Etupään geometriassa edelleen jotain häikkää.
TM:n talvitestissä A4 jäi kiihdytyksessä mm. Aurikselle, Fabialle, i30:lle, Cee´dille ja Qashqaille.
Jääradallakin mm. Auris ja 308 olivat selkeästi nopeampia. Tähän tosin vaikuttivat myös jarrut, jotka olivat Audissa vertailun huonoimmasta päästä.
Eli yrityksestä huolimatta ei suorituskykyä ja ajettavuutta olla saatu kondikseen?
TM:n talvitestissä A4 jäi kiihdytyksessä mm. Aurikselle, Fabialle, i30:lle, Cee´dille ja Qashqaille.
Jääradallakin mm. Auris ja 308 olivat selkeästi nopeampia. Tähän tosin vaikuttivat myös jarrut, jotka olivat Audissa vertailun huonoimmasta päästä.
Eli yrityksestä huolimatta ei suorituskykyä ja ajettavuutta olla saatu kondikseen?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Ei oo tarpeeks suuntavakaa, vetelee.
ei skodillak oo ralliauto, se on tehty idän kelirikkoisille teille hitaaseen ajoon. Ei pitääs käyttää sen osia nii paljo.
Mitä vittua?? vittu mikä paska testi! Kui vitus voi hävitä fabialle noin vitusti vaik samat osat alustas??
vittu mä kyl sanon et toi tekniikan maailma on semmosta pilipalipaskaa et ryhdyn lukee iltasanomia. siel sentää audit kulkee suoraan ja bemarit kiemurtelee.
Audihan sijoittui tosi huonosti tuossa testissä,
Audi oli kakkonen. Lähes tasapisteet Volvon kanssa.
uudesta painonjakaumasta, kun eturenkaita siirrettiin eteenpäin.Luonnollisesti kiihdytyspito heikkenee, eli käytännössä uusi a4 talviolosuhteisiin kannattaisi ostaa aina nelivetoisena,jos on varaa.