Kiinnostaisi ostaa tuollainen "uudempikoppainen" 2005 mallin Focus. Vuosimallien 1998-2004 focuksissa oli oikein tyyppivikana tuo ovien kitit ja vetarit. Onko tietoa / kokemusta onko tuossa uudempikoppaisessa korjattu nuo edeltävää mallia vaivaneet viat? Onko tullut mahdollisesti jotain uusia vikoja?
Focus 2005-2008 ruostuminen / muut tyyppiviat
miten on?
86017
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Entäs tuollainen päivitetty Focus 1, jossa on kitit vaihdettu ja vetarien kumit tiivistetty jo ensimmäisessä huollossa?
Saisi samalla rahalla isomman koneen ja/tai paremman varustelun.
Limited focus 04, rek. 05, ja samaa uskoin minäkin.
Vetarit alkoivat kitistä alle 10 tkm ja kun liike ei muuta suostunut kuin liimaamaan ne, niin alkoivat rutista todella pahasti vajaassa 30 tkm:ssä. Ensimmäinen huolto oli siis liian myöhään.
Ruostetta ei näkynyt noissa tavanomaisissa paikoissa, muuten kyllä, vaikka autoa pestiin säntillisesti.
Ja kakkoskopassa on kuulemma tismalleen sama vetari-ongelma.
tyyppivikoja muissakin merkeissä.. Itse olen ajanut 2004 focusta 65tkm ilman mitään ongelmia. Tai hetkinen, etulamput ja yksi takalamppu on vaihdettu..
Focuksen vetariongelmia ei ole vm.2001 alkavissa malleissa.T autonasentaja
Älä naurata !
Nyt tuli puhdas vale. Vetariongelma on nykyisessäkin Focuksessa. Ja ilmeisesti ensimmäiset kittivikaiset mk2 malliset focukset on myöskin olleet korjauksessa.
niin, Mondeossa (be) on edellisten vikojen lisäksi imusarjan läppävika mikä murtuessaan hajottaa koko moottorin.
Kaikki yli 100tkm ajaneet jotuvat pulittamaan lähes 1000€ uudesta sarjasta jos meinavat jatkaa ajamista.
onpas sua kynitty. sarjan saa alle 300 euron.