450hv 300nm Proturbossa rakennettu kone!!!
Tulee ratapäiville 19.7
Tulee ratapäiville 19.7
Civic Type-R TURBO!!!
Manu
3513615
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 35
Vanhimmat
Älä lapsi puhu mitään sellaisista laitteista mihin sinulla ei vielä moOoneen vuoteen ole asiaa. Leiki siis vielä pikkuautoillasi. Sairas paska.
Ja mitäs sitten vaikka tuliski? ei hirveesti kiinnosta kyseisen näkönen auto ni aika vitun sama vaik ois 4000heppaa :D
Miten siinä voi olla NOIN VÄHÄN vääntöä, 300nm? ei ole mahdollista, ellei ole tehty ihan päin vittua
En tule särkemään autoani ratapäiville.
Sitäpaitsi vauhtipyörän ollessa ihan olematon tämän koneen käyttöominaisuuksissa on vähän hiomista.
Vääntökään ei ole kohdillaan. Mutta tutkitaan asiaa.
No kerroppas autostasi vielä hiukan tarkemmin, kiinnostaa.
Tuollaista vääntö/teho suhdetta ei olekaan, tai sitten jotain pahasti vialla...paineet nousee 7000 rpm kohdalla, autosi kusettaa siis vaikka mopolla. Todisteita siis...Lisäksi kiinnostaa suunnattomasti, miten saat auton katsastuksesta läpi, VTT:n testi tulee tehdä, vaikka paineita laskisikin. Ja se taas on kallista ja mikäli rahaa löytyy, herää kysymys, kuka on niin idiootti, että virittää ETUVETOISTA autoa moisille tehoille...
sellanen type r turbo on olemassa mutta ei 450hv vaan noin 300hv.Minulla on kuvia siitä.
On kuva moottorista jossa on ahdin ja vähä muitaki.Sellasta ei oo olemassa ku 450hv type ärrä ku unissa!
http://www.riceboypage.com/
Joo, eihän tossa teholukemassa mitään ihmeellistä ole 300/450. Juttu on siinä, että saa ns. vähäpäästöisen auton päästöjen osalta läpi, tarvitaan VTT akredointi...Toinen kysymys on, onko mitään järkeä heittää 300 hevosvoimaa etuvetoiseen autoon, kun kerran taka- ja nelivetoisiakin on...
300nm ja 450hv
Laskeppas huviksesi millasilla kierrosluvuilla tuo 450hv saavutettaisiin...
ei hondalla tule olemaan koskaan mahdollisuuksia lähellekään noita lukuja!!!tämä on fakta
joku muu japsi mutta ei honda. ikävä todeta.
älkää vaipuko maan alle hondistit.
Jaa miksi ei. Muistelisin, että Honda repi tuossa 80 luvulla 1.5 litran padasta liki 1000 pollea turbolla... Saatan tosin muistaa väärinkin ;-)
Kyllähän tehoja saadaan, mutta miten käy koneen keston ja onko se järkevää etuvetoisessa niin....
Tarjoaahan Ford RS Focusta :-)
että laskeskelin ihan metsään, mutta n 7900 rpm huippu vääntö.
Eli korkealla on.. Ja tuo tosiaankin oli sitten HUIPPU väännön kierrosluku ei huippu tehon, joka olisi vieläkin korkeammalla =)
Toinen homma tuossa on se että ahtopaineetkaan ei voi tuosta "alhaisesta" väännöstä johtuen olla edes 1bar. Ja tuollaisiin tehoihin voisi kuvitella pääsevänsä jollain 2bar paineilla 2l koneessa-> mutta silloin taas vääntömomenttikin olis kovempi ja alempanakin toden näköisesti..
450 hv ja 300 Nm...????
Mulla oli 321 hv ilman turbo ja 350 Nm / 3250rpm :-)
Sulla on Bemari
Tulkoot kokeilemaan Brabus Twin-Turboni kanssa viivalle..W211-korissa v12.630hp@5100 rpm, 772Nm@400 rpm. Että repikää siitä!
...
Noita Brabuksen Mersuja kaks =p
Ja niis on tupla tehot ja tupla väännöt ja tietenkin TUPLA SULAT
Sun rapukset o iha mopoja
Et vedä sä vaan naru kaulaan ja hyppää kaivoon vitun köyhä!
iski heti, köyhät kyykkyyn ja väistäkää pientareelle kun näette Brabukseni keulan!
Joo muuten väistäisin kyllä mutta kun en ajele autoa unissani...Etenkään sinun unissa =p
Eli me ollaan edelleen vain melkein samalla viivalla näiden autojen kanssa.
Mulla on kaksi ja sulla yksi kunnes toisin _todistetaan_.
että sinulla olisi varaa sijoittaa Brabukseen, saati kahteen. Jos kerran olet hommannut semmoiset, kerroppa yksityiskohtia, mistä liikkestä hait, paljon maksoi, vuosimalli, varusteet, valmistenumeron alkusarja vaikka aluksi. Katsotaan sitten, pitääkö tarinasi kutinsa.
Puhe oli varmaan Honda Civic Type-R turbosta?
peri suomalainen paskan jauhaja... enkä minä ainakaan väistä sinua, kun mulla on paljon nopeempi menopeli... VITUTTAS OLLA KÖYHÄ!
Miten voi olla noin surkea vääntö tossa koneessa?
mulla oli ent. vuoden 87 9000 turbossa 185 hv ja saman verran väätöä ku tossa motissa.
mikä nopeampi menopeli sinulla on, moottoripyörää on turha mainostaa, sattuu löytymään riittävän nopea Hayabusa Tbo tallista. Heh, vai että köyhä..hah.
... taidat olla köyhä. Ja mitä ikinä tähän vastaatkin, todistaa mun pointin.
http://www.outwar.com/page.php?x=670939
http://www.outwar.com/page.php?x=670939
http://www.outwar.com/page.php?x=670939
http://www.outwar.com/page.php?x=670939
MIten te jaksatte!!!
Onko mitään toimintaa alakierroksilla ? Tuo vääntö on kyllä tosi surkea turbokoneelle. Itse pidän siitä että auto toimii/lähtee jo alkaen alle 2000 kierroksen mutta silti kiertääkin korkealle.
Mullapas onkin Ainaski 16Venane ja 24 volttine riisimuki joka kusee joka kulmasta. Vesi valuu silmistä ja persereikä on viirun muotoinen kun sillä kusettelee!! Perse lattiapellissä kiinni istutaan. Ei suomalainen mies mahdu ohjaamaan sitä! On jo uutena ollut ruosteessa ja venttiilit naputtaa vaikka säätäs. Vinkuu ja vonkuu ja varaosat maksaa maltaita. Viuu vauu vouuuuuuu!!!
Civicin Type-R Turbosta saa maksimissaan revittyä 410 heppaa... mistäköhän noi 40 ylimäärästä. on tullu?
http://www.saunalahti.fi/sakarit/kerro-lisaa/guru2.jpg
Hah hah..
Että mikä sen tehon rajoittaa juuri tuohon 410hv lukemaan?
ja sanoivat, ettei heillä ole rakennettu ainuttakaan Civic Type R turboa :)
Sori :(