Ollaan katseltu uutta matkailuautoa, johon pitäisi mahtua 4 lasta ja kaks aikuista. Jää epäselväksi monessa paikkaa riittääkö b-kortti sitten ku on tavaraa kyytis, onko lähdettävä kuorma-auto kortti ajaan, isännällä kaikki mahdolliset, mut tarkoitus ois joskus käydä lasten kans päineenki.
Olis kiva jos jollain neuvoa paikka mistä kysyä, ei mene turhaa aikaa selvitellä liian pienten autojen hintoja jne..
Olis kiva jos jollain neuvoa paikka mistä kysyä, ei mene turhaa aikaa selvitellä liian pienten autojen hintoja jne..
Vastaukset 8
Vanhimmat
Auton kokonaispaino määrää kortin, eli max 3500kg
B-kortilla. Sitten täytyy huomioida että jos on "ylipainoa" siitä tulee sakot ja autosta on poistettava "jotakin" jotta paino saadaan max 3500 kg.
Monesti käy niin että perhe matkustaa kotiin junalla ja mies tulee perässä viinilastin kanssa.
Minä tai me ostettiin KA-alusta asuntoauto jotta juuri nämä ongelmat poistuisi. Sellainen 4 tonninen riittä hyvin.
ajokortin ab nosto c kortiksi helppo ja halpa n600-700e.
auto yli 7m nostaa kuitenkin jo lauttamaksuja euroopan matkailia maksaa myös tietulleja enemmän kuorma-autolla en tiedä paljonko?
on rekisteröity kuormaautoksi? Jos minä ostan esim Rapido tai Hymer niin sama auto saa joko B-kortilla tai C-kortilla. Miksi sitten lauttamaksu on isompi kun auto on ihan sama siis pituus?
monessa paikassa tietullit, lautta maksut ja usein myös huolto hinnat muuttuu.Esim,Tanskan salmien sillat melkein kaksi kertaa kalliimmat yli 3,5 tonnisella
olisi kallimpi jos auto on rek. kuormaautoksi? Ei nyt pidä paikkansa! Meillä oli 2006 pakettiasuntoauto ja 2007 kuormaasuntoauto ja samalla hinnalla ajettiin yli. Hinta muodostuu piituudesta ei painosta, ainakin asuntoautoissa.
Lauttamaksu perustuu myös piituudesta.
Huoltohinnat ei muutu koska sama auto jos on rek 3,5 ton tai 3,8 ton.
sillä silloilla on paino raja ratkaiseva.miellä paripyörillä oleva ford alusta ja ensin meinasivat velkoa yli 3.5 tn maksun, mutta kun näytin rekisteri otteen veloitus tippui olen noin 400 tanskan kruunua, mutta yli 3.5 melkein 800 kruunua.ja useat korjaamot veloittavat tunti työt yli 3,5 tn kuorama-autojen mukaan.JOten tarkasta tietosi.
2-4 -paikkaisia.´
"Kaarrekäytös on eleetöntä. Suuntavakavuus on hyvä, eikä ohjaus vetele lainkaan, eivätkä urat tunnu. Mutta kyllä Brera on enemmän matkailuauto kuin mutkaisen tien nopea etenijä."
http://www.nelonen.fi/start/koeajo.asp?d=88970
Minulla on lmc-641 fiatin alustalla vm 06, jonka omapaino on 2950kg ja kokonaispaino 3500kg.6-lle hengelle jos lapset pieniä niin 3500kg riittää. Rekisteröity 6:lle ja turvavyöt kaikille ja b-kortilla ajellaan.