden kun on niiden kyvyssä säilyttää ominaisuudet pidempään. Uudemmissa euroissa ja japseissa vaihtovälit on 15000km luokkaa, kun taas vanhemmissa jenkeissä kannattaa vaihtaa 5000km jälkeen. Got the point ???
Tietenkin jos käytät autoasi moottoria paljon rasittavissa tehtävissä, saattaa synteettisestä olla hyötyä parempien tiivistysominaisuuksien ym. vuoksi. Tavallisessa kevyessä ajamisessa ei liene kuitenkaan suurta merkitystä..?
Jotkut moottorit on vain ja ainoastaan suunniteltu joko mineraalille tai synteettiselle.Ei se ihan huuhaata ole mitä manuaalissa lukee,jos heität mineraalikoneeseen synteettistä sanoo yleensä joku tiiviste poks,jollei näy ulkoista vuotoa niin sisäistä ainakin.
En jumalauta ymmärrä mistä porukka saa päähänsä että vanhassa ja alkeellisessa moottorissa pitää käyttää vanhoja ja alkeellisia öljyjä, no manuaaleista tietenkin, mutta haloo!! Nykyisillä performance öljyillä pelittää KAIKKI POLTTOMOOTTORIT paremmin kuin paskaöljyillä. Mitä kalliimpaa öljyä sen parempaa, kunhan merkkiä katsoo sen verran että ei lue motor-up purkin kyljessä. Kokemuksesta voin sanoa että kun avaat koneen jossa on käytetty pelkästään AITOJA öljyjä, niin kansi, venakoppa ja öljypohja KIILTÄÄ, siis paskaa on niin vähän että kun sormella käy läpi niin ei tule mustaksi!
Ja niistä tiivisteistä, jos ne sanoo poks ni ne oli paskaa, eli älä osta lisää paskaa vaan kunnon tiivisteet ja liimat ni ei tartte vaihtaa enää ikinä!
Ei kai kukaan niitä tiivisteitä ala vaihtelemaan sen takia että voi käyttää hyvää ja parasta öljyä?
Orkkis tiivari alkaa vuotamaan joissain tapauksissa,ehkä ei aina kuten ei sinun kohdalla varmaan ole tapahtunutkaan.Sattuu olemaan ihan fakta juttu,vaikka jokainen laittakoot mitä öljyä lystää siihen autoonsa.Selvennyksenä vielä että en yleistä tätä asiaa manuaalilootiin,automaatteihin taasen kylläkin pätee ihan samat säännöt.Ja jottei alkuperäisasia unohdu kyse oli siis joko mineraalia vai synteettistä,laaduissa on kieltämäti eroja.
kun ostin ton auton ja siihen oli laitettu jostain syystä viime vaihdossa mineraaliöljyä niin ihmettelin kun kiihdyttäessä olis niinkuin venttiilit ravistanu.ja nyt laitoin synteettiset
5w-50 öljyt niin tämä ravistaminen loppui.nyt kiihdyttäessä moottori murisee niinkuin pitääkin
eli tähän ainakin käy synteettiset paremmin.nyt tiedän mitä laitan seuraavaksi.kiitokset kaikille kannanotoista.ihmettelen vaan voiko olla noin suuri merkitys öljylaadulla.moottori käy nätimmin.
Tossa sun tapauksessa ratkaisevaa on parantunut viskositeetti. Mineraalien viskositeetit on luokkaa -30 / -40, sun nyt koneeseen laittama on viskositeetiltaan -50. Tarkoittaa sitä, että lämmitessään öljy on paksumpaa. Vanhat mineraalit ovat olleet liian litkuja ja litkuuntuneet entisestään vanhetessaan. Ko. muutos kyllä selittää tapahtuneen eron.
Kesänjatkoja.