Minkälaisia kokemuksia on vanhan (20v) veneen kiillotuksesta. Kyseessä on aivan himmeänä olevat kannet ja kyljet. Osto olisi mielessä, vene muute hyvä, mutta niin suttuisen näköinen.
Jos tämmöisen teettää ammattimiehellä kauanko pinta pysyy kiiltävänä?
Jos tämmöisen teettää ammattimiehellä kauanko pinta pysyy kiiltävänä?
Vastaukset 10
Vanhimmat
Itse ostin viime keväänä vanhan veneen jossa oli todella himmeät kyljet, sekä varvaslistasta valunut tummaa vettä josta alumiinioksidin värjäämät raidat kuljissä.
Ostin tarjouksesta myllytyskoneen (49€)
Hiomatahnalla myllytin koko veneen läpi, ja sitten vahasin 2 kertaan autoglymin vahalla.
Tuli kaunis ja mahtava kiilto.
Koko päivä siinä meni.
Mulla on sellainen käsitys, että nämä itsetehtävät puleeraukset eivät kestäisi kovin hyvin. Onko kenelläkään kokemusta montako vuotta itsetehty kiillostus on kestänyt?
Tunnen automaalareita ja fiksaajia, jotka tekevät puleerauksen juuri niin kuin minä, heiltä olen koko homman oppinutkin.
Eihän puleeraus ole kiillotus, vaan pinnan hionta.
Hyvä hiomatahna, ja tarpeeksi vettä, niin tulee hyvä, sekä kone jossa on vääntöä tarpeeksi, että jaksaa pyöriä vaikka antaa painetta.
Älä osta niitä muovikoneita, vaan rälläkkä-mallisen jossa watteja tarpeeksi.
Se kauanko kestää, on kiinni itsestä, kuinka usein pesee ja vahaa.
Ihan kuten auton kanssa.
Toki voi mennä vielä pidemmälle ja vesihioa ennen myllytystä, niinkuin näyttelyautoille tehdään uuden maalauksen jälkeen.
Kyllähän se kiilto kestää niin kuin uudessa. Tosin on se gelcoatti voinut vähän ajansaatossa tummua, joten ei välttämättä ihan entisen väristä tule, mutta vesihionnalla tämäkin saattaa parantua.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=111&conference=669&posting=22000000004852608
Edellä olleilla ohjeilla saa l-kuitu veneen kiiltämään kuin juutalaisen mulkun juluyönä, mutta kun valitset busterin ei tarvitse moista hommaa edes ajatella.
Buster toimitetaan paskalla pinnalla ja vaikka sitä kuinka koittaisit hinkata, niin paskana se myös pysyy. Miksi siis edes vaivautua?
Samaan tulokseen pääsee l-kuitu veneessä kun hioo pinnan kauttaaltaan nelikymppisellä paperilla, jolloin hinkkaamista ei viitsi enää edes ajatella, mutta pinta ei silti häpeä busterille.
Rumat ne vaatteilla koreilee, opetti muori jo pienenä. Hullu hankkii paaatin jota pitäisi hinkata. Venneellä pittää ajaa eikä puunata. Rupsterilla pääsee vielä 5cm jäissä, mutta meeppäs sinne kuttaperkkakiululla nii halki on.
Tosimies ajaa busterilla ja nelikymppisellä meillä pyyhitään perse.
Buster kannattaa ostaa, jos ajat yleensä yli 3 promillen kännissä, olet hölmö, tohelo tai tumpelo tai päästät naisia liian usein rattiin. Tietenkin myös jos käytät venettä jäänmurtajana on buster lyömätön. Myös verkonpaino ja roskalava ovat varteenotettavia käyttötarkoituksia busterille.
Kaikista myllyttämistäni suomalaisista veneistä on tullut hienoja.
Mistään myllyttämistäni amrikkalaisista veneistä ei ole tullut lasta eikä paskaa. Ovat kyllä olleet jotain halpamerkkejä kuten Baylineriä. Niissä on jotaion halpispaska gelcoattia ja vielä ohkaisesti. Sellaista en enää edes yritä lähteä myllyttämään. Ne on maalattava jos sellaisesta kiiltävän haluaa.