Onnistuukohan yamarinin keulapenkkiin luukun teko? Onhan se ontto? vaikuttaakohan tukirakenteeseen?
Jos sahais kuviosahalla palan pois ja asentais saranat ja tekis vanerista/pop-niiteillä tukilistat, ettei kansi painu sisään.
Samaan tyyliin kuten esim 415 bf:ssä on.
Jos sahais kuviosahalla palan pois ja asentais saranat ja tekis vanerista/pop-niiteillä tukilistat, ettei kansi painu sisään.
Samaan tyyliin kuten esim 415 bf:ssä on.
Vastaukset 9
Vanhimmat
sun paska huussi saman keskeltä poiki ja vie se juhannus kokkoon pois mereltä noi yamarin paskat ei oo mitään tekemistä veneilyn kanssa noi keskon paskat romut
Amitsu saanut yhden pullon liikaa olutta? Käännäpäs se Karhun lippis oikeinpäin ja opettele vaikka yhdyssanat.
on tiedossa.
pysy jatkossa poissa tältä palstalta, koska sinulla ei ole mitään tänne annettavaa.
Älähän uhoa tai täti tulee ja toruu...
Noin et saa kestävää luukkua. Popniitit korkkaavat eikä tulos ole muutenkaan siisti. Kun olet sahannut luukun niin käytä sahattua kappaletta aihiona ja vahvistele sen reunoihin ja pintaan vahvikkeet vaikka ohuesta vanerista ja lasikuidusta. Kuituhimmat ovat yllättävän helppoja ja tulee vahva. Myös veneenpuoleisiin reunoihin on laminoitava reilusti vahvikkeita.
Viimeistelyn voi tehdä joko värillisellä topcoatilla tai sekoittamalla jäljelle jääneeseen hartsiin värillistä teollisuuspastaa jolloin saat oikean väristä "maalia". Saranat rosterista ja kunnon aluslevyillä läpipultaten nylokkimuttereilla.
Myös luukun alle jäävä tila on käsiteltävä ja muotoiltava siten että se on itsetyhjentyvä sillä luukun raoista pääsee kuitenkin vettä. Tuuletusritilätkään eivät ole pahitteeksi.
Olen tehnyt noita luukkuja. Luukun voi tehdä noinkin kuin Tipermanni ehdotti. Kuituhommat on helppoja, olenhan "muutaman" veneen ja muotinkin tehnyt. Mutta luukut olen ostanut veneliikkeestä (kuten Maritim), sahannut reiän pistosahalla, liimannut luukun Sikafleksillä (tai vastaavalla) paikalleen ja ruuvannut ruuveilla kiinni. Läpipulttaus on toki vahvempi, mutta puuruuvit on nopeampi laittaa, eikä ole vielä "korkannut".
Vene sitten ei oikeasti täytä luukunteon jälkeen CE -normia, ja itse asiassa veneestä muodostuu luukunteon jälkeen "omarakenne".
kiitoksia muutamasta, jopa asiallisesta vastauksesta. Korkkaakohan poppari jos niittaa prikan kera? Toinen iisimpi vaihtoehto olis varmaan tehdä reikä penkin etuosaan, että sinne alle saa työnnettyä tavaroita. meneeköhän se suoraan välipohjaan vai onkohan se "suljettu tila". Noh täytyy kattoo :)
Havaintojeni mukaan popniitattaessa lujitemuoviin prikan laitto hankaloittaa huomattavasti popniitin saamista pitämään. (Ehkä mulla ei ole ollut juuri oikean kokoisia prikkoja.) Joissakin veneissä (kuten mun kalaveneessä) hankaimetkin on kiinnitetty popniitillä (joko prikan kanssa tai ilman), joten kyllä riittävän iso (n. 5mm) rosterinen poppari pitää varsin hyvin lujitemuovissa. Tosin ruuvi on nopeampi laittaa kuin se riittävän tymäkkä popniitti ellei sitten omista oikeasti hyvää (tai paineilmakäyttöistä) popniittikonetta. Esim. Bilteman pihdeillä tarvitset vasaran asennusavuksi ellet ole voimamies, ja silti saattaa pihdit hajota ensimmäisestä niitistä.
Yamariniisi lienee ns. kaksoisrunkoinen ja silloin keulapenkin alta lienee suora yhteys pilssiin. Silloin Sun tarvinnee rakentaa joku laipio etupenkin etulaipiosta pohjaan asti, ettei kaikki tavarat mene pilssin takaosaan.