TOYOTAN 30TKM HUOLTO

ILMAN OSIA JA ÖLJYÄ...TOYOTALLA PELKKÄ ÖLJY OLISI MAKSANUT 54e!!! AUTO VM-06,TAKUU SIIS VOIMASSA JA HUOLLON VOI NYKYISIN TEHDÄ MISSÄ HALUAA,ETTEI TAKUU RAUKEA.HYVÄ NIIN.

84e kirjoitti:

ILMAN OSIA JA ÖLJYÄ...TOYOTALLA PELKKÄ ÖLJY OLISI MAKSANUT 54e!!! AUTO VM-06,TAKUU SIIS VOIMASSA JA HUOLLON VOI NYKYISIN TEHDÄ MISSÄ HALUAA,ETTEI TAKUU RAUKEA.HYVÄ NIIN.

teettä huollon missä haluaa, mutta kannattaa tarkistaa että kyseinen huolto tehdään HUOLTO OHJELMAN MUKAAN.

Pekan autokorjaus kirjoitti:

teettä huollon missä haluaa, mutta kannattaa tarkistaa että kyseinen huolto tehdään HUOLTO OHJELMAN MUKAAN.

Juuri tuota moni ei tunnu tajuavan.
Eli EU pykälien ansiosta voi huollattaa muuallakin ja takuu säilyy, jos on millä todentaa, että huolto on tehty oikein.
Eli jos käy "villissä" huollossa, niin "todistustaakka" huolloista siirtyy asiakkaalle takuutilanteessa.

taakka kirjoitti:

Juuri tuota moni ei tunnu tajuavan.
Eli EU pykälien ansiosta voi huollattaa muuallakin ja takuu säilyy, jos on millä todentaa, että huolto on tehty oikein.
Eli jos käy "villissä" huollossa, niin "todistustaakka" huolloista siirtyy asiakkaalle takuutilanteessa.

OLE ASIAKKAAN ASI TODISTELLA JOS MAAHANTUOJA VETOAA ETTEI OLE HUOLLETTU HEILLÄ ON SE MAAHANTUOJAN JA HULLON TEHNEEN KORJAAMON ASIA KIISTELLÄ ONKO TETY HUOLLOT OIKEIN JO 90- LUVUN ALUSSA TEIN SERKON NISSANIINHUOLLOT. NO VAIHDELAATIKKO HAJOSI 60 TKM JÄLKEEN SANOIVAT ENSIN SERKULLE ETTEI TAKUU KORVAA. SOITIN NISSANILLE JA KYSELIN MITEN HUOLTO JA OHJELMAN NOUDATTAMINEN VAIKUTTAA VAIHDELAATIKON HAJOAMISEEN KORVASIVAT KYLLÄ VAIHTEISTON.

taakka kirjoitti:

Juuri tuota moni ei tunnu tajuavan.
Eli EU pykälien ansiosta voi huollattaa muuallakin ja takuu säilyy, jos on millä todentaa, että huolto on tehty oikein.
Eli jos käy "villissä" huollossa, niin "todistustaakka" huolloista siirtyy asiakkaalle takuutilanteessa.

leimaaja on vastuussa(asiakas voi olettaa AINA että huolto on tehty huolto-ohjelman mukaan jos hän on tilannut korjaamosta huollon esim.60tkm huolto).
Takuun antajan(maahantuoja) on todistettava että vika on johtunut huoltovirheestä.
Ainut poikkeus on liikkeiden antamat omat takuut joissa voi olla ehtona, että on käytettävä heidän valtuutettuja huoltoliikkeitä.
Asiakkaan vastuu on silloin jos HÄN rajoittaa tehtävää huoltoa, mutta vain siltä osin mihinkä laiminlyönti on vaikuttanut.
Mutta huomioitavaa on että kiista tilanteessa ja vastuun kantajaa hakiessa yleensä auto voi seisoa pitkään, jollei asiakas raota omaa rahapussiaan.
Asiakkaan kannattaa pitää huolta että HUOLTOKIRJA ON LEIMATTU.

TAKUUAIKANA kirjoitti:

OLE ASIAKKAAN ASI TODISTELLA JOS MAAHANTUOJA VETOAA ETTEI OLE HUOLLETTU HEILLÄ ON SE MAAHANTUOJAN JA HULLON TEHNEEN KORJAAMON ASIA KIISTELLÄ ONKO TETY HUOLLOT OIKEIN JO 90- LUVUN ALUSSA TEIN SERKON NISSANIINHUOLLOT. NO VAIHDELAATIKKO HAJOSI 60 TKM JÄLKEEN SANOIVAT ENSIN SERKULLE ETTEI TAKUU KORVAA. SOITIN NISSANILLE JA KYSELIN MITEN HUOLTO JA OHJELMAN NOUDATTAMINEN VAIKUTTAA VAIHDELAATIKON HAJOAMISEEN KORVASIVAT KYLLÄ VAIHTEISTON.

Ota se capslock pois päältä. Tuo on huonoa nettikäytöstä.