kaasun pohjaan. Sitten kun ilmansuodattimen ottaa pois, niin paukuttaa ja polttaa tulpan. Filsu meni ennen monesti tukkoon ja ilman sitä pyörä otti täydet kierrokset. Eli onkohan jonnekkin tullut ilmavuoto? Sillä pyörä käy sievästi ja toimii ilman ryyppyä mainiosti. Ainoastaan puolet tehoista on hukassa ja piikki poissa. Imukaulassakaan ei pitäisi olla vuotoa. Puristuksia moottorissa on myös hyvin
Piikki tukehtuu, röpöttää ja ei ota täysiä kierroksia
Laitettaessa
32471
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Aina kannattaa mainita pyörän tiedot, merkki,tyyppi vm yms.
Tarkistappa että kaasarin koho ja sen neulaventtiili ovat kunnossa.Samalla tarkista polttoainepinnan korkeus/kohon säätö.Vaikuttaa että kaasari tulvii lievästi ja aiheuttaa koneen "laiskan" käytöksen.
Ainakin on jostain syystä tolkuttoman rikkaalla.
bensa vaihdelaatikon puolella. Jos niin halkaise kone ja vaihda stefat. Joskus omassa oli vetorattaan puoleinen stefa menny ja vuoti paineet vaihdelaatikkoon... Oli oireet sellaiset et ei auttanu mikään kikkailu
Kannattaa tarkastaa toimiiko pakoaukon säädin kunnolla, kaasuttimen puhdistus ja tulpan vaihto kannattaa myös suorittaa ennen suurempia aukomisia.