Kenkuttaa kun tuo Teltta-Auto tuo sitä 75 heppaista GP:a Suomeen, etenkin kun tietää että Saksasta saisi sellaisen 120 heppaisena.
Mitenköhän tuo autojen tuonti on muuttunut tuon verohässäkän myötä ja miten maahantuodun auton arvo lasketaan noin yleensä ottaen?
Eroaakohan nuo Saksan diesel Fiatit suomalaisista kanssasisaristaan? Käsittääkseni suomalaisiin on asennettu jonkinlainen lisälämppäri mutta tarvitaanko sellaista jos tarvitaan niin liekö kova homma laittaa paikoilleen?
Mitenköhän tuo autojen tuonti on muuttunut tuon verohässäkän myötä ja miten maahantuodun auton arvo lasketaan noin yleensä ottaen?
Eroaakohan nuo Saksan diesel Fiatit suomalaisista kanssasisaristaan? Käsittääkseni suomalaisiin on asennettu jonkinlainen lisälämppäri mutta tarvitaanko sellaista jos tarvitaan niin liekö kova homma laittaa paikoilleen?
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.