kipari
sika-Ryhänen?
sika-Ryhänen?
kauppalaivaston
vittumaisin
143527
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Gunnar-pässi ja AL tai Uosu-Nielsen?
Niin paha ollut,luotsasi m/t Tramontanan (ex.Venator)hätäsatamaan Mauritiukselle kahdeksi kuukaudeksi 1975.
Luojan kiitos :D
harvemmin vittumaisia mutta jotkut perämiehet kyllä. Etenkin sellaiset jotka tulivat sotalaivastosta pakollista avomerenkäyntiä oppimaan. Yhdessä vanhassa jonssarissa ei täkkikolmonen löytänyt yöllä Panaman kanavaa. Kyllä sille naurettiin ja poika oli aika hissukseen sen jälkeen!
http://kommandobryggan.se/johnson/suecia44.htm
"ennen"kipparit olivat auktoriteettejä jotka olivat omissa olissaan ja tulivat sanomaan sanottavansa kun oli asiaa ja niitten sanominen oli kerralla selvää.tänä päivänä juoksevat ympärilaivaa kuin " päättömätkanat" puutumassa kaikkien töihin sekoittamalla arkirutiineja.ja yksi toinenkin asia ihmetyttäää:jatkuva puhelimessa puhuminen!!!sanoisin että harvassa on enää kunnon kipparit,valitettavaa mutta totta!
oli,hyvät oli kipparit meikäläisen aikaan 60luvul,auktoriteetteja olivat,asiat puhuttiin kerralla halki ja homma oli jämpti.
onkohan sillä mitään tekemistä asian kanssa että porukka on vähentynyt vähintään puoleen ja praktiikat heillä on mitä on, tässä minun näkemys!!!
tuntuu siltä(eikä vaan tunnu vaan näin on) että päälliköitten praktiikat on nykyään kaikista hepposimmalla pohjalla. ennen kipparit olivat päteviä kun olivat seilanneet niin miehistössä kuin päällystössäkin eri jobeilla ennen kipparin jobia,ymmärsivät sen vuoksi alusta ,ja sen miehistöä kokonaisvaltaisesti.
Ja nytkö ne otetaan duuniin ilman mitään praktiikkaa, ottasitko ite??? Paskaa puhut, old fart!!!
oli paskaa.pojista tulee styyrejä ja kippareita juuri rimaa hipoen.tarkoitin sillä että kun "ennen" seilasivat täkillä 36kuukautta niin ymmärsivät myös täkkiasiat ja laivaympäristön yleensäkin, ennen kuin menivät styyriluokalle.sitten seilasivat kolmosena ja kakkosena ja menivät kippariluokalle jonka jälkeen seilasivat förstinä useimmiten vuosia ennen kipparin jobia.eli AMMATTITAITOA todella oli noilla miehillä.kyllä tässä on vertailukohtia täkkipäällystöön tullut 38 vuoden aikana!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Pahimpia kipparin papereilla olevia, entisiä merimiehiä tapaa maissa. Hankalampaa ja itseään täynnä olevaa pomon vakanssilla työskentelevää ei maista löydä. Valitettavasti!
on Hynönen, Pekka. Niin mulkku mies, että. Ylipedantti narsisti joka keksii sääntöjä eikä kukaan edes jaksa enää kyseenalaistaa niitä. Jos ao. henkilön älyn ja kyvykkyyden saisi valjastettua edes hiukan normaalimman luonteen ohjaamiksi, olisi varmasti yksi parhaista tämän päivän kippareista, mutta jokin epävarmuus jostakin ajaa kaverin aivan... Olisi ollut pätevä Kiinan keisari.
Sika-Ryhis ja Hönö-Pekka seilasivat myös samassa aluksessa kipparina ja förstinä.
Heidän törnissään ei juuri vakituisia ollut, kaikki vaihtoivat laivaa tai olivat saikulla.
Yhtiökin tämän huomasi ja huhujen mukaan Ryhis sai kultaisen kädenpuristuksen, kun suostui jäämään varhennetulle eläkkeelle.
Tarinan opetus; Parempi vaihtaa kippari kuin koko porukka.
että ryhistä simputettiin fåa-lla. kyllä jätkät
muistaa kun minä pääsen kippariksi...
Yli-Kahri ja Nykänen vetää vertoja aika monelle.