2008 venemessut avattiin eilen. Kävin ja koin...hauskaa miten siellä aika pysähtyy. Tunnelma kuin jo 15-20 vuotta sitten. Tuotteet tietysti vaihtuu ja kaverit joidenka kanssa turistaan vanhenevat.
Mukava tuulahdus kesästä näin synkän talven keskelle.
Messuilla kannattaa poiketa vaikkei mitään tarvitsekkaan, tulee kuitenkin hyvälle mielelle.
Mukava tuulahdus kesästä näin synkän talven keskelle.
Messuilla kannattaa poiketa vaikkei mitään tarvitsekkaan, tulee kuitenkin hyvälle mielelle.
Vastaukset 14
Vanhimmat
messuilla käydä! Mutta odotapas, kun tämän palstan virtuaalipurjehtijat pääsevät kommentoimaan ahdistavia messukokemuksiaan. Itse menen vasta sunnuntaina. Aion olla siellä koko aukioloajan ja nauttia täysin siemauksin, kuten aikaisempinakin noin 30 kertana.
Neljä kertaa olen käynyt ja se riittää! Jos haluan metrilakritsaa menen karkkikauppaan, ja jos haluaa nähdä sika hintaisia juppikaukaloita ostan venelehden, ei siellä normiveneilijälle ole mitään...
Tänänään amulla heti klo 10 kävin venemessuilla. Jo veneen nähneelle vanhalle äijälle siellä oli hyvin vähän kiinnostavaa. Yhtään teräsvenettä en nähnyt joukossa. Buster-veneet ulkonäkönsä puolesta näyttävät muoviveneiltä. Veneitä ei ulkonäkönsä puolesta uskoisi käyttävälineiksi. Veneiden perämoottorit olivat älyttömän kokoisia. Niitä oli pahimmillan neljän rivi yhden veneen perässä. Vähän piristystä vanhan kertaukseen toi kiinalaiset perämoottorit, Pioner-pulpettivene, kevytilmailu.
Eniten luonnetta oli muutamassa puuveneessä.
Yllättävän pieni ja vaatimaton näyttely.
parlamentaarinen... jatka itse lausetta!
Bavarian osasto oli kaikin puolin pettymys.
Ensinnäkään ei ollut esillä uutta 40ft.
C38 ja V44 oli. Olisko ollut V40 järkevämpi.
C39 kun on jäänyt pois, ei ollut bavarialla ollenkaan mallia, jossa pentteri laidalla.
Ja ne bavan myyjät, kauheeta touhua, seisoskelivat kolmistaan siellä "laiturilla" ja höpisivät keskenään, asiakkaista ei oltu kiinnostuneita.
Veneisiin mentiin vaarallisia portaita pitkin, jotka olivat puoliksi "laiturin" reunan ulkopuolella, rakoa 20 cm.
Tarjouksen sai, kun pyysi tytöltä lähtiessään.
No hintakin oli jotain niin törkeetä, että se siitä.
Oceanis40 oli miellyttävä kokemus, kuten Sun Odyssei 39.
Siellä olivat myyjätkin halukkaita myymään, olivat veneissä esittelemässä ja laskeskelivat salongin sohvalla seurustellen tarjouksia, hyvät laskivatkin.
Bavariaa lähdin katsomaan, mutta kauppoja siitä ei tule.
X oli siisti, joskin takahytit olivat hassut, ahdistavan matalat, ja sängyn jalkopäässä oli ihmeellisiä kontteja sivulla, kolhiiko merellä?.
Finn-g oli kaunista teak-työtä, tuoksuikin miellyttävälle, ihmetyttää vaan, että kun on kiva uimataso takana, niin miksi takastaagi on läntätty keskelle uimatasoa julmalla RST latalla, miksi ei voi lähteä reunoilta, ja jäis uimataso tyhjäksi.
Monet varpaat tulee paukkumaan siihen rautaan.
Hanse oli pettymyt, järkyn asuntovaunumainen valkoinen vanerinen kyhäys.
No tulipahan näin ensialkuun ostettua teak-öljyä ja savulohta:)
Messujen purjevene tarjonta oli kovin pieniotos maahamme tuotavista mallistoista.
Dehler 44 sq oli yksi parhaista. Samaan kokoluokaan olisi toivonut muutamia vertailukelpoisia veneitä lisää näytille.
Jokuvuosi sitten esim. Midnightsunsailing oli tuonut laajan Dufour malliston näyttelyyn. Nyt olivat liikkeellä 1 veneen voimin (325) ja vuokraustoiminta pääosassa. Dufourilla on yksi uusimmista ja nopeimmin kehittyvistä/ mielenkiintoisista mallistoista. Olisi ollut kiva nähdä joku näistä uutuuksista livenä Suomessa.
Kaikki on suhteellista, joskus se on ikävää. Saisivat Bavarian myyjät suhteuttaa palvelunsa veneen absoluuttiseen hintaan, eikä veneen hintaan verrattuna kilpailijoihin. Halpaan hintaan palvelu ei näköjään sisälly, vaikka hinta onkin tavalliselle palkansaajalle iso summa.
Minusta Grand Soleil 37, jonka näkemistä odotin mielenkiinnolla, oli hienoinen pettymys. Puutyön laatu jätti toivomisen varaa niin kannen saumoissa kuin muutamissa sisustuksen yksityiskohdissa. Pentterissä ja koko salongissa onnettomat säilytystilat, hädin tuskin saa makaronipussin mahtumaan johonkin kaapeista, mutta kattila ja roskapussi on kai sullottava punkan alle.
Kyllä meikäläiselle Najad 355 oli ehdottomasti suurin pettymys. Mihin on kadonnut se isoista ja vanhemmista Najadeista tuttu luksusfiilis? Nyt oli vinyyliseinää keulapiikissä ja täysin käsittelemätöntä puupintaa ulkotiloissa. Lisäksi muutamia käsittämättömiä kompromisseja esim. tilaratkaisujen suhteen. Kyseinen malli ei minun mielestäni enää juuri mitenkään eroa puolta halvemmista merkeistä - paitsi tietenkin hinnoissa. Ainoa selvästi laadun tunnetta huokuva vene oli HR37. Namu.
Dufour 485 GrandLarge kiinnosttaa minuakin. Todella tyylikäs cruising vene ahtavilla tilaratkaisuilla niin sisällä kuin ulkonakin.
Suorituskyky noilla mitoilla on taattu.
Voisi vähän surffata asiaa kun tietäis veneen nimen.
Ps. Olen motskarimies ja olen lähinnä kiinnostunut köleistä kun purjeveneistä puhutaan... :-)
että kauneimmalta ja merikelpoisimmalta messuveneistä vaikutti kunnostusprojektina näytillä ollut vuoden -85 Finngulf. Pystykeula vaan ei millään näytä kauniilta, vaikka kuinka yrittäisi olla positiivisella asenteella. lisäksi kannen läpi menevä masto luo ihan erilaista luottamusta kuin kannella olevat.
Eikä ole mikään muovikiulu.
Kun Simo Vuorilehto erosi Nokian toimitusohtajan paikalta 90 luvun alussa,hän myi osakkeensa ja osti Finngulf 39:n.
Scandi.-85 ja nyt jo uusittu. Mulla ranskis -84 ja kuin uusi.Ei ole Fg laatu ollut eikä näytä olevan nykyäänkään hintansa väärti.
Kultanappi poikien paattieja joita joutuu korjaamaan koko ajan.
Tuli sopivasti asiaa pääkaupunkiin, niin piti tietysti käydä myös venemessuilla.
Skandijahdit: Aina vain samaa kansankotilinjaa molemmilla puolin Perämerta sekä Skagerrakin ja Kattegatin rannoilla. Turvallisen tylsää ja sikakallista, mutta varmasti hyvää laatua. Nauticat on mielestäni tämän joukon persoonallisena erottuva huippu.
Puolalainen Delphia: Symppis ja huolellisesti rakennetun oloinen, varsinkin isompi. Sisällä tuntui outo sukulaisuus Hallberg Rassyn samankokoiseen, myös näytillä olleeseen purteen.
Bavaria: 44 Visionissa tilaa kuin kirkossa. Ruma sisustuspuulaji ja pintakäsittely pilaavat kuitenkin kaiken. Vain tyhmä pilaa tuotteensa näin vähällä.
Ranskalaiset: Muotoilijan kynä on käynyt vilkkaasti ja punaviiniä on kulunut, mutta lopputulos ei enää jaksa innostaa kuten joskus aikanaan. Bénéteau on sentään hillityn arvokas.
Mieleenpainuvimmat veneet olivat kotimainen 2,4-metrinen babypursi (12.000,-, järjetön hinta) ja tiikillä kokonaan katettu saksalainen päiväpursi (20.000,-). Moottorivenepuolella puolestaan hollantilainen 41-jalkainen teräsvene, oikea vanhanajan kunnon kyntäjä valtavine sisätiloineen.