8 uutta kauppakeskusta Turun seudulle

Onko keskustan kasvu joku itseisarvo? Miksi?

? ? ? kirjoitti:

Onko keskustan kasvu joku itseisarvo? Miksi?

Vain keskusta on todellista kaupunkia, sen tulisi kattaa suurin osa rakenteesta. Se on tehokasta ja joukkoliikennettä tukevaa rakennetta, niin sanottua viisasta ja järkevää kaupunkirakennetta.

Suomi vain on sellainen junttila, että täällä alettiin rakentamaan lähiöitäkeitaita ja keskustojen kehittäminen unohdettiin. Nyt Suomesta on muotoitumassa ruuhkainen ja saasteinen paskaläjä. Turku on tässä etunenässä.

Nykyinen kaupunkirakenne on perseestä! Keskusta on kaupunkiuden itseisarvo, ydin koko asiassa. Kuka käy kaupunkilomilla lähiöissä, paitsi kaupunkifriikit? Ei tietenkään kukaan, koska kaupunki on sen keskusta.

Ja myös Suomessa on tärkeää olla kaupunkeja ja eritoten Turun aseman kaupunkina tulisi säilyä tästä ikuisuuteen. Se on sentään suomalaisten ensimmäinen kaupunki! Keskustan kehittäminen on tärkeää.

Sitä paitsi peltohallikeskukset eivät ikinä tule olemaan yhtä upeita kuin oikea kaupunki. Kaupunki on elämää, kaupunki on kulttuuria ja sellaista hienoutta tulee vaalia.

Keskusta on itseisarvo keskeisyytenä, mutta muutenkin se on monien itseisarvojen ylläpitäjä. Se on oikea tapa rakentaa yhdyskuntarakennetta, kestävällä pohjalla.

Jos kaltaisesi pieniavoiset lisääntyvät vielä Suomessa, on kai pakko muuttaa Eurooppaan sivistyksen perässä.

Kyllä se on kirjoitti:

Vain keskusta on todellista kaupunkia, sen tulisi kattaa suurin osa rakenteesta. Se on tehokasta ja joukkoliikennettä tukevaa rakennetta, niin sanottua viisasta ja järkevää kaupunkirakennetta.

Suomi vain on sellainen junttila, että täällä alettiin rakentamaan lähiöitäkeitaita ja keskustojen kehittäminen unohdettiin. Nyt Suomesta on muotoitumassa ruuhkainen ja saasteinen paskaläjä. Turku on tässä etunenässä.

Nykyinen kaupunkirakenne on perseestä! Keskusta on kaupunkiuden itseisarvo, ydin koko asiassa. Kuka käy kaupunkilomilla lähiöissä, paitsi kaupunkifriikit? Ei tietenkään kukaan, koska kaupunki on sen keskusta.

Ja myös Suomessa on tärkeää olla kaupunkeja ja eritoten Turun aseman kaupunkina tulisi säilyä tästä ikuisuuteen. Se on sentään suomalaisten ensimmäinen kaupunki! Keskustan kehittäminen on tärkeää.

Sitä paitsi peltohallikeskukset eivät ikinä tule olemaan yhtä upeita kuin oikea kaupunki. Kaupunki on elämää, kaupunki on kulttuuria ja sellaista hienoutta tulee vaalia.

Keskusta on itseisarvo keskeisyytenä, mutta muutenkin se on monien itseisarvojen ylläpitäjä. Se on oikea tapa rakentaa yhdyskuntarakennetta, kestävällä pohjalla.

Jos kaltaisesi pieniavoiset lisääntyvät vielä Suomessa, on kai pakko muuttaa Eurooppaan sivistyksen perässä.

Kyllä tällaiset peltokeskukset suuressa maailmassa ovat menestyviä. Esim. Valenciassa on suuri kauppakeskus, jossa ihan kaikkea saatavilla. Elokuvateatteri, ravintoloita, kauppoja, isoja ja pieniä ja vaikka mitä. Sinne tullaan olemaan koko perheen voimin koko päiväksi. Sieltä löytyy viihdykettä kaikille.

Kannatan kyllä keskustan pitämistä elinvoimaisena. Kaikilla ei ole autoa tai halua kulkea suurissa komplekseissa.

suuri maailma kirjoitti:

Kyllä tällaiset peltokeskukset suuressa maailmassa ovat menestyviä. Esim. Valenciassa on suuri kauppakeskus, jossa ihan kaikkea saatavilla. Elokuvateatteri, ravintoloita, kauppoja, isoja ja pieniä ja vaikka mitä. Sinne tullaan olemaan koko perheen voimin koko päiväksi. Sieltä löytyy viihdykettä kaikille.

Kannatan kyllä keskustan pitämistä elinvoimaisena. Kaikilla ei ole autoa tai halua kulkea suurissa komplekseissa.

Automarketit ovat Amerikan ihannointia, sellaiset köyhdyttää maisemaa ja elämää. Kaupunkikeskustassa, jossa on kaikkea ja kaikki, on vilkasta ja monipuolista, se on oikeaa kulttuuria. Siellä voit valita itse polkusi, kahvilasi, pizzeriasi. Istua välillä ulkona penkillä ostamatta mitään ja näkyminä on muutakin kuin joku typerä allastaideteos kauppakeskuksen "torilla" yms.

Kyllä Euroopassakin kauppakeskuksia on, mutta siellä on myös elinvoimaisia keskustoja, joita Suomessa on kourallinen. Nyt jo Suomessa on enemmän pohjoismaissa merkittävän kokoisia kauppakeskuksia kuin merkittäviä kaupunkikeskustoja.

Kyllä se on kirjoitti:

Vain keskusta on todellista kaupunkia, sen tulisi kattaa suurin osa rakenteesta. Se on tehokasta ja joukkoliikennettä tukevaa rakennetta, niin sanottua viisasta ja järkevää kaupunkirakennetta.

Suomi vain on sellainen junttila, että täällä alettiin rakentamaan lähiöitäkeitaita ja keskustojen kehittäminen unohdettiin. Nyt Suomesta on muotoitumassa ruuhkainen ja saasteinen paskaläjä. Turku on tässä etunenässä.

Nykyinen kaupunkirakenne on perseestä! Keskusta on kaupunkiuden itseisarvo, ydin koko asiassa. Kuka käy kaupunkilomilla lähiöissä, paitsi kaupunkifriikit? Ei tietenkään kukaan, koska kaupunki on sen keskusta.

Ja myös Suomessa on tärkeää olla kaupunkeja ja eritoten Turun aseman kaupunkina tulisi säilyä tästä ikuisuuteen. Se on sentään suomalaisten ensimmäinen kaupunki! Keskustan kehittäminen on tärkeää.

Sitä paitsi peltohallikeskukset eivät ikinä tule olemaan yhtä upeita kuin oikea kaupunki. Kaupunki on elämää, kaupunki on kulttuuria ja sellaista hienoutta tulee vaalia.

Keskusta on itseisarvo keskeisyytenä, mutta muutenkin se on monien itseisarvojen ylläpitäjä. Se on oikea tapa rakentaa yhdyskuntarakennetta, kestävällä pohjalla.

Jos kaltaisesi pieniavoiset lisääntyvät vielä Suomessa, on kai pakko muuttaa Eurooppaan sivistyksen perässä.

Jos joku yrittää esittää jotain oikeaa kehitystä, kuten Förin korvaamista sillalla, niin heti ollaan vastustamassa.

ovat kirjoitti:

Automarketit ovat Amerikan ihannointia, sellaiset köyhdyttää maisemaa ja elämää. Kaupunkikeskustassa, jossa on kaikkea ja kaikki, on vilkasta ja monipuolista, se on oikeaa kulttuuria. Siellä voit valita itse polkusi, kahvilasi, pizzeriasi. Istua välillä ulkona penkillä ostamatta mitään ja näkyminä on muutakin kuin joku typerä allastaideteos kauppakeskuksen "torilla" yms.

Kyllä Euroopassakin kauppakeskuksia on, mutta siellä on myös elinvoimaisia keskustoja, joita Suomessa on kourallinen. Nyt jo Suomessa on enemmän pohjoismaissa merkittävän kokoisia kauppakeskuksia kuin merkittäviä kaupunkikeskustoja.

Uskomatonta mutta totta.

Tuurin kauppakeskuksessa pikkukylän pellolla, täältä katsoen lähes autiomaassa, jumalanselän takana, Pohjanmaan perukoilla, käydään ostosmatkoilla hullun lailla juna- ja linja-autolasteittain Utsjoelta ja Helsingistä asti! Ja kauppa käy kuin siimaa.

Siellä on vilkasta ja monipuolista elämää, mielenkiintoinen ympäristö ikivanhoine ja uudenuutukaisine kylämiljöineen. Voit valita itse polkusi, kahvilasi, pizzeriasi, voit istua penkillä ostamatta mitään, käydä uimassa tai kalassa kauppakeskuksen järvessä, yöpyä leirintätontilla kaupan vieressä joen varrella, ja näkyminä on muutakin kuin joku typerä numerosarja tai lentokoneen pyöristä tehty plastikkilaatta. Ostosparatiisin torikin on toista maata kuin suurten kaupunkien pakokaasujen saastuttamat likaiset kivipasaasit kaameine huoltoautoineen ja - rakennuksineen.

Tuurissa? kirjoitti:

Uskomatonta mutta totta.

Tuurin kauppakeskuksessa pikkukylän pellolla, täältä katsoen lähes autiomaassa, jumalanselän takana, Pohjanmaan perukoilla, käydään ostosmatkoilla hullun lailla juna- ja linja-autolasteittain Utsjoelta ja Helsingistä asti! Ja kauppa käy kuin siimaa.

Siellä on vilkasta ja monipuolista elämää, mielenkiintoinen ympäristö ikivanhoine ja uudenuutukaisine kylämiljöineen. Voit valita itse polkusi, kahvilasi, pizzeriasi, voit istua penkillä ostamatta mitään, käydä uimassa tai kalassa kauppakeskuksen järvessä, yöpyä leirintätontilla kaupan vieressä joen varrella, ja näkyminä on muutakin kuin joku typerä numerosarja tai lentokoneen pyöristä tehty plastikkilaatta. Ostosparatiisin torikin on toista maata kuin suurten kaupunkien pakokaasujen saastuttamat likaiset kivipasaasit kaameine huoltoautoineen ja - rakennuksineen.

En ole maalla syntynyt, eikä minua maalaiselämä niin paljon kiinnosta, ei sillä ettenkö myös sitä osaisi arvostaa. Kaupungit ja suuret kylät ovat minun juttuni.

ja silta tilalle kirjoitti:

Jos joku yrittää esittää jotain oikeaa kehitystä, kuten Förin korvaamista sillalla, niin heti ollaan vastustamassa.

Ilman Föriä paikalle tulisi rakentaa suurehko nostosilta, jotta myös isot purjelaivat ja vesibussit mahtuvat ohi. Sellainenkin härveli vaatii monenmoista ylläpitäjää.

Idea ei sinänsä ole huono, voisihan siihen tehdä todella kauniin ja erikoisen sillan, mutta kustannukset olisivat aivan eri luokkaa verrattuna penninsiltaan.

Piti tulla uutena avauksena.