Mazda 6 ruostuu vain

Vaihdoin viikko sitten uuteen Mazda6 elegance 1,8.Vaihdokiksi jäi Mazda6 elegance 1.8 vuosimalli 2004 ajettu 73000km.Täysin ruostevapaa. Pesty kerran viikossa kotona tai automaattipesuussa mukana alustanpesu. Autoni vahasin kaksi kertaa vuodessa autoglymin tuotteilla.Tästä palkkioksi vaihdokkini hinnaksi tuli 17000e uuteen vastaavaan!
Uuden auton kokemukset verrattuna vanhaan ovat!
-parempi ulkonäkö
-moottori kiihtyvämpi
-Ykkönen ja kakkonen selvästi nopeampia eeteenpäin vieviä.
-lisäautomatiikka,sadetunnistin,itsetummeneva taustapeili,valoautomatiikka,sumuvalot.
-parannettu äänieristys
-audiojärjestelmä
-ratista hallittavat toiminnot
-hinta laatusuhde
-valmistetaan edelleen Japanissa

Kritiikkiä !!

-Käyttöohje ei mukana luvutustilaisuudessa. olivat vielä painossa.
-istuimet ei parantuneet
-lokeroita vähenpi kuin edellisessä
-ovi aukeaa liian ulos.

Kokonais vaikutelma ja ajomukavuus verrattuna vanhaan erinomainen.
343411
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 34

Vanhimmat

huolimattomilla, ja muilla kohjoilla! Kateellisilla ko. autoa omistamattomilla mm: 0.4 PELTiSEPILLÄ, kaarien vaihtajilla ja kaikilla muilla TAIVAANRANNAN MAALAREILLA! Niillä jotka ei MAZDASTA yleensäkään tiedä paskankaan vertaa! Vaan vituttaa niin maan per....... Kun ei oo päässy puikkoihin MAAILMALLA YLIVOIMAISESTI PALKITUN....makean näköisen M A Z D A 6 lähellekkään. MAZDA VOITTAJA KOKO EUROOPASSA!!! VOI ETTÄ...

Äänestä
  • plussaa kaikki! vuoden auto! ja moni kestänyt useamman vuoden...
    työllistävä vaikutus autokorjaamoissa..!plussaa sekin..

    Äänestä

kerran viikossa lokarin sisustat ja konehuoneen....

Äänestä
  • aamuin illoin, näet MAZDAN upeana silloin ILLOIN, AAMUIN ja silloin kun siitä UNTA NÄÄT!
    M A Z D A ! Niille jotka arvostavat muutakin... ELÄMÄ ON IHANAA!!! Upeita helmikuun jatkoja kaikille MAZDALAISILLE JA KAIKILLE POSITIIVISESTI ELÄMÄÄNSÄ ETEENPÄIN KATSOVILLE!!!
    RUOSTEEN RAISKAAMILLE AUTOTTOMILLE, KLAARA WAPPEN, OTTAKAA VAAN LISÄÄ, KYLLÄ SE SIITÄ RUOSTUU LISÄÄ, REIÄN VIERESTÄ SE LEVIÄÄ KU RUTTO, SE HERJA! HAISTAK..

    Äänestä

onko joku nähnyt jossain yli kymmenen vuotta vanhan mazdan joka ei olisi umpiruosteessa! epäilempä että niitä ei ole!

Äänestä
  • auton omistat! Sinä jolla oli silloin aikonaan PASKA housussa. Onko kanttia kertoa! Vai hävetääkö vieläkin. Muisteleppa vähän, kerron lisää juttua tähän, kun vastaat kysymyk...?

    Äänestä

  • ajo öylön tuosta ohi! OLJ MUUTE UUPPEEN NÄKÖNE,
    KUUSKAKKONE, VIRHEETÖ, ISOLLA KONNEELLA OESKO OLLU VIISLITRANE V. VAE OESKO HELEVATA OLLU RIVI-12, OLJ KYLLÄ HIRVEE M A Z D A, OLJ KERTA KAEKKIJAAN. KULOKI IHA ÄLYTTÖMÄ KOVASTI, RUOSTEKKII KARIS IHA, ETTEI MUKKAA KERINNÄ. VITUTTAA, OLJ SE SEMMONE SE RX-8!
    Kyll se katteelliselle tuas on ylpiäsemätöm paekka... se M A Z D A !!!

    Äänestä

  • 626 vm -89 ja vm -96. Kummassakaan ei ollut sen enempää ruostetta kuin muissakaan autoissani.
    Ainakaan -96 mallissa ei ollut vaihdettaessa pilkkuakaan ruostetta. Corollasta paistoi pohja läpi ja istuimen kiinnikkeet ruostuivat irti. Volkkarista mätäni astinlaudat, citikasta ovien alareunat, pösöstä helmapellit, carina e:stä ovien alareunat parin vuoden ikäisenä... onhan näitä ollut 35 vuoden aikana muutama esimerkki.

    Äänestä

  • merkkisen kirjoitti:

    auton omistat! Sinä jolla oli silloin aikonaan PASKA housussa. Onko kanttia kertoa! Vai hävetääkö vieläkin. Muisteleppa vähän, kerron lisää juttua tähän, kun vastaat kysymyk...?

    jos haluat tietää niin lexus is200:sen (joka tänävuonna vaihtuu uuteen tieseli lexukseen)ja sit kakkosautona on ruosteeton rellu ennen sitä oli mazda mut se yhtyi happeen niin että kohaji.

    Äänestä

  • lexusmies kirjoitti:

    jos haluat tietää niin lexus is200:sen (joka tänävuonna vaihtuu uuteen tieseli lexukseen)ja sit kakkosautona on ruosteeton rellu ennen sitä oli mazda mut se yhtyi happeen niin että kohaji.

    simmosta auto ei suomen oloissa ole mikä ei ruostuis jostain paikasta 10v iässä!!! paitsi ehkä audin a2/a8 koska ovat alumiinikorisia.

    Äänestä

  • mazda3mies kirjoitti:

    simmosta auto ei suomen oloissa ole mikä ei ruostuis jostain paikasta 10v iässä!!! paitsi ehkä audin a2/a8 koska ovat alumiinikorisia.

    kyllä oikeat autot kymmenenvuoden ikäisenä vielä koossa pysyy mutta nää kertakäyttöjapsit hajoaa silloin jo tuulessa.

    Äänestä

  • lexusmies kirjoitti:

    jos haluat tietää niin lexus is200:sen (joka tänävuonna vaihtuu uuteen tieseli lexukseen)ja sit kakkosautona on ruosteeton rellu ennen sitä oli mazda mut se yhtyi happeen niin että kohaji.

    LÖXÄBÖKSYÄ, NIIN LÖKÄPÖKSYÄ ETTÄ!

    Äänestä

  • mazda3mies kirjoitti:

    simmosta auto ei suomen oloissa ole mikä ei ruostuis jostain paikasta 10v iässä!!! paitsi ehkä audin a2/a8 koska ovat alumiinikorisia.

    TU, NE VAA HAPETTUUU!
    PILLAANTUUT MUUTE VAAN, HYVÄT BIILIT!

    Äänestä

  • lexusmies kirjoitti:

    jos haluat tietää niin lexus is200:sen (joka tänävuonna vaihtuu uuteen tieseli lexukseen)ja sit kakkosautona on ruosteeton rellu ennen sitä oli mazda mut se yhtyi happeen niin että kohaji.

    No olihan täällä muitakin tojotalla ajavia kuin minä.Vaimo ajaa rupisella 2000v masalla mutta ite sompailen ylpeänä 91 mallisella premiumilla(kaarina 2,lippalakki).

    Kyllästyin tosiaan vanhaan mazdaan pari vuotta sitten ja vein 87 :n romikselle.Tämä 91 tojo on ehjä( joku välkky oli tajunnut suojata/massata sen ennenkuin tuli minulle)
    Kohta tulee 300 tkm mittariin, en tiedä vaihtaisko sen diisseli tojota lexukseen vai diisseli karina kakkoseen.
    Toisaalta meille Tojo-miehille Kakkonen on ykkönen !

    Äänestä

Haluat siis sanoa, että Mazdan omistajat ovat hölmöjä kun niiden autot ruostuvat.

Niin minustakin!

Pelkkä 500 euron satsaus ruosteenestokäsittelyyn uutena hoitaisi ruostumisongelman historiaan. Ja meni sinullakin varmasti tuo sama 500 euroa niihin huoltsikan alustapesuihin.

Minustakin tuo uusi Kutonen on mielenkiintoinen auto. Saatanpa sen ostaakin --- mutta silti sen ruostesuojaus tehtaan jäljiltä on Suomen oloihin kelvoton!

Äänestä
  • tämmöstä kärpäsen paskan kokoista maata varten erikseen autoja tehtaalla suojataan! EI VARMASTI!
    Suojatkaa itsekukin pirssinne niin kuin haluatte! Elekeekä täällä paskaa jauhako siitä ruosteestanne! RUOSTUU, RUOSTUU, RUOSTUU JA NE.
    Hän joka pidempään piiliänsä pitää, suojatkoon!
    Minä en suojaa, uus ja kolmen vuoden päästä vaihtoon! Suojatkoon seuraava, Hän saa oivan M A Z D A N ja haistattaa TEILLE kateellisille PASKAT! SIIS TEILLE KATEELLISILLE PASKAT!!! JA VIELÄ PASKAT!!!

    Äänestä

  • TE ETTÄ, kirjoitti:

    tämmöstä kärpäsen paskan kokoista maata varten erikseen autoja tehtaalla suojataan! EI VARMASTI!
    Suojatkaa itsekukin pirssinne niin kuin haluatte! Elekeekä täällä paskaa jauhako siitä ruosteestanne! RUOSTUU, RUOSTUU, RUOSTUU JA NE.
    Hän joka pidempään piiliänsä pitää, suojatkoon!
    Minä en suojaa, uus ja kolmen vuoden päästä vaihtoon! Suojatkoon seuraava, Hän saa oivan M A Z D A N ja haistattaa TEILLE kateellisille PASKAT! SIIS TEILLE KATEELLISILLE PASKAT!!! JA VIELÄ PASKAT!!!

    PASKA MIKÄ PASKA ..se 6 MAZDA

    Äänestä

  • SE ON kirjoitti:

    PASKA MIKÄ PASKA ..se 6 MAZDA

    KUUNTELEN? PASKA?

    Äänestä

  • VITUTTAAKO PASKA kirjoitti:

    KUUNTELEN? PASKA?

    JA KUKA PERKELE SITÄ SUN RUOSTEESTAS KATEELLINEN OLISI!!??

    Äänestä

  • "Pelkkä 500 euron satsaus ruosteenestokäsittelyyn uutena hoitaisi ruostumisongelman historiaan. "

    millä ruostesuojaat konehuoneen tolppien yläpäät ja ovien liimasaumat,,,saa upottaa koko auton siihen ruostesuojaan

    Äänestä

  • satsaaja kirjoitti:

    "Pelkkä 500 euron satsaus ruosteenestokäsittelyyn uutena hoitaisi ruostumisongelman historiaan. "

    millä ruostesuojaat konehuoneen tolppien yläpäät ja ovien liimasaumat,,,saa upottaa koko auton siihen ruostesuojaan

    Vahalla.

    Äänestä

  • yksinkertaisesti kirjoitti:

    Vahalla.

    no siitä vaan vahaamaan konehuone,,,

    Äänestä

  • nodf kirjoitti:

    no siitä vaan vahaamaan konehuone,,,

    Konehuoneen tolppien yläpäästä kirjoitit aikaisemmin. Jos nyt olet vahaamaassa koko konehuonetta, niin oma on häpeäsi.

    Äänestä

  • satsaaja kirjoitti:

    "Pelkkä 500 euron satsaus ruosteenestokäsittelyyn uutena hoitaisi ruostumisongelman historiaan. "

    millä ruostesuojaat konehuoneen tolppien yläpäät ja ovien liimasaumat,,,saa upottaa koko auton siihen ruostesuojaan

    on ainakin jousien yläpää eri näköinen kuin vanhassa. Liekö tehty jotain parannuksia siihen.

    Äänestä

kanssa-autoiliat kun huomaavat uuden kutosen???

Äänestä
  • ...joko maali kuplii kutvosen pyöränkaarissa.

    Äänestä

  • ole näkyvää ruostetta?

    Äänestä

  • SÄÄLISTÄ...SÄÄLISTÄ...

    Äänestä

  • vaan... kirjoitti:

    SÄÄLISTÄ...SÄÄLISTÄ...

    tuollainen!!!!

    Äänestä

Ajaa testivoittajalla ja saada muut kateellisiksi...

Äänestä
  • muuten kirjoittavasi MAZDA-palstalle??!

    Äänestä

  • vai on se jo testeissäkin todettu NOPEMMIN RUOSTUVAKSI !!!
    ONNEKSI OLKOON !
    TUSKIMPA TUOSTA KUKAAN KATEELISEKSI TULEE...

    Äänestä

Tänään 8.2.08 soitti kaveri joka puhui vähän huono suomi "men han ville taala svenska"
Hän halusi tietää Mazda 6 elegansen 1.8 ajettu 73000km kuntoa entiseltä omistajalta . Oli ostanut sen.Tämä auto on se vahdokki joka on tässä aloitetussa keskustelussa oleva 2004 mallin mazda 6.
Kerroin faktat jotka oli itse jo tutkinut ja myös ok huomioineen.
Vertailimme hintoja. Itse sain paremman hyvityksen kuin ostaja minkä hän maksoi autosta. Auto oli myynnissä runsaan viikon.
Meitä on kolme ylen tyytyväistä
-autokauppias
-minä, uuden auton ostaja
- vaihdokin ostaja

Äänestä
  • mazdat 6 pois hinnalla millä hyvänsä kohta ei osta enää kukaan!
    peltiremontit edessä!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


hölmöillä kirjoitti:

Vaihdoin viikko sitten uuteen Mazda6 elegance 1,8.Vaihdokiksi jäi Mazda6 elegance 1.8 vuosimalli 2004 ajettu 73000km.Täysin ruostevapaa. Pesty kerran viikossa kotona tai automaattipesuussa mukana alustanpesu. Autoni vahasin kaksi kertaa vuodessa autoglymin tuotteilla.Tästä palkkioksi vaihdokkini hinnaksi tuli 17000e uuteen vastaavaan!
Uuden auton kokemukset verrattuna vanhaan ovat!
-parempi ulkonäkö
-moottori kiihtyvämpi
-Ykkönen ja kakkonen selvästi nopeampia eeteenpäin vieviä.
-lisäautomatiikka,sadetunnistin,itsetummeneva taustapeili,valoautomatiikka,sumuvalot.
-parannettu äänieristys
-audiojärjestelmä
-ratista hallittavat toiminnot
-hinta laatusuhde
-valmistetaan edelleen Japanissa

Kritiikkiä !!

-Käyttöohje ei mukana luvutustilaisuudessa. olivat vielä painossa.
-istuimet ei parantuneet
-lokeroita vähenpi kuin edellisessä
-ovi aukeaa liian ulos.

Kokonais vaikutelma ja ajomukavuus verrattuna vanhaan erinomainen.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu