Hanna-Marjut upposi

17.10.1985

Oli tulossa juurikaslastissa Kihdin yli 17.8.1985 ja upposi äkisti.Kukaan miehistöstä ei pelastunut.Merenkäynti oli luultavasti kovaa luokkaa.
Meni siinä veljeni manan majoille. Ei ole koskaan löydetty.

17

7181

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • korjaan

      Hanna-Marjut upposi 17.10. 1985

      • Marttilan Reijon laiva, vanha sakemanni puukenkä. Reijon tytär on nuortenkirjailija Hanna-Marjut Marttila joka oli junior-Finlandia ehdokkaanakin


    • alubonito

      Muistanko väärin, että olisi myös Irma niminen alus uponnut Kihdillä, juurikas lastissa,vai sekoitako sen nyt Hanna-Marjuttiin

      • Irma upposi 60-luvun loppupuolella jossain Ahvenanmeren ja Selkämeren vaiheilla. Hylkyä ei ole kai koskaan paikallistettu. Laiva oli matkalla muistaakseni koksilastissa Puolasta Raumalle. Koko porukka meni, monta omistajaveljestä perheenjäseniä. Näin muistelen, sillä olin silloin eräässä aluksessa puolikkaana ja Selkämerellä. Keli ainakin oli kova.


      • H20- Heikki
        styyri kirjoitti:

        Irma upposi 60-luvun loppupuolella jossain Ahvenanmeren ja Selkämeren vaiheilla. Hylkyä ei ole kai koskaan paikallistettu. Laiva oli matkalla muistaakseni koksilastissa Puolasta Raumalle. Koko porukka meni, monta omistajaveljestä perheenjäseniä. Näin muistelen, sillä olin silloin eräässä aluksessa puolikkaana ja Selkämerellä. Keli ainakin oli kova.

        Sekoitankohan minä nyt asioita, mutta muistelen, että Irman hylky löydettiin meren pohjalta. Sitä pystyttiin kuvaamaan siellä. Pohjassa oli pitkä viilto, jonka epäiltiin upottaneen laivan.
        Uppoamisen syy jäi kuitenkin arvailujen varaan. Eräs oletus oli, että (neukkujen?)sukellusvene olisi peesannut sen alla ja raapaissut pohjaan repeämän.
        On väitetty että sukellusveneet harjoittelivat tällä tavalla kulkemista kauppalaivojen alla, koska
        niitä oli tutkilla ja muilla laitteilla vaikea erottaa sen päällä kulkevasta pinta- aluksesta.


      • alubonito
        styyri kirjoitti:

        Irma upposi 60-luvun loppupuolella jossain Ahvenanmeren ja Selkämeren vaiheilla. Hylkyä ei ole kai koskaan paikallistettu. Laiva oli matkalla muistaakseni koksilastissa Puolasta Raumalle. Koko porukka meni, monta omistajaveljestä perheenjäseniä. Näin muistelen, sillä olin silloin eräässä aluksessa puolikkaana ja Selkämerellä. Keli ainakin oli kova.

        muistaakseni Kihdillä, en ole varma, mutta nopeasti kaikki on käynyt, kun ei hätäsanomaa ehditty lähettää, hylkyä ei löydetty, kun ei tiedetty mistä etsiä. Muutama perhe siinä meni


      • zeeman
        alubonito kirjoitti:

        muistaakseni Kihdillä, en ole varma, mutta nopeasti kaikki on käynyt, kun ei hätäsanomaa ehditty lähettää, hylkyä ei löydetty, kun ei tiedetty mistä etsiä. Muutama perhe siinä meni

        IRMA upposi 26.lokakuuta 1968 Isokarista länteen.
        Kuulin onnettomuudesta r/o Gothonilta,joka
        oli jo ihmetellyt minne laiva oli hävinnyt. Hänen piti selvittää laiva Raumalla .
        Muistaakseni Turussa oli silloin alkavan talven pahin lumimyrsky 10-12 boforia. Muutamaa kuukautta
        aiemmin kävin aluksella laivastovierailulla.
        Kaverit juttelivat ikävästä tapahtumasta -eräs
        miehistön jäsen oli hirttänyt itsensä.
        Oliko hänellä aavistus...?

        Yhtiö oli kai päättänyt pitää tätä 530 tonnin
        laivaa kauemmin,koska oli engelsmannien veturin?
        koneen vaihtanut sakujen Deutziin saaden 350 hv
        lisää tehoa.
        Ikävä tapaus Grönqvistin suvulle laiva oli heillä
        miehitetty tälläkin reissulla.


      • alubonito kirjoitti:

        muistaakseni Kihdillä, en ole varma, mutta nopeasti kaikki on käynyt, kun ei hätäsanomaa ehditty lähettää, hylkyä ei löydetty, kun ei tiedetty mistä etsiä. Muutama perhe siinä meni

        Irma oli matkalla Klaipedasta Raumalle antrasiittilastissa. Eräs kalastaja oli nähnyt Irman Eckerön luona 25.10-68. Irma kulki ilmeisesti valaisematonta saaristoreittiä. Laivan hylkyä ei koskaan löydetty, joten se niistä hylyn kuvauksista ja sukellusvenejutuista. Myrsky oli silloin 10 beaufortia.


    • uppoaminen

      Uppoaminen ei nyt ollut mikään ihme,kun Hanna-Marjut ajoi saaristosta jurtteja Naantaliin niin, että lastauksessa syntyneet jurttikeot oli tasoittamatta ja luukut sulkematta. Muistan, kuinka korkeat keot nousivat ruumasta.
      Kaiken lisäksi Marttila oli turvallisuusasiantuntija jossain varustajien "puljussa".

      • Muistelen, että Reijo Marttilalla oli joskus Storugnsin matkalla vanha isäpappa ja joku oppilas mukanaan. Joskus joku saaristolainen mainitsi, että Marttila olisi ajanut "jurttia" jopa yksin kauniina kesäpäivinä. Onko se sitten totta, onkin eri juttu. Luukut auki sitä juurikasta joka tapauksessa ajettiin ja keko oli korkea.


      • asiantuntija

        hukkua, luki aikoinaan Voima ja Käyttö lehden artikkelin otsikossa, Hanna-Marjutin uppoamisen jälkeen.Tätä kyseli silloinen konepäällystöliiton toiminnanjohtaja Aurtova.


    • Anonyymi

      Vastaan, vaikket tätä varmaankaan enää lue, mutta meidän serkkumme oli se, joka laivan keittiöstä löydettiin. Taisi kumpikin poika olla työharjoittelussa laivalla.

      • Anonyymi

        Tosin laiva upposi lokakuussa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tosin laiva upposi lokakuussa.

        Hölmöilyllä on hintansa....

        ''Tapahtumahetkellä vallitsi kova merenkäynti ja erään arvelun mukaan alus olisi ollut ylilastattu, ajanut lastiruuman luukut avoimena ja uinut liian syvällä, jolloin suuret aallot olisivat päässeet valumaan ruumaan aiheuttaen aluksen kallistuman ja nopean uppoamisen.''


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Hölmöilyllä on hintansa....

        ''Tapahtumahetkellä vallitsi kova merenkäynti ja erään arvelun mukaan alus olisi ollut ylilastattu, ajanut lastiruuman luukut avoimena ja uinut liian syvällä, jolloin suuret aallot olisivat päässeet valumaan ruumaan aiheuttaen aluksen kallistuman ja nopean uppoamisen.''

        Noinhan niille juurikas käysille usein sattui. Tili piti tehdä sillä mikä meni merkin yli!


    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Kansalla on oikeus tietää miksi persut pettävät

      Koko kulunut hallituskausi on kysytty persuilta, minkä vuoksi he ovat pettäneet käytännössä jokaisen vaalilupauksen, ain
      Maailman menoa
      60
      7512
    2. Venäjän armeijan evp-upseeri: Armeija surkeassa tilassa, jonka läpäisee kaiken kattava

      valehtelu. Venäläiset alkaneet pohtia julkisesti maan todellisia tappioita. Z-bloggari ja 3. luokan kapteeni (evp.) Mak
      Maailman menoa
      123
      2936
    3. Minkälaisen viestin

      Laittaisit ikävöinnin kohteelle, jos rohkenisit?
      Ikävä
      142
      1776
    4. Kansalla on oikeus tietää mikä on SDP:n talousohjelma jolla maan talous

      saadaan nousuun? Miksi puolue piilottelee sitä, vai eikö sitä ole? Tähän asti olemme vaan saaneet kuulla hallituksen ha
      Maailman menoa
      65
      1649
    5. Ammattiliitto 900 euroa/vuosi - Työttömyyskassa 72 euroa/vuosi

      Ammattiliitosta eroamalla voi säästää jopa 800 euroa vuodessa. Mitä enemmän tienaat, sitä enemmän maksat liitolle. Esim
      Maailman menoa
      115
      1458
    6. Miten voit olla niin tyhmä

      että et tajunnut että sua vedätettiin? Tietäisitpä miten hyvät naurut on saatu. Naiselle
      Tunteet
      167
      1404
    7. Missä vaiheessa

      Päätit irl luovuttaa minun suhteeni?
      Ikävä
      131
      1153
    8. Millaisena uskot

      Kaivattusi kokevan tunteensa?
      Ikävä
      77
      853
    9. Kyriake=Kirkko

      Kirkko, Kyriake Kirkko-sana tulee kreikankielen sanasta Kyriake=Herran omat, Kristuksen omaksi kastettujen suuri joukko
      Kaste
      47
      802
    10. Mitä haluat eniten

      Kaivattusi kanssa?
      Ikävä
      52
      745
    Aihe