Tere,
Kertokaapas mistä voisi johtua jälkikäynti? Kyseessä on Volvo 850, vuosimallia -96. Kone on 10 venttiilistä mallia ja autolla on ajettu n. 200 tkm.
Välillä olen laittanut 98 oktaanista menovettä, saattaa hieman auttaa mutta ei aina.
Eli Volvo uhkuu menohaluja vaikka sen yrittää sammuttaa. Jälkikäynti saattaa kestää joskus useita sekunteja.
Tomi
Kertokaapas mistä voisi johtua jälkikäynti? Kyseessä on Volvo 850, vuosimallia -96. Kone on 10 venttiilistä mallia ja autolla on ajettu n. 200 tkm.
Välillä olen laittanut 98 oktaanista menovettä, saattaa hieman auttaa mutta ei aina.
Eli Volvo uhkuu menohaluja vaikka sen yrittää sammuttaa. Jälkikäynti saattaa kestää joskus useita sekunteja.
Tomi
Vastaukset 4
Vanhimmat
Jälkikäynti johtuu että polttoainetta jää palotilaan palamatta .
Karstainen kone auttaa joskus polttoaineen joukkoon laitettavalla karstanpoistoaineella(suuttimien puhdistusainetta).
Tulpat kunnolliset Boshin 4 kärki sekä tulpanjohdot puolan johto hyvät sekä ne virranjajajan kansi pyörijä kunnolliset .Sekä ajelle sillä 98 bensalla nyt ainakin sen verran että koko kone putsaantuu kunnolla.Ilmasuodatin uusi että kunnolla saa happea kone.Lopuksi kun tulet ajosta anna koneen käydä tyhjäkäyntiä n.1 minuutti niin kerkiää tasaantua käynti. Normaalisti ei ole jälkikäyntiätässä 2.432litran koneessa.Ilmoittele kuinka kävi
Auttoiko nämä vinkit tähän jälkikäyntiin,olisi kiva kuulla kommentteja.
Tere,
Kyllä tuo 98 oktaanisen polttoaineen käyttäminen on hieman auttanut asiaa. Välillä tosin ilmenee vieläkin.
Täytyy kokeilla tuota karstanpoistoainetta vielä.
Tulpat siihen on hiljattain vaihdettu huollon yhteydessä mutta yksistään niillä vaikutusta en huomannut.
Katsotaan miten käy.
Tomi
vaihda se ruiskun ohjausrele,sijaitsee syylärin päällä ja maksaa 32 ecua. voit myös avata vanhan ja puhdistaa kärjet releen sisältä.Omasta jälkikäynti loppui siihen