Olen ostamassa V70 TDI volvoa vuosimalli 98. Onko tietoa koneesta ja sen kestävyydestä? Onko 300tkm volvon dieselille liikaa?
V70 TDI vm.98?
ostaja
132503
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
...taitaa olla vielä tuonikäisessä volvossa volkkarin diesel... ja on liikaa...
käsitttääkseni vw:n dieselkone on varmempi kuin volvon omat koneet
Isälläni oli tuollainen ,oli täysin paska(moottori leikkasi),mutta jos rahaa on ylimääräistä niin ei sitten mitään.Ja voi yksilöissäkin eroa olla.Vaadi takuun,vaikka 3kk.
SE on vasta sisäänajovaiheessa. Tuollainen kilometrimäärä ei tunnu missään, jos konetta on kohdeltu edes puoli säädyllisesti. Mitä olet maksamassa?
pyynti on karvan alle 20000 eur mutta vaihtoautoni kanssa neuvottelut on edelleen kesken
kommentoikaa hintaa reilusti
karvan alle 20tuhatta vaihtoauto neuvottelu kesken
...oliko tuota nyt ihan pakko mennä kertomaan.
just tuollaista,mutta yksi vastaava löytyy.Olis tälläinen Massey Fergusson.
Autossa on jo sen verran kilometrejä että hinta tulee putoamaan nopeasti, kun niitä tulee vielä lisää eli todennäköisesti olet auton viimeinen omistaja tai vaidossa hyvitys on naurettava kun mittaarissa alkaa olla 4-500tkm. 400tkm:ään asti kyllä kestää lähes mikä tahansa dsl auto, mutta sen jälkeen... Tämän takia itse kun vaihdoin autoa, niin sijoitin enemmän ja ostin vähäajetun alle 100tkm ja volvostahan saa vielä hyvin kun sillä on ajettu 200tkm =)
Omaan käyttöön (50tkm/vuosi) en ostaisi tuota autoa.
Varmasti auto on vielä kunnossa ja kestää, mutta kun kilometrejä alkaa olemaan yli 400tkm, niin ainakin sen arvo putoaa lopullisesti. Nykyinen omistaja on tehnyt järkevän päätöksen kun vaihtaa autoa nyt kun sillä on arvoa jäljellä. Riippuu tietenki paljonko ajat sillä. Itse en ostaisi kun ajan n. 50tkm/vuosi, auto olisi pian vaihtokunnossa ja mitä siitä sitten enää hyvitetään?!?!? ketä kiinnostaa 500tkm ajettu auto???
Sillä on kalliit kilometrit ajettu. Sen hinta on tippunut jo 25 t€. Niin paljoa se ei enää voi tippua. Minäkin ajan 50 tkm vuodessa ja mielestäni tuollainen on kannattavin ratkaisu. Minä ajan mieluummin miljoonan ajetulla volvolla, kuin uudella tojotalla.
Mutta kuitenkin ne kalleimmat km:t on ajettu jo monta kilometriä aiemmin. Alkup kysymykseen on kuitenkin vähän vaikea vastata, kun ei tiedä ostajan tilannetta. Itselläni ei ole vara vaihtaa autoa joka toinen vuosi, joten laskeskelin että jos nyt sijoitan autoon vähän enemmän ja ajan sillä sitten vastaavasti esim 100tkm enemmän, niin sijoitus kannattaa. Jos auton käyttö/hankinta ei ole rahasta kiinni, niin eihän sillä sitten ole väliä.
Itsekkin olisin saanut samalla hinnalla ja halvemmallakin uuden corollan... mutta tunteet ovat voimakkaamat kuin järki (jospa joskus kasvaisin aikuiseksi)
Ei se ole määrä eikä mikään. Mulla on ajettu 400 tkm ja hienosti pelittää. En vaihtais mihinkään. Varsinkin talvella mahtava ajaa. Ei kiemustele loskabooreissa, menee kuin juna. Ei oo lasit koskaan huurussa niinkuin datsuneissa. 150 km/h vauhdissa voi huoletta irrottaa kädet ratista, auto menee suoraan, vaikka olisi mitä uria tiessä. Hieno peli! Hinta riippuu kunnosta ja varusteista. Kyllä ehkä pikkasen tinkaisin.