Onko kellään kokemusta ukkosesta? Miten siltä olis jarkevintä suojautua purjeveneessä?
Purjehdus ja ukkonen
koopee
83241
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Joitain kertoja on jouduttu avomerellä ukkoseen. Mitäpä siinä muuta tekee kuin pienentää purjeita jo ennakkoon, sillä ukkospuuskat voivat olla todella pahoja - on repinyt purjeita ja kerran vei mennessään windexin.
Olen kiinnittänyt vantteihin ukkosenjohdattimet ts hauenleuoilla varustetut vaijerit roikkumaan veteen yli kaidevaijereiden. Johdattimet ostin kauan sitten Watskista, mutta helppo sellaiset on itsekin tehdä. Tehokkuudesta en osaa sanoa mitään, sillä salamaniskulta olemme toistaiseksi välttyneet. On kuitenkin tullut tunne, että on sentään yrittänyt tehdä jotain...
Eihän masto ole yhteydessä veteen joten eikö silloin juuri pienennä mahdollisuutta että se johtais salamaa. Taitaa salama iskeä kuitenkin koska välimatka mastosta veteen on pieni. Mutta jos maadottaa, niin eikö salaman mahdollisuus kasva?
Kuinka on?
Ajatuksena on kai, että mahdollinen salama ohjautuu johdattimia pitkin suoraan veteen tulematta mastoa pitkin polttamaan reikää veneen pohjaan.
Saattaa olla, että salaman mahdollisuus kasvaa. Toisaalta, jos salama iskee, johdattimien kanssa on paremmassa suojassa? Mikä lienee riskien ja todennäköisyyksien odotusarvo, en tiedä kun en ole sähköinsinööri. Mahtaisiko joku tietää?
Alkuviikosta jossakin päin Pernajaa kävi niin,
että salama osui poijussa olevan paatin mastoon.
Poltti reiän pohjaan , vene olisi uponnut mutta
omistaja huomasi asian ja vene hinattiin matalikkoon.
Olen nähnyt käytettävän akkukaapeleita vanteista
veteen, on se varmasti parempi kuin ei mitään.
Vaikka useimmissa veneissä on rusteista köliin
kaapelit, ei se takaa että ilman vahinkoja salama
maadoittuu koska jännitettä on hirveästi, ei paljon virtaa mutta yhdessä tehoa paljon ja vielä
tapahtuma on nopea (mitä lie nanosekunteja).
Paras tapa on että veneen oma maadoitus on kunnossa, rusteista - köliin pari sormenpaksuista kaapelia, jos vielä haluaa lisäsuojaa niin kuparit tms kaapeli vanteista veteen. Todennäköisyys iskuun yhtä suuri moottori kuin purjeveneellä, mastolla ei suurtakaan vaikutusta.
Kuten yleensä, veneilyaiheisia juttuja löytyy enemmän sieltä mistä markkinat ovat isommat. Eli jos kieli ei ole ongelma, tässä pari mielenkiintoista juttua:
http://www.hvi.uu.se/IFH/blixtskydd/askskydd_for_segelbat.html
http://www.geocities.com/catalina 27/problems/lightning.htm
...
About 15-vuotta sitten purjeveneeseemme iski salama suoraan toppiin. Aamulla kun käytiin topissa katsomassa oli vehariantenni sekä tuulimittarin anturit palaneet karrelle, eikä myöskään mikään mittari veneessä toiminut.
Maadoitus oli totetutettu rustejen kautta köliin.