Pitää paikkansa Audissa ja Skodassa on samoja osia seuraavasti:
1. Vuosimallin 1996 Audi A4:ssä ja vuosimallin 2002 Skoda Octaviassa samat tukivarret.
2. Vuosimallin 1997 Audi A6:ssa ja Vuosimallin 2004 Skoda Suberbissa samat tukivarret
Eli todellakin, uudessa Skodassa on mitä todennäköisimmin 6-8 vuotta vanhan Audin osia.
1. Vuosimallin 1996 Audi A4:ssä ja vuosimallin 2002 Skoda Octaviassa samat tukivarret.
2. Vuosimallin 1997 Audi A6:ssa ja Vuosimallin 2004 Skoda Suberbissa samat tukivarret
Eli todellakin, uudessa Skodassa on mitä todennäköisimmin 6-8 vuotta vanhan Audin osia.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Mahtavatkohan nuo mainitsemasi osat olla käytettyjä? Jos eivät, niin mitenkähän ne ovat olleet säilöttyinä? Naftaliinissa kenties???? Vai pakastettuina????
Entäs nämä nykyiset osat? Moottorit, vaihteistot,jne. Mikseihän nykyisin, molemmissa käytössä olevia, säilytellä ensin tuota 6-8 vuotta, vaan käytetään nyt, samaan aikaan kummassakin merkissä? Vähintäänkin outoa!!!
audi a3:ssa vm 00 on sama tukivarsi kuin 97 octaviassa...:)
Älä nyt ittiäs petä. Sama auto, vain logomerkki on eri.
kutsuta kromatuksi sotkaksi.
Sehän on ainoastaan positiivinen asia, jos skodan ostaja luulee että hän skodan hinnalla saikin itse asiassa edustusluokan audin. Eihän se harhaluulo ole millään tavalla meiltä audi-kuskeilta pois....
Hyvät naurut siitä kyllä saa.....
jos Audin ostaja luulee että sai edustusluokan auton ja saikin edustusauton hinnalla Skodan.
Hyvät naurut kyllä siitäkin saa...
Että tämä suoli-palsta on niitä ainoita saitteja jossa tätä samaa paskaa jaksetaan jauhaa päivästä, kuukaudesta ja vuodesta toiseen. Sen sijaan jos viitsii lukea mm. ulkolaisia autoalan saitteja, siellä ymmärrätään asiat hieman toisin. Audia arvostetaan....
sekin on VAIN auto.
no eikös sitä huumoria kestetäkään vaikka samaa ollaan skodapalstalla aina vaatimassa?
Audin ja vaikka Skodan osien vertailu ole täällä kielletty. Mun Quattrossa (-90 luvulta) on Golfin jarrut ja monet muutkin osat näyttävät olevan samoja. Eniten tosin häiritsee se, että vaikka kojelauta onkin Audin oma, se nitisee ihan niin kuin jossakin Polossa. Muutenkin meteliä löytyy yli kotitarpeen. Tämä on toinen Audi mikä mulla on ollut, edellinen oli yli kymmenen vuotta sitten. Ei ole kehitys kovin huimaa ollut. Samaa kastia Focusten ja Almerojen kanssa, mutta kyllä se kakkosautona menee.
on, nimittäin Audin sieto-ongelma.
hiilly. Autoista ja audeistahan tässä vaan kirjoitellaan.
ihmetellyt kun menee vagcat sivustolle ja tsiikailee hieman tiettyjen osien hintoja, sanotaan vaikka ABS-järjestelmä, niin Audiin maksaa lähes kaksi kertaa Sokotan vastaavaan samanlaiseen verrattuna, tosin sillä vempaimella on kyllä siellä eri nimet, olisiko että se kromaus maksaa siinä Audin osassa niin paljon enemmän. Suberbin osista täytyy myöntää että siellä on jo kromattujakin osia, mutta ei juuri halvemmissa...
...ei se tee Audia yhtään sen paremmaksi vaikka siinä on Skodan osia.
Älä kuule ala yhtään Skodaa haukkumaan,se on sentään ollut itsenäinen automerkki jo valovuosia,tosin kuin Audi oli vielä joku nisu vai mikä lie unioni ollut:) :)
Provopetteri muistaa aina korostaa, että Skodan on tehty niistä Audin ylijäämäosista.
Octaviat ovat arvonsasäilyttämisessä parhaassa TOP10 -luokassa tätä nykyä.
Genuine-osista kasatun Audin arvon säilymisestä saa lukea kertomuksen tämän päivän Hesarista. Vaihtoarvo ei näytä olevan parasta A-luokkaa.
Ja jos petteri olisi tutkinut A4:n ja Octavian alustarakennetta, niin ovat muuten aivan erilaisia. Eihän siellä ole edes saman näköisiä tukivarsia. A3 on oikea vertailukohde. Siinä riittääkin sitten yhteistä osaa pikkuisen enemmänkin siellä alustassa ;-)
Saamani luotettavan tiedon viisaamana kerron että OCU2 on edellisen Passat-kopan pohjalevyn päälle kasattu.