Toyota on jälleen esitellyt uutta teknologiaa joka otetaan ensimmäisenä käyttöön uudessa Toyota Crownissa myöhemmin tässä kuussa.
Toyota on yhdistänyt hätäjarrutustehostimen auton navigointijärjestelmään. Tämä uusi järjestelmä on yhdistetty Toyotan jo viime vuonna esittelemään järjestelmään joka varoittaa kuljettajaa automaattisesti STOP-merkeistä.
Kun kuljettaja lähestyy STOP-merkkiä auto kertoo tämän kuljettajalle. Mikäli kuljettaja ei ala ajoissa hiljentää vauhtia varoitukset yltyvät. Nyt esitelty uusi järjestelmä valmistautuu käyttämään hätäjarrutustehostinta auton pysäyttämiseksi STOP-merkin kohdalle.
Lehdistötiedotteen mukaan Toyota uskoo uuden järjestelmän vähentävän selvästi risteysonnettomuuksia.
http://www.toyota.co.jp/en/news/08/0207.html
Toyota on yhdistänyt hätäjarrutustehostimen auton navigointijärjestelmään. Tämä uusi järjestelmä on yhdistetty Toyotan jo viime vuonna esittelemään järjestelmään joka varoittaa kuljettajaa automaattisesti STOP-merkeistä.
Kun kuljettaja lähestyy STOP-merkkiä auto kertoo tämän kuljettajalle. Mikäli kuljettaja ei ala ajoissa hiljentää vauhtia varoitukset yltyvät. Nyt esitelty uusi järjestelmä valmistautuu käyttämään hätäjarrutustehostinta auton pysäyttämiseksi STOP-merkin kohdalle.
Lehdistötiedotteen mukaan Toyota uskoo uuden järjestelmän vähentävän selvästi risteysonnettomuuksia.
http://www.toyota.co.jp/en/news/08/0207.html
Vastaukset 5
Vanhimmat
lähivuosina jolloin se huomioi paitsi merkin STOP myös SHAKE, HONEY ja GO:n (lähde: Kari Peitsamon CD-levy)
myös nopeusrajoitus kyltit kiihdyttämällä suurimpaan sallittuun nopeuteen merkin haisteltuaan. Päästäisiin eroon näistä iänikuisista alinopeutta ajavista harmaista tojotista tulppina ja jononvetäjinä maanteillämme. Hyvä...
siihen miten pääsee eroon takapuskurissa roikkuvasta Toyotasta, vilautetaan sille stop-merkkiä:)
Esittelee yleensä aina tämmöistä paskaa.
No mitäs paskalta automerkiltä voi muuta odottaa.
nehän hajoo ja sammahtaa jo paljon aikasemmin kun millekään stoppomerkille ees pääsee.