Stilo MW

MW kiinnostaisi ainakin tavaratilan puolesta mutta onko muusta autosta mihinkään?Toki tiedän että välillä siellä mittaristossa häiriövaloja palaa mutta entä tekniikka puolella.Itse kävin ajamassa 1.4 L koneella olevaa 2005 vuotista ja 67000km ajettua MW:tä ja siinä oli ainakin 3 vaihteen synkassa vikaa, niin rumasti rusahti vaihtaessa. Kiikarissa olisi 1.6 L koneella oleva alle 60000km ajettu vm2004,onkohan siinä eri vaihteisto?Kiitos vastanneille
91923
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Itsellä on mw95 2006 ja siinä myös kolmonen joskus rusahteleee(ominaisuus). Alustasta kuuluu joskus räminöitä(ominaisuus), tosin viime kuukausina ollut hiljaisempaa. Moottori syö öljyä 1 litra/5000km, pysynyt samana uudesta alkaen. Eka huolto 20tkm maksoi 243e, seuraava 40tkm 451e. Kulutus ollut 6,5-7/100km. Ei ole ollut ylimääräisiä korjaamokäyntejä paitsi yksi tehdaskampanja. Ei ole varoitusvalotkaan vilkutellut ja kaikki sähkölaitteet toimineet moitteettomasti, kop kop.

Äänestä
  • Näenkö oikein vai onko kirjoituksessa painovirhe? Mainitset maksaneesi 40 tkm huollosta 451 euroa! Maksoitko mukisematta, tuohan on täysin törkeää, lähes rikollista rahastusta! Oman MW:n vastaava huolto tehtiin yhden asentajan suorittamana nippa nappa tuntiin, "ohjeaika" on 4 tuntia! Hintaa tuli 260 euroa, sekin on jo täysin perusteetonta! Muuten oma 1.8 MW on hyvin täyttänyt odotukseni ilman suurempia moitteita.

    Äänestä

  • Mulla mw95 mallia 2005 ajettu 69 000 km. Vaihteisto toimii moitteettomasti, samoin sähköpuoli. Vuotava jäähdytin vaihdettiin takuuseen ja ensimmäinen koiranluu niin ikään takuuseen 60 000 huollossa. Öljyä vie tasaisesti litra/10 000 km ja polttoainetta saman kuin edell. kirjoittajalla.

    Äänestä

  • V. I. Atti kirjoitti:

    Näenkö oikein vai onko kirjoituksessa painovirhe? Mainitset maksaneesi 40 tkm huollosta 451 euroa! Maksoitko mukisematta, tuohan on täysin törkeää, lähes rikollista rahastusta! Oman MW:n vastaava huolto tehtiin yhden asentajan suorittamana nippa nappa tuntiin, "ohjeaika" on 4 tuntia! Hintaa tuli 260 euroa, sekin on jo täysin perusteetonta! Muuten oma 1.8 MW on hyvin täyttänyt odotukseni ilman suurempia moitteita.

    Se on minunkin mielestä tosi arvokasta touhua. Toi huoltohinta on Malmin Delta-autossa, kauhulla odotan 60tkm huoltoa. Tolla kaavalla se voi olla 800-1000e. Tällä maksetaan 5v. takuuta DA:ssa.

    Äänestä

  • V. I. Atti kirjoitti:

    Näenkö oikein vai onko kirjoituksessa painovirhe? Mainitset maksaneesi 40 tkm huollosta 451 euroa! Maksoitko mukisematta, tuohan on täysin törkeää, lähes rikollista rahastusta! Oman MW:n vastaava huolto tehtiin yhden asentajan suorittamana nippa nappa tuntiin, "ohjeaika" on 4 tuntia! Hintaa tuli 260 euroa, sekin on jo täysin perusteetonta! Muuten oma 1.8 MW on hyvin täyttänyt odotukseni ilman suurempia moitteita.

    Teltasta syksyllä 130 MW 80 tkm huoltohinnaksi n. 600 €. Kerroin että Ei Kiitos ja vein auton Järvenpään Carpojille, jonka nimi löytyi oman autoni virallisesta huoltolistasta (malli 2003). Sittemmin noissa listoissa on ollut vissiin vain Teltan omien huoltopisteiden nimet. No huollon hinta-arvio oli 250 € ja lopullinen hinta n. 220 € vaikka tehtiin vähän ylimääräisiäkin hommia samalla kertaa. Muistaakseni 40 tkm ja 80 tkm huollot sisältävät samat operaatiot. Kyseisessä paikassa huollettiin Stiloja kuin liukuhihnalla ja ymmärrän hyvin myös syyn kun kuulin Teltan hinnan. Teltta tuntuu laskuttavan aina vakiosumman kun muualla laskutetaan käytetty aika ja tarvikkeet.

    Äänestä

eri vaihteisto. 5 v. Tos 6 vaihteises on pienet kierrokset satasen nopeudessa n. 2600 kier/min. Silti jaksaa mennä aika mukavasti.

Äänestä

1,6:n moottori vuosimalli 2005. Ajettu 28 000 km. Toimiva peli. Ei mitään vikaa ollut.

Äänestä

Onhan tuossa iso tavaratila, mutta siihen ne hyvät puolet sitten jäävätkin. Itsellä Stilo MW 1.6 -04, ajettu tällä hetkellä 58 tkm.
Ongelmat:
-Kóiranluut kului jo ennen 50 tkm ihan puhki
-kannentiiviste korkkasi 50 tkm kohdalla -> kansiremppa
-puolat hajosi kannentiivisteen vuotamisen takia
-edelleen hävittää jäähdytinnestettä johonkin
-lukot jäätyy pikkupakkasillakin, etenkin jos käyttää kaksoislukitusta

Eli on myyntihintaan verrattuna tullut pirun kalliiksi tuo vehje, kehoitankin vahvasti olemaan sekaantumatta kyseisiin romuihin

Äänestä

Kommentoi aloitusta


miten on kirjoitti:

MW kiinnostaisi ainakin tavaratilan puolesta mutta onko muusta autosta mihinkään?Toki tiedän että välillä siellä mittaristossa häiriövaloja palaa mutta entä tekniikka puolella.Itse kävin ajamassa 1.4 L koneella olevaa 2005 vuotista ja 67000km ajettua MW:tä ja siinä oli ainakin 3 vaihteen synkassa vikaa, niin rumasti rusahti vaihtaessa. Kiikarissa olisi 1.6 L koneella oleva alle 60000km ajettu vm2004,onkohan siinä eri vaihteisto?Kiitos vastanneille

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu