Olin ostamassa Qashqaita taloudellisella dieselillä. Osto kaatui huoltohintoihin:
Ensihuolto 160.-
12kk 355.-
30tkm/24kk 580.-
36kk 606.-
60tkm/48kk 456.-
60kk 549.-
90tkm/72kk 606.-
http://www.autokeskus.fi/huolto/huoltohinnastot/files/nissan_huoltohinnat_asiakashinnasto_24.108_vm._07_nettiin.pdf
Ja oma Nissanhuoltoni ei ole huoltoja tehnyt tähän mennessä edes näihin Autokeskuksen hintoihin. Muutenkin huoltojen hinnoista voisi kuvitella että ne ovat Ferrarin tai Bentleyn hintoja eikä halvan perusauton. Esimerkiksi ensihuoltohan on öljyn ja suodattimen vaihto. Miten sellainenkin voi maksaa 1000 mk???
Ensihuolto 160.-
12kk 355.-
30tkm/24kk 580.-
36kk 606.-
60tkm/48kk 456.-
60kk 549.-
90tkm/72kk 606.-
http://www.autokeskus.fi/huolto/huoltohinnastot/files/nissan_huoltohinnat_asiakashinnasto_24.108_vm._07_nettiin.pdf
Ja oma Nissanhuoltoni ei ole huoltoja tehnyt tähän mennessä edes näihin Autokeskuksen hintoihin. Muutenkin huoltojen hinnoista voisi kuvitella että ne ovat Ferrarin tai Bentleyn hintoja eikä halvan perusauton. Esimerkiksi ensihuoltohan on öljyn ja suodattimen vaihto. Miten sellainenkin voi maksaa 1000 mk???
Vastaukset 7
Vanhimmat
Eihän Suomen kallimmaksi huoltopaikaksi mainittu Deltakaan taida enää pärjätä Nissan-huolloille. Nissanin huoltaminen ei teknisesti poikkea Toyotasta. Toyotan hinnat ovat kuitenkin aivan toista luokkaa:
http://www.muuralanautohuolto.fi/Toyota3x_MuuralanAutoH_Lo.pdf
Näyttää Primeran välihuoltokin Autokeskuksella maksavan 224€. Itse olen Nissanin merkkihuollossa maksanut 69€ omat öljyt.
Kunhan se Qashqai 1.5dci tuossa parin viikon päästä saapuu, niin sitten syksyllä näkee mitä huollot maksaa.
"Esimerkiksi ensihuoltohan on öljyn ja suodattimen vaihto. Miten sellainenkin voi maksaa 1000 mk??"
Tahtoisin huomauttaa, että markka poistui käytöstä jo vuosia sitten ja niistä ajoista on ehkä mm.palkat nousseet. Sitäpaitsi jos tuntiveloitus on nykyään "500 markkaa" niinkuin itse ilmaisit, niin eihän siitä jää öljyn hinnaksi enää juuri mitään.
Onneksi et ole ostamassa bensa autoa, bensakin maksaa kohta jo 10mk...
Minusta kirjoittajan markkavertailu oli aika osuva. 30€ öljyt ja 5€ suodatin ja kymmenen minuutin työ ei saa maksaa 160€ eli 1000mk. Saman työn voi teettää kuitenkin teettää ei-merkkiliikkeessä hintaan n.60 eurolla eli kolmasosahintaan.
Öljyn myyminen huollossa on erittäin kannattavaa puuhaa.
Autohuolto maksaa itse tynnyriöljystään ehkä noin neljäsosan marketin öljykannun hinnasta.
Ja laskuttaa 1.5 kertaisesti markettihinnan.
halvemmat hinnat kuin pääkaupunkiseudulla, jossa kaikenlainen hyväuskoisten hölmöjen kusettaminen näyttää olevan arkipäivää.
tekemättä näiä uudesa autossa. Säästät satoja euroja per huolto. hinnat 12kk kohdalla ylhäällä. (sis.jarrupölyjen poistoa, raitisilmasuod.vaihdon jne. Ei lopeta takuuta.